| Adedi: | 10 |
| Fiyat: | $20~$32 |
| Standart Paketleme: | 40×11×7 Cm, Brüt Ağırlık: 0,38 kg |
| Teslim süresi: | 5-8 İş Günü |
| Ödeme yöntemi: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Tedarik Kapasitesi: | 100000 adet/ay |
BYD Tang için şok geçirmez arka sis lambası
Teknik Özellikler
| Parametreler | Ayrıntılar |
|---|---|
| Ürün Türü | Aracın arka tamponu |
| Düzleştirme modeli | BYD tang |
| Lumen | 300-500LM |
| Sis önleyici mühürleme işlemi | Çift katmanlı silikon mühürleme |
| Güç | 18W |
| Voltaj | 12V |
| Yüksek Sıcaklığa Direniş | ≤ 85°C |
| Soğuk Direnci | ≥ -40°C |
| Lens malzemesi | UV Dirençli PMMA Lens |
| IP derecelendirme | IP67 Su ve toz geçirmez |
| Şok ve titreşim direnci | Şok geçirmez ve titreşime dayanıklı |
BYD Tang (2022~2026): Aktif Arka Sis Işığı ve Güvenlik Geliştirme Montajı
Yoğun atmosfer sis, şiddetli yağmur veya kış karı gibi şiddetli hava koşullarında bir araç kullanmak, BYD Tang platformu için belirgin görünürlük zorlukları yaratır.Özellikle karayollarında ve gece geçişinde. Özel taban döşeme konfigürasyonlarında, öncelikle pasif, aydınlatılmamış arka tampon yansıtıcı şeritlerle donatılmıştır.Standart arka sinyalizasyon göstergelerinde, arka taraftan gelen sürücüler için erken araç izlemeyi oluşturmak için gerekli olan gerekli fotometrik nüfuz eksikliği olabilir., bu da ıslak veya öngörülemeyen yol yüzeylerinde arka uç yakınlık risklerini artırabilir.
Bu özel arka sis lambası mühendislik montajı, pasif tampon işaretlerini aktif bir teknik güvenlik varlığına dönüştürerek pasif sinyal sınırlamalarını ele alır.Temel kaplamalar için donanım yükseltmesi veya bozulmuş fabrika lambaları için doğrudan işlevsel yedek olarak hizmet etmek için geliştirilmiştir., bu bileşen, orijinal gövde çizgilerini ve dış panel kenarlarını korumak için arka tampon fabrika montaj cebine doğrudan entegre edilir.İç elektrik ağları aracın ikincil güç yönlendirmesi ile senkronize için kalibre edilir, odaklı bir etki sağlamak için gemideki kontrol sistemleriyle güvenli bir şekilde koordine,Trafiğe doğru kör edici retro yansıması göstermeden, aracın takipini açıkça sağlayan düşük parlaklıklı arka uyarı sinyali.
BYD Tang (2022~2026): Aktif Arka Sinyalizasyon Montajı ve Teknik Parametreler
Bump Aperture Entegrasyonu ve Mekanik Arayüz Uygunluğu
Bu aktif arka uyarı lambası bileşeni, DM hibrit ve EV güç aktarımı varyasyonlarını içeren 2022~2026 BYD Tang model serisinin arka tampon fascia açıklıkları için boyut olarak kalibre edilmiştir.Yapısal konut profili orijinal alt tampon merkezi kesimleri ile hizaYüksek trim servis yedekleri için, kabuk, yapısal gövde kesimi veya modifikasyonu gerektirmeden orijinal fabrika panel kenarlarını korumak için yerel mekanik tutma sekmelerini kullanır.Güçlü olmayan pasif yansıtıcı panelleri kullanan taban dekorasyonları için, koruma, orijinal araç tasarım çizgilerini korumak için aynı fiziksel tabanları işgal eder.
Fotometrik Kırmızı Penetrasyon ve Arka Takip Uyarı Verimliliği
Dahili yayıcı dizileri, erken takip aracını oluşturmak için özel olarak tasarlanmış odaklanmış, yüksek kontrastlı kırmızı aydınlatmanın 300-500 lumenini yansıtır.Standart geniş açılı arka lambalardan farklı olarak, özel yansıtıcı optik, yoğun sis, şiddetli yağmur ve kış kar bariyerlerine nüfuz etmek için kalibre edilmiş hedefli bir ışın yolu tasarlıyor.Bu kontrol edilen dağılım, yüksek hızlı yollarda ve karanlık otoyollarda, kontrolsüz bir arka parlaklığı takip eden sürücülerin görüş çizgilerine yönlendirmeden anında arka görüşü sağlar..
Hermetik polimer mühürleme ve termal aralık stabilizasyonu
Zorlu arka uç yol püskürtmelerine ve çalkantılı ortamlara dayanacak şekilde tasarlanmış olan montaj, IP67 sertifikalı bir giriş koruma çevresine sahiptir.Özel bir çift katmanlı iç silikon bariyer, devre yollarını yüksek basınçlı yıkama sistemlerine karşı izole eder, sürekli su maruz kalması ve ince yol kirleri. Tüm fiziksel matris, -40 °C'den 85 °C'ye kadar geçerli bir termal çalışma kaplamasında yapısal bütünlüğü korumak için sertifikalandırılmıştır.Düşük sıcaklıkta yapısal çatlak ve yüksek sıcaklıkta evin çarpmasına dayanıklı.
Optoelektronik polimer koruma ve darbe dirençli matris
Dış lens özel optik dereceli polimetil metakrilat (PMMA) den üretilmiştir.Güneş fotoksidlenmesini yavaşlatmak ve uzun süreli lens sararmasını veya bulanıklaşmasını önlemek için özel bir UV karşıtı yüzey bariyeri ile işlenmiştir.Bu optik kalkan, alev geriletici bir akrilonitril butadien styren ve polikarbonat (ABS + PC) yapısal destek kağıdıyla eşleşir.Mikro kırılmadan uçan taşlardan veya otoyol enkazından sürekli yol titreşimlerini ve çarpma enerjisini emmek için tasarlanmıştır.
Düşük gerilimli otobüs mimarisi eşleşmesi ve güç şebekesi senkronizasyonu
İç elektrik yükü BYD Tang 12V düşük voltajlı yardımcı güç dağıtım ve Body Control Module (BCM) ağ özelliklerine uymak için tasarlanmıştır.Entegre Elektromanyetik Uyumluluk (EMC) müdahale karşıtı devreleri ile, bileşen, hassas yüksek voltajlı Yeni Enerji Aracı (NEV) elektronikleri ile birlikte güvenli bir şekilde çalışır.Temel modelin donanım yükseltmeleri, standart ikincil kablolama entegrasyonunu yerel kuyruğu lamba güç beslemelerine gerektirir, gösterge panosunun teşhis hatası kodlarını, kontrol ışığı uyarılarını veya yüksek voltajlı çekiş pilinin güç akışını ortadan kaldırmak için nominal akım çekmek.
Satın alma sonrası teknik güvence ve risk azaltma
Protokol Alfa: Fabrika destekli malzeme kusurlarının kapsamı
Bu arka sinyalleme montajına, lojistik teslimat tarihinden itibaren sıkı bir şekilde izlenen standart on iki aylık yapısal ve optik bütünlük kapsamı çerçevesi eşlik eder.Bu mühendislik düzeni, özel bileşen anomalilerini açıklıyor., PMMA lensinin yapısal mikro çatlaklanması, gün ışığına maruz kalmaktan kaynaklanan şiddetli erken fotolitik sararma,ve iki katmanlı silikon mühürleme parametrelerini atlayan nem girişi izlemeBu kapsam, standart operasyonel zarflar altında doğrudan bileşen arızasını ele alır, ancak yol enkazından, off-road çarpışmalarından kaynaklanan fiziksel darbe hasarını hariç tutar.veya DIY devrelerinde standart olmayan elektrik aşırı yüklenmesi.
