| MOQ: | 10 |
| Harga: | 1700-2500RMB |
| Kemasan Standar: | 70×50×40cm, Berat Kotor: 4.2kg |
| Periode Pengiriman: | 5-8 Hari Kerja |
| Metode Pembayaran: | T/T,D/P,D/A,L/C,Western Union |
| Kapasitas Pasokan: | 100.000 potong/per bulan |
Rakitan Lampu Depan LED Depan Daya Total 90W Untuk BYD Leopard 8 LED IP67 Tahan Air
Ikhtisar Produk
Rakitan lampu depan LED ini dirancang sebagai komponen pengganti langsung untuk BYD Leopard 8, mengakomodasi matriks standar dan konfigurasi matriks adaptif ADB 108 zona andalan. Modul ini diproduksi untuk berkorelasi dengan referensi OEM tertentu: 13920223-01/13920300-01 (ADB Unggulan) dan 13920223-00/13920300-00 (Matriks Standar). Unit ini dikalibrasi secara fisik dan elektronik untuk keseimbangan dimensi dengan titik pemasangan pabrik dan arsitektur terminal, memfasilitasi instalasi plug-and-play standar tanpa memerlukan modifikasi sasis atau rangkaian kabel.
Integrasi Sistem dan Profil Rekayasa:
Topologi Pencahayaan: Rakitan ini mereplikasi konfigurasi tipe terpisah dari pabrik, menampilkan rangkaian DRL "tipe tembus" berbentuk C yang khas dan lampu matriks intensitas tinggi yang lebih rendah. Unit ini berinteraksi dengan infrastruktur komunikasi CAN-bus kendaraan untuk mempertahankan hubungan kemudi AFS (Adaptive Front-lighting System) asli, perataan otomatis, dan fungsionalitas mode lampu kabut.
Parameter Operasional: Mesin penerangan beroperasi dalam selubung daya 12V DC, mendukung output agregat sekitar 90W. Output spektral dipertahankan pada suhu warna putih siang hari 6000K, memberikan fluks cahaya seragam yang dioptimalkan untuk penggunaan jalan perkotaan dan visibilitas kontras tinggi di medan off-road.
Daya Tahan Lingkungan: Rakitan dibuat dari substrat ABS-PC yang diperkuat, yang ditentukan untuk ketahanan mekanis terhadap getaran dan serpihan di luar jalan. Permukaan lensa dilengkapi lapisan stabilisasi UV 3H, sementara unit ini diverifikasi sesuai standar perlindungan masuknya IP67, dilengkapi matriks pemerataan tekanan internal untuk mencegah siklus kondensasi di lingkungan dengan kelembapan tinggi atau banyak debu.
| Parameter | Detail |
|---|---|
| Jenis Produk | Rakitan Lampu Depan LED (Kiri/Kanan) |
| Nomor Bagian OE | 13920223-00 (Standar Kiri) / 13920300-00 (Standar Kanan) |
| OE alternatif | Tidak ada nomor OE alternatif resmi |
| Desain Pencahayaan | Model split dengan lampu berjalan berbentuk C + lampu utama matriks |
| Fungsi Cahaya Adaptif | Kemudi AFS mengikuti lampu + penyesuaian ketinggian otomatis |
| Konsumsi Daya |
Total ~90W (Sinar rendah: 40W, Sinar tinggi: 40W, Lampu Berjalan Siang Hari: 10W; Desain matriks 108 zona untuk model trim tinggi) |
| Fluks Bercahaya | Sinar rendah: ~1800lm, Sinar tinggi: ~2400lm |
| Suhu Warna | 6000K (Putih Siang Hari) |
| Peringkat Tahan Air | IP67 |
| Bahan Perumahan | ABS + PC Kelas Tinggi (Tahan UV) |
Lima Manfaat Utama
Paritas Dimensi yang Direkayasa dengan Presisi
Rakitan ini dirancang dengan geometri pemasangan 1:1 relatif terhadap antarmuka sasis Leopard 8. Dengan mempertahankan toleransi struktural yang konsisten dengan pembuatan peralatan asli, unit ini memastikan kesejajaran celah panel tanpa memerlukan shimming manual atau modifikasi sekunder, sehingga memberikan kesesuaian integritas tinggi untuk aplikasi standar dan off-road.
Matriks ADB Multi-Zona dan Sinkronisasi AFS
Mesin optiknya mendukung protokol pencahayaan adaptif asli kendaraan, termasuk logika matriks ADB (Adaptive Driving Beam) 108 zona yang ditemukan pada varian andalan. Pengontrol internal memastikan transparansi penuh dengan AFS (Adaptive Front-lighting System) kendaraan dan sensor leveling otomatis, menjaga hubungan kemudi dan modulasi rentang pencahayaan secara real-time tanpa memicu kesalahan diagnostik.
Presisi Spektral dan Kalibrasi Kontras Visual
Dikalibrasi ke koordinat kromatisitas 6000K, keluaran cahaya secara khusus disetel untuk meningkatkan rasio kontras tekstur terestrial—faktor penting untuk navigasi off-road di malam hari. Keseimbangan spektral ini dioptimalkan untuk meningkatkan persepsi kedalaman ketidakteraturan permukaan sekaligus mengurangi penyebaran cahaya gelombang pendek yang sering menyebabkan silau dari belakang saat cuaca buruk.
Ketahanan Struktural Off-Road (Komposit ABS-PC)
Rumahnya dibentuk dari substrat komposit ABS-PC yang diperkuat, yang dipilih secara khusus karena rasio dampak-kekuatan-terhadap-beratnya yang tinggi. Elemen lensa menggunakan substrat Polikarbonat transmisi tinggi yang diolah dengan lapisan keras yang distabilkan UV, memberikan penghalang molekuler terhadap abrasi mikro permukaan dan polimer yang menguning yang disebabkan oleh paparan lingkungan ekstrem.
Pelindung Lingkungan Hermetik (Equalisasi Tekanan ePTFE)
Unit ini memenuhi standar perlindungan masuknya IP67, terverifikasi terhadap intrusi air dan partikel. Selain segel statis, rakitan ini dilengkapi membran ePTFE terintegrasi untuk pemerataan tekanan. Matriks ventilasi ini memungkinkan evakuasi tekanan internal yang disebabkan oleh panas, secara efektif mencegah kabut lensa optik selama transisi suhu cepat yang biasa ditemui dalam penggunaan off-road yang berat.
![]()
![]()
![]()
![]()
| MOQ: | 10 |
| Harga: | 1700-2500RMB |
| Kemasan Standar: | 70×50×40cm, Berat Kotor: 4.2kg |
| Periode Pengiriman: | 5-8 Hari Kerja |
| Metode Pembayaran: | T/T,D/P,D/A,L/C,Western Union |
| Kapasitas Pasokan: | 100.000 potong/per bulan |
Rakitan Lampu Depan LED Depan Daya Total 90W Untuk BYD Leopard 8 LED IP67 Tahan Air
Ikhtisar Produk
Rakitan lampu depan LED ini dirancang sebagai komponen pengganti langsung untuk BYD Leopard 8, mengakomodasi matriks standar dan konfigurasi matriks adaptif ADB 108 zona andalan. Modul ini diproduksi untuk berkorelasi dengan referensi OEM tertentu: 13920223-01/13920300-01 (ADB Unggulan) dan 13920223-00/13920300-00 (Matriks Standar). Unit ini dikalibrasi secara fisik dan elektronik untuk keseimbangan dimensi dengan titik pemasangan pabrik dan arsitektur terminal, memfasilitasi instalasi plug-and-play standar tanpa memerlukan modifikasi sasis atau rangkaian kabel.
Integrasi Sistem dan Profil Rekayasa:
Topologi Pencahayaan: Rakitan ini mereplikasi konfigurasi tipe terpisah dari pabrik, menampilkan rangkaian DRL "tipe tembus" berbentuk C yang khas dan lampu matriks intensitas tinggi yang lebih rendah. Unit ini berinteraksi dengan infrastruktur komunikasi CAN-bus kendaraan untuk mempertahankan hubungan kemudi AFS (Adaptive Front-lighting System) asli, perataan otomatis, dan fungsionalitas mode lampu kabut.
Parameter Operasional: Mesin penerangan beroperasi dalam selubung daya 12V DC, mendukung output agregat sekitar 90W. Output spektral dipertahankan pada suhu warna putih siang hari 6000K, memberikan fluks cahaya seragam yang dioptimalkan untuk penggunaan jalan perkotaan dan visibilitas kontras tinggi di medan off-road.
Daya Tahan Lingkungan: Rakitan dibuat dari substrat ABS-PC yang diperkuat, yang ditentukan untuk ketahanan mekanis terhadap getaran dan serpihan di luar jalan. Permukaan lensa dilengkapi lapisan stabilisasi UV 3H, sementara unit ini diverifikasi sesuai standar perlindungan masuknya IP67, dilengkapi matriks pemerataan tekanan internal untuk mencegah siklus kondensasi di lingkungan dengan kelembapan tinggi atau banyak debu.
| Parameter | Detail |
|---|---|
| Jenis Produk | Rakitan Lampu Depan LED (Kiri/Kanan) |
| Nomor Bagian OE | 13920223-00 (Standar Kiri) / 13920300-00 (Standar Kanan) |
| OE alternatif | Tidak ada nomor OE alternatif resmi |
| Desain Pencahayaan | Model split dengan lampu berjalan berbentuk C + lampu utama matriks |
| Fungsi Cahaya Adaptif | Kemudi AFS mengikuti lampu + penyesuaian ketinggian otomatis |
| Konsumsi Daya |
Total ~90W (Sinar rendah: 40W, Sinar tinggi: 40W, Lampu Berjalan Siang Hari: 10W; Desain matriks 108 zona untuk model trim tinggi) |
| Fluks Bercahaya | Sinar rendah: ~1800lm, Sinar tinggi: ~2400lm |
| Suhu Warna | 6000K (Putih Siang Hari) |
| Peringkat Tahan Air | IP67 |
| Bahan Perumahan | ABS + PC Kelas Tinggi (Tahan UV) |
Lima Manfaat Utama
Paritas Dimensi yang Direkayasa dengan Presisi
Rakitan ini dirancang dengan geometri pemasangan 1:1 relatif terhadap antarmuka sasis Leopard 8. Dengan mempertahankan toleransi struktural yang konsisten dengan pembuatan peralatan asli, unit ini memastikan kesejajaran celah panel tanpa memerlukan shimming manual atau modifikasi sekunder, sehingga memberikan kesesuaian integritas tinggi untuk aplikasi standar dan off-road.
Matriks ADB Multi-Zona dan Sinkronisasi AFS
Mesin optiknya mendukung protokol pencahayaan adaptif asli kendaraan, termasuk logika matriks ADB (Adaptive Driving Beam) 108 zona yang ditemukan pada varian andalan. Pengontrol internal memastikan transparansi penuh dengan AFS (Adaptive Front-lighting System) kendaraan dan sensor leveling otomatis, menjaga hubungan kemudi dan modulasi rentang pencahayaan secara real-time tanpa memