| Mindestbestellmenge: | 10 |
| Preis: | 1700-2500RMB |
| Standardverpackung: | 70×50×40cm, Bruttogewicht: 4,2kg |
| Lieferfrist: | 5-8 Werktage |
| Zahlungsmethode: | T/T, D/P, D/A, L/C, Western Union |
| Lieferkapazität: | 100.000 Stück/pro Monat |
Gesamtleistung 90 W Front-LED-Scheinwerferbaugruppe für BYD Leopard 8 LED IP67 wasserdicht
Produktübersicht
Diese LED-Scheinwerferbaugruppe wurde als direkte Ersatzkomponente für den BYD Leopard 8 entwickelt und ist sowohl für Standard-Matrix- als auch Flaggschiff-ADB-Adaptive-Matrix-Konfigurationen mit 108 Zonen geeignet. Das Modul wird entsprechend den spezifischen OEM-Referenzen hergestellt: 13920223-01/13920300-01 (Flaggschiff ADB) und 13920223-00/13920300-00 (Standard Matrix). Das Gerät ist physikalisch und elektronisch auf Maßgleichheit mit werkseitigen Montagepunkten und Anschlussarchitekturen kalibriert und ermöglicht so eine Standard-Plug-and-Play-Installation, ohne dass Änderungen am Gehäuse oder am Kabelbaum erforderlich sind.
Systemintegrations- und Engineering-Profil:
Beleuchtungstopologie: Die Baugruppe reproduziert die werkseitige Split-Type-Konfiguration mit dem charakteristischen C-förmigen „Through-Type“-DRL-Array und einer hochintensiven Matrix-Unterlampe. Diese Einheit ist mit der CAN-Bus-Kommunikationsinfrastruktur des Fahrzeugs verbunden, um die native AFS-Lenkverbindung (Adaptive Front-Lighting System), die automatische Nivellierung und die Funktionalität des Nebelscheinwerfermodus aufrechtzuerhalten.
Betriebsparameter: Die Beleuchtungsmaschine arbeitet innerhalb eines 12-V-Gleichstrom-Leistungsbereichs und unterstützt eine Gesamtleistung von etwa 90 W. Die spektrale Leistung wird bei einer tageslichtweißen Farbtemperatur von 6000 K beibehalten und sorgt für einen gleichmäßigen Lichtstrom, der sowohl für den Einsatz im Stadtverkehr als auch für kontrastreiche Sichtbarkeit im Gelände optimiert ist.
Umweltbeständigkeit: Die Baugruppe besteht aus einem verstärkten ABS-PC-Substrat, das für mechanische Widerstandsfähigkeit gegen Vibrationen und Geländeschmutz ausgelegt ist. Die Linsenoberfläche verfügt über eine 3H-UV-stabilisierte Beschichtung, während das Gerät auf die Schutzart IP67 geprüft ist und über eine interne Druckausgleichsmatrix verfügt, um Kondensationszyklen in Umgebungen mit hoher Luftfeuchtigkeit oder Staubbelastung zu verhindern.
| Parameter | Einzelheiten |
|---|---|
| Produkttyp | LED-Scheinwerferbaugruppe (links/rechts) |
| OE-Teilenummern | 13920223-00 (Linker Standard) / 13920300-00 (Rechter Standard) |
| Alternative OE | Keine offiziellen alternativen OE-Nummern |
| Lichtdesign | Split-Style mit C-förmigem Lauflicht + Matrix-Hauptleuchte |
| Adaptive Lichtfunktion | AFS-Lenkfolgelicht + automatische Höhenverstellung |
| Stromverbrauch |
Insgesamt ~90 W (Abblendlicht: 40 W, Fernlicht: 40 W, Tagfahrlicht: 10 W; 108-Zonen-Matrix-Design für High-Trim-Modelle) |
| Lichtstrom | Abblendlicht: ~1800lm, Fernlicht: ~2400lm |
| Farbtemperatur | 6000K (Tageslichtweiß) |
| Wasserdichtigkeitsklasse | IP67 |
| Gehäusematerial | Hochwertiges ABS + PC (UV-beständig) |
Fünf Hauptvorteile
Präzisionsgefertigte Dimensionsparität
Die Baugruppe ist mit einer 1:1-Montagegeometrie relativ zur Chassisschnittstelle des Leopard 8 konzipiert. Durch die Einhaltung der Strukturtoleranzen im Einklang mit der Erstausrüstungsfertigung gewährleistet das Gerät eine bündige Ausrichtung des Plattenspalts, ohne dass manuelle Unterlegscheiben oder sekundäre Modifikationen erforderlich sind, und bietet so eine hochintegrierte Passform sowohl für Standard- als auch für Offroad-Anwendungen.
Mehrzonen-ADB-Matrix und AFS-Synchronisierung
Die optische Engine unterstützt die nativen adaptiven Beleuchtungsprotokolle des Fahrzeugs, einschließlich der 108-Zonen-ADB-Matrixlogik (Adaptive Driving Beam), die in Flaggschiff-Varianten zu finden ist. Der interne Controller gewährleistet vollständige Transparenz mit dem AFS (Adaptive Front-Lighting System) und den automatischen Nivellierungssensoren des Fahrzeugs und sorgt für eine Echtzeit-Lenkverbindung und Modulation der Leuchtweite, ohne dass Diagnosefehler ausgelöst werden.
Spektrale Präzision und visuelle Kontrastkalibrierung
Die Lichtleistung ist auf eine Farbkoordinate von 6000 K kalibriert und speziell darauf abgestimmt, das Kontrastverhältnis terrestrischer Texturen zu verbessern – ein entscheidender Faktor für die nächtliche Navigation im Gelände. Diese spektrale Balance ist optimiert, um die Tiefenwahrnehmung von Oberflächenunregelmäßigkeiten zu verbessern und gleichzeitig kurzwellige Lichtstreuung zu mildern, die bei schlechtem Wetter häufig zu Rückblendung führt.
Strukturelle Belastbarkeit im Gelände (ABS-PC-Verbundwerkstoff)
Das Gehäuse ist aus einem verstärkten ABS-PC-Verbundsubstrat geformt, das speziell aufgrund seines hohen Schlagfestigkeits-Gewichts-Verhältnisses ausgewählt wurde. Das Linsenelement besteht aus einem hochdurchlässigen Polycarbonat-Substrat, das mit einer UV-stabilisierten Hartbeschichtung behandelt ist und eine molekulare Barriere gegen Oberflächenmikroabrieb und Polymervergilbung durch extreme Umwelteinflüsse bietet.
Hermetische Umgebungsabschirmung (ePTFE-Druckausgleich)
Das Gerät erfüllt die Schutzart IP67 und ist gegen das Eindringen von Wasser und Partikeln geprüft. Über die statische Dichtung hinaus verfügt die Baugruppe über eine integrierte ePTFE-Membran für den Druckausgleich. Diese Belüftungsmatrix ermöglicht die Ableitung des thermisch induzierten Innendrucks und verhindert so wirksam das Beschlagen der optischen Linse bei schnellen Temperaturübergängen, die häufig im rauen Geländeeinsatz auftreten.
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| Mindestbestellmenge: | 10 |
| Preis: | 1700-2500RMB |
| Standardverpackung: | 70×50×40cm, Bruttogewicht: 4,2kg |
| Lieferfrist: | 5-8 Werktage |
| Zahlungsmethode: | T/T, D/P, D/A, L/C, Western Union |
| Lieferkapazität: | 100.000 Stück/pro Monat |
Gesamtleistung 90 W Front-LED-Scheinwerferbaugruppe für BYD Leopard 8 LED IP67 wasserdicht
Produktübersicht
Diese LED-Scheinwerferbaugruppe wurde als direkte Ersatzkomponente für den BYD Leopard 8 entwickelt und ist sowohl für Standard-Matrix- als auch Flaggschiff-ADB-Adaptive-Matrix-Konfigurationen mit 108 Zonen geeignet. Das Modul wird entsprechend den spezifischen OEM-Referenzen hergestellt: 13920223-01/13920300-01 (Flaggschiff ADB) und 13920223-00/13920300-00 (Standard Matrix). Das Gerät ist physikalisch und elektronisch auf Maßgleichheit mit werkseitigen Montagepunkten und Anschlussarchitekturen kalibriert und ermöglicht so eine Standard-Plug-and-Play-Installation, ohne dass Änderungen am Gehäuse oder am Kabelbaum erforderlich sind.
Systemintegrations- und Engineering-Profil:
Beleuchtungstopologie: Die Baugruppe reproduziert die werkseitige Split-Type-Konfiguration mit dem charakteristischen C-förmigen „Through-Type“-DRL-Array und einer hochintensiven Matrix-Unterlampe. Diese Einheit ist mit der CAN-Bus-Kommunikationsinfrastruktur des Fahrzeugs verbunden, um die native AFS-Lenkverbindung (Adaptive Front-Lighting System), die automatische Nivellierung und die Funktionalität des Nebelscheinwerfermodus aufrechtzuerhalten.
Betriebsparameter: Die Beleuchtungsmaschine arbeitet innerhalb eines 12-V-Gleichstrom-Leistungsbereichs und unterstützt eine Gesamtleistung von etwa 90 W. Die spektrale Leistung wird bei einer tageslichtweißen Farbtemperatur von 6000 K beibehalten und sorgt für einen gleichmäßigen Lichtstrom, der sowohl für den Einsatz im Stadtverkehr als auch für kontrastreiche Sichtbarkeit im Gelände optimiert ist.
Umweltbeständigkeit: Die Baugruppe besteht aus einem verstärkten ABS-PC-Substrat, das für mechanische Widerstandsfähigkeit gegen Vibrationen und Geländeschmutz ausgelegt ist. Die Linsenoberfläche verfügt über eine 3H-UV-stabilisierte Beschichtung, während das Gerät auf die Schutzart IP67 geprüft ist und über eine interne Druckausgleichsmatrix verfügt, um Kondensationszyklen in Umgebungen mit hoher Luftfeuchtigkeit oder Staubbelastung zu verhindern.
| Parameter | Einzelheiten |
|---|---|
| Produkttyp | LED-Scheinwerferbaugruppe (links/rechts) |
| OE-Teilenummern | 13920223-00 (Linker Standard) / 13920300-00 (Rechter Standard) |
| Alternative OE | Keine offiziellen alternativen OE-Nummern |
| Lichtdesign | Split-Style mit C-förmigem Lauflicht + Matrix-Hauptleuchte |
| Adaptive Lichtfunktion | AFS-Lenkfolgelicht + automatische Höhenverstellung |
| Stromverbrauch |
Insgesamt ~90 W (Abblendlicht: 40 W, Fernlicht: 40 W, Tagfahrlicht: 10 W; 108-Zonen-Matrix-Design für High-Trim-Modelle) |
| Lichtstrom | Abblendlicht: ~1800lm, Fernlicht: ~2400lm |
| Farbtemperatur | 6000K (Tageslichtweiß) |
| Wasserdichtigkeitsklasse | IP67 |
| Gehäusematerial | Hochwertiges ABS + PC (UV-beständig) |
Fünf Hauptvorteile
Präzisionsgefertigte Dimensionsparität
Die Baugruppe ist mit einer 1:1-Montagegeometrie relativ zur Chassisschnittstelle des Leopard 8 konzipiert. Durch die Einhaltung der Strukturtoleranzen im Einklang mit der Erstausrüstungsfertigung gewährleistet das Gerät eine bündige Ausrichtung des Plattenspalts, ohne dass manuelle Unterlegscheiben oder sekundäre Modifikationen erforderlich sind, und bietet so eine hochintegrierte Passform sowohl für Standard- als auch für Offroad-Anwendungen.
Mehrzonen-ADB-Matrix und AFS-Synchronisierung
Die optische Engine unterstützt die nativen adaptiven Beleuchtungsprotokolle des Fahrzeugs, einschließlich der 108-Zonen-ADB-Matrixlogik (Adaptive Driving Beam), die in Flaggschiff-Varianten zu finden ist. Der interne Controller gewährleistet vollständige Transparenz mit dem AFS (Adaptive Front-Lighting System) und den automatischen Nivellierungssensoren des Fahrzeugs und sorgt für eine Echtzeit-Lenkverbindung und Modulation der Leuchtweite, ohne dass Diagnosefehler ausgelöst werden.
Spektrale Präzision und visuelle Kontrastkalibrierung
Die Lichtleistung ist auf eine Farbkoordinate von 6000 K kalibriert und speziell darauf abgestimmt, das Kontrastverhältnis terrestrischer Texturen zu verbessern – ein entscheidender Faktor für die nächtliche Navigation im Gelände. Diese spektrale Balance ist optimiert, um die Tiefenwahrnehmung von Oberflächenunregelmäßigkeiten zu verbessern und gleichzeitig kurzwellige Lichtstreuung zu mildern, die bei schlechtem Wetter häufig zu Rückblendung führt.
Strukturelle Belastbarkeit im Gelände (ABS-PC-Verbundwerkstoff)
Das Gehäuse ist aus einem verstärkten ABS-PC-Verbundsubstrat geformt, das speziell aufgrund seines hohen Schlagfestigkeits-Gewichts-Verhältnisses ausgewählt wurde. Das Linsenelement besteht aus einem hochdurchlässigen Polycarbonat-Substrat, das mit einer UV-stabilisierten Hartbeschichtung behandelt ist und eine molekulare Barriere gegen Oberflächenmikroabrieb und Polymervergilbung durch extreme Umwelteinflüsse bietet.
Hermetische Umgebungsabschirmung (ePTFE-Druckausgleich)
Das Gerät erfüllt die Schutzart IP67 und ist gegen das Eindringen von Wasser und Partikeln geprüft. Über die statische Dichtung hinaus verfügt die Baugruppe über eine integrierte ePTFE-Membran für den Druckausgleich. Diese Belüftungsmatrix ermöglicht die Ableitung des thermisch induzierten Innendrucks und verhindert so wirksam das Beschlagen der optischen Linse bei schnellen Temperaturübergängen, die häufig im rauen Geländeeinsatz auftreten.
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