Protokol Beta: Teknik Kurulum ve Mühendislik Hizalama Desteği
Aktif aydınlatma matrisinin, ikincil kablolama yönlendirmesi gerektiren taban-dönüşüm yolcu konfigürasyonlarına entegre edilmesi, farklı araç otobüs koordinasyon faktörleri getirir.Teknik rehberlik için mühendislik masamız hala erişilebilir.Yerelleştirilmiş sistem direnç hatalarını veya gösterge panosu uyarı tetikleyicilerini önlemek için yerel vücut kontrol ağları ile birlikte uygun devre entegrasyonu için belge haritası sağlıyoruz.Geçiş sonrasında beklenmedik bir arayüz tutarsızlığı ortaya çıkarsa, alıcılar, bileşenin fiziksel montaj yara izlerinden, değiştirilmiş fabrika terminallerinden veya yapısal konut değişikliklerinden arınması koşuluyla standart iade veya yedekleme takipine erişebilirler.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
| Adedi: | 10 |
| Fiyat: | $20~$32 |
| Standart Paketleme: | 40×11×7 Cm, Brüt Ağırlık: 0,38 kg |
| Teslim süresi: | 5-8 İş Günü |
| Ödeme yöntemi: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Tedarik Kapasitesi: | 100000 adet/ay |
BYD Tang için şok geçirmez arka sis lambası
Teknik Özellikler
| Parametreler | Ayrıntılar |
|---|---|
| Ürün Türü | Aracın arka tamponu |
| Düzleştirme modeli | BYD tang |
| Lumen | 300-500LM |
| Sis önleyici mühürleme işlemi | Çift katmanlı silikon mühürleme |
| Güç | 18W |
| Voltaj | 12V |
| Yüksek Sıcaklığa Direniş | ≤ 85°C |
| Soğuk Direnci | ≥ -40°C |
| Lens malzemesi | UV Dirençli PMMA Lens |
| IP derecelendirme | IP67 Su ve toz geçirmez |
| Şok ve titreşim direnci | Şok geçirmez ve titreşime dayanıklı |
BYD Tang (2022~2026): Aktif Arka Sis Işığı ve Güvenlik Geliştirme Montajı
Yoğun atmosfer sis, şiddetli yağmur veya kış karı gibi şiddetli hava koşullarında bir araç kullanmak, BYD Tang platformu için belirgin görünürlük zorlukları yaratır.Özellikle karayollarında ve gece geçişinde. Özel taban döşeme konfigürasyonlarında, öncelikle pasif, aydınlatılmamış arka tampon yansıtıcı şeritlerle donatılmıştır.Standart arka sinyalizasyon göstergelerinde, arka taraftan gelen sürücüler için erken araç izlemeyi oluşturmak için gerekli olan gerekli fotometrik nüfuz eksikliği olabilir., bu da ıslak veya öngörülemeyen yol yüzeylerinde arka uç yakınlık risklerini artırabilir.
Bu özel arka sis lambası mühendislik montajı, pasif tampon işaretlerini aktif bir teknik güvenlik varlığına dönüştürerek pasif sinyal sınırlamalarını ele alır.Temel kaplamalar için donanım yükseltmesi veya bozulmuş fabrika lambaları için doğrudan işlevsel yedek olarak hizmet etmek için geliştirilmiştir., bu bileşen, orijinal gövde çizgilerini ve dış panel kenarlarını korumak için arka tampon fabrika montaj cebine doğrudan entegre edilir.İç elektrik ağları aracın ikincil güç yönlendirmesi ile senkronize için kalibre edilir, odaklı bir etki sağlamak için gemideki kontrol sistemleriyle güvenli bir şekilde koordine,Trafiğe doğru kör edici retro yansıması göstermeden, aracın takipini açıkça sağlayan düşük parlaklıklı arka uyarı sinyali.
BYD Tang (2022~2026): Aktif Arka Sinyalizasyon Montajı ve Teknik Parametreler
Bump Aperture Entegrasyonu ve Mekanik Arayüz Uygunluğu
Bu aktif arka uyarı lambası bileşeni, DM hibrit ve EV güç aktarımı varyasyonlarını içeren 2022~2026 BYD Tang model serisinin arka tampon fascia açıklıkları için boyut olarak kalibre edilmiştir.Yapısal konut profili orijinal alt tampon merkezi kesimleri ile hizaYüksek trim servis yedekleri için, kabuk, yapısal gövde kesimi veya modifikasyonu gerektirmeden orijinal fabrika panel kenarlarını korumak için yerel mekanik tutma sekmelerini kullanır.Güçlü olmayan pasif yansıtıcı panelleri kullanan taban dekorasyonları için, koruma, orijinal araç tasarım çizgilerini korumak için aynı fiziksel tabanları işgal eder.
Fotometrik Kırmızı Penetrasyon ve Arka Takip Uyarı Verimliliği
Dahili yayıcı dizileri, erken takip aracını oluşturmak için özel olarak tasarlanmış odaklanmış, yüksek kontrastlı kırmızı aydınlatmanın 300-500 lumenini yansıtır.Standart geniş açılı arka lambalardan farklı olarak, özel yansıtıcı optik, yoğun sis, şiddetli yağmur ve kış kar bariyerlerine nüfuz etmek için kalibre edilmiş hedefli bir ışın yolu tasarlıyor.Bu kontrol edilen dağılım, yüksek hızlı yollarda ve karanlık otoyollarda, kontrolsüz bir arka parlaklığı takip eden sürücülerin görüş çizgilerine yönlendirmeden anında arka görüşü sağlar..
Hermetik polimer mühürleme ve termal aralık stabilizasyonu
Zorlu arka uç yol püskürtmelerine ve çalkantılı ortamlara dayanacak şekilde tasarlanmış olan montaj, IP67 sertifikalı bir giriş koruma çevresine sahiptir.Özel bir çift katmanlı iç silikon bariyer, devre yollarını yüksek basınçlı yıkama sistemlerine karşı izole eder, sürekli su maruz kalması ve ince yol kirleri. Tüm fiziksel matris, -40 °C'den 85 °C'ye kadar geçerli bir termal çalışma kaplamasında yapısal bütünlüğü korumak için sertifikalandırılmıştır.Düşük sıcaklıkta yapısal çatlak ve yüksek sıcaklıkta evin çarpmasına dayanıklı.
Optoelektronik polimer koruma ve darbe dirençli matris
Dış lens özel optik dereceli polimetil metakrilat (PMMA) den üretilmiştir.Güneş fotoksidlenmesini yavaşlatmak ve uzun süreli lens sararmasını veya bulanıklaşmasını önlemek için özel bir UV karşıtı yüzey bariyeri ile işlenmiştir.Bu optik kalkan, alev geriletici bir akrilonitril butadien styren ve polikarbonat (ABS + PC) yapısal destek kağıdıyla eşleşir.Mikro kırılmadan uçan taşlardan veya otoyol enkazından sürekli yol titreşimlerini ve çarpma enerjisini emmek için tasarlanmıştır.
Düşük gerilimli otobüs mimarisi eşleşmesi ve güç şebekesi senkronizasyonu
İç elektrik yükü BYD Tang 12V düşük voltajlı yardımcı güç dağıtım ve Body Control Module (BCM) ağ özelliklerine uymak için tasarlanmıştır.Entegre Elektromanyetik Uyumluluk (EMC) müdahale karşıtı devreleri ile, bileşen, hassas yüksek voltajlı Yeni Enerji Aracı (NEV) elektronikleri ile birlikte güvenli bir şekilde çalışır.Temel modelin donanım yükseltmeleri, standart ikincil kablolama entegrasyonunu yerel kuyruğu lamba güç beslemelerine gerektirir, gösterge panosunun teşhis hatası kodlarını, kontrol ışığı uyarılarını veya yüksek voltajlı çekiş pilinin güç akışını ortadan kaldırmak için nominal akım çekmek.
Satın alma sonrası teknik güvence ve risk azaltma
Protokol Alfa: Fabrika destekli malzeme kusurlarının kapsamı
Bu arka sinyalleme montajına, lojistik teslimat tarihinden itibaren sıkı bir şekilde izlenen standart on iki aylık yapısal ve optik bütünlük kapsamı çerçevesi eşlik eder.Bu mühendislik düzeni, özel bileşen anomalilerini açıklıyor., PMMA lensinin yapısal mikro çatlaklanması, gün ışığına maruz kalmaktan kaynaklanan şiddetli erken fotolitik sararma,ve iki katmanlı silikon mühürleme parametrelerini atlayan nem girişi izlemeBu kapsam, standart operasyonel zarflar altında doğrudan bileşen arızasını ele alır, ancak yol enkazından, off-road çarpışmalarından kaynaklanan fiziksel darbe hasarını hariç tutar.veya DIY devrelerinde standart olmayan elektrik aşırı yüklenmesi.
Protokol Beta: Teknik Kurulum ve Mühendislik Hizalama Desteği
Aktif aydınlatma matrisinin, ikincil kablolama yönlendirmesi gerektiren taban-dönüşüm yolcu konfigürasyonlarına entegre edilmesi, farklı araç otobüs koordinasyon faktörleri getirir.Teknik rehberlik için mühendislik masamız hala erişilebilir.Yerelleştirilmiş sistem direnç hatalarını veya gösterge panosu uyarı tetikleyicilerini önlemek için yerel vücut kontrol ağları ile birlikte uygun devre entegrasyonu için belge haritası sağlıyoruz.Geçiş sonrasında beklenmedik bir arayüz tutarsızlığı ortaya çıkarsa, alıcılar, bileşenin fiziksel montaj yara izlerinden, değiştirilmiş fabrika terminallerinden veya yapısal konut değişikliklerinden arınması koşuluyla standart iade veya yedekleme takipine erişebilirler.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()