BYD तेंदुए 8 IP67 वॉटरप्रूफ के लिए 90W फ्रंट एलईडी ऑटो हेडलाइट पार्ट्स असेंबली

इस एलईडी हेडलाइट असेंबली को BYD तेंदुए 8 के लिए प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन घटक के रूप में इंजीनियर किया गया है, जो मानक मैट्रिक्स और फ्लैगशिप 108-ज़ोन एडीबी अनुकूली मैट्रिक्स कॉन्फ़िगरेशन दोनों को समायोजित करता है। मॉड्यूल को विशिष्ट OEM संदर्भों के साथ सहसंबंधित करने के लिए निर्मित किया गया है। यूनिट को फैक्ट्री माउंटिंग पॉइंट्स और टर्मिनल आर्किटेक्चर के साथ आयामी समानता के लिए भौतिक और इलेक्ट्रॉनिक रूप से कैलिब्रेट किया गया है, जो चेसिस या वायरिंग हार्नेस संशोधनों की आवश्यकता के बिना एक मानक प्लग-एंड-प्ले इंस्टॉलेशन की सुविधा प्रदान करता है।

सिस्टम एकीकरण और इंजीनियरिंग प्रोफ़ाइल:

लाइटिंग टोपोलॉजी: असेंबली फैक्ट्री स्प्लिट-टाइप कॉन्फ़िगरेशन को दोहराती है, जिसमें सिग्नेचर सी-आकार "थ्रू-टाइप" डीआरएल सरणी और एक उच्च-तीव्रता मैट्रिक्स निचला लैंप शामिल है। यह इकाई देशी एएफएस (एडेप्टिव फ्रंट-लाइटिंग सिस्टम) स्टीयरिंग-लिंकेज, ऑटो-लेवलिंग और फॉग-लैंप मोड कार्यक्षमता को बनाए रखने के लिए वाहन के कैन-बस संचार बुनियादी ढांचे के साथ इंटरफेस करती है।

परिचालन पैरामीटर: प्रकाश इंजन 12V डीसी पावर लिफाफे के भीतर संचालित होता है, जो लगभग 90W के कुल आउटपुट का समर्थन करता है। वर्णक्रमीय आउटपुट को 6000K डेलाइट-सफ़ेद रंग तापमान पर बनाए रखा जाता है, जो शहरी सड़क-उपयोग और ऑफ-रोड इलाकों में उच्च-विपरीत दृश्यता दोनों के लिए अनुकूलित समान चमकदार प्रवाह प्रदान करता है।

पर्यावरणीय स्थायित्व: असेंबली का निर्माण एक प्रबलित एबीएस-पीसी सब्सट्रेट से किया गया है, जो कंपन और ऑफ-रोड मलबे के खिलाफ यांत्रिक लचीलेपन के लिए निर्दिष्ट है। लेंस की सतह में 3H यूवी-स्थिर कोटिंग शामिल है, जबकि यूनिट को IP67 प्रवेश सुरक्षा मानकों के लिए सत्यापित किया गया है, जिसमें उच्च आर्द्रता या धूल-गहन वातावरण में संक्षेपण चक्र को रोकने के लिए एक आंतरिक दबाव-समीकरण मैट्रिक्स शामिल है।

परिशुद्धता-इंजीनियर्ड आयामी समता
असेंबली को तेंदुए 8 के चेसिस इंटरफ़ेस के सापेक्ष 1:1 माउंटिंग ज्यामिति के साथ डिज़ाइन किया गया है। मूल उपकरण निर्माण के अनुरूप संरचनात्मक सहनशीलता बनाए रखते हुए, इकाई मैन्युअल शिमिंग या माध्यमिक संशोधनों की आवश्यकता के बिना एक फ्लश पैनल-गैप संरेखण सुनिश्चित करती है, जो मानक और ऑफ-रोड दोनों अनुप्रयोगों के लिए एक उच्च-अखंडता फिट प्रदान करती है।

मल्टी-ज़ोन एडीबी मैट्रिक्स और एएफएस सिंक्रोनाइज़ेशन
ऑप्टिकल इंजन वाहन के मूल अनुकूली प्रकाश प्रोटोकॉल का समर्थन करता है, जिसमें फ्लैगशिप वेरिएंट में पाए जाने वाले 108-जोन एडीबी (एडेप्टिव ड्राइविंग बीम) मैट्रिक्स लॉजिक शामिल है। आंतरिक नियंत्रक वाहन के एएफएस (एडेप्टिव फ्रंट-लाइटिंग सिस्टम) और स्वचालित लेवलिंग सेंसर के साथ पूर्ण पारदर्शिता सुनिश्चित करता है, डायग्नोस्टिक दोषों को ट्रिगर किए बिना वास्तविक समय स्टीयरिंग-लिंकेज और रोशनी-रेंज मॉड्यूलेशन को बनाए रखता है।

स्पेक्ट्रल परिशुद्धता और दृश्य कंट्रास्ट अंशांकन
6000K क्रोमैटिकिटी समन्वय के लिए कैलिब्रेटेड, प्रकाश आउटपुट को विशेष रूप से स्थलीय बनावट के कंट्रास्ट अनुपात को बढ़ाने के लिए ट्यून किया गया है - जो रात के ऑफ-रोड नेविगेशन के लिए एक महत्वपूर्ण कारक है। इस वर्णक्रमीय संतुलन को शॉर्ट-वेव प्रकाश बिखराव को कम करते हुए सतह की अनियमितताओं की गहराई की धारणा में सुधार करने के लिए अनुकूलित किया गया है जो अक्सर प्रतिकूल मौसम में बैक-ग्लेयर का कारण बनता है।

ऑफ-रोड स्ट्रक्चरल रेजिलिएंस (एबीएस-पीसी कम्पोजिट)
आवास को एक प्रबलित एबीएस-पीसी मिश्रित सब्सट्रेट से ढाला गया है, जिसे विशेष रूप से इसके उच्च प्रभाव-शक्ति-से-वजन अनुपात के लिए चुना गया है। लेंस तत्व एक यूवी-स्थिर हार्ड-कोटिंग के साथ इलाज किए गए उच्च-संचारण पॉली कार्बोनेट सब्सट्रेट का उपयोग करता है, जो अत्यधिक पर्यावरणीय जोखिम के कारण सतह के सूक्ष्म-घर्षण और बहुलक पीलेपन के खिलाफ आणविक बाधा प्रदान करता है।

भली भांति बंद पर्यावरण परिरक्षण (ईपीटीएफई दबाव-समीकरण)
इकाई IP67 प्रवेश सुरक्षा मानकों को पूरा करती है, जो पानी और कण पदार्थ के घुसपैठ के खिलाफ सत्यापित है। स्थैतिक सील से परे, असेंबली में दबाव-समीकरण के लिए एक एकीकृत ईपीटीएफई झिल्ली शामिल है। यह वेंटिलेशन मैट्रिक्स थर्मल-प्रेरित आंतरिक दबाव को खाली करने की अनुमति देता है, जो आमतौर पर ऊबड़-खाबड़ ऑफ-रोड उपयोग में आने वाले तीव्र तापमान परिवर्तन के दौरान ऑप्टिकल लेंस फॉगिंग को प्रभावी ढंग से रोकता है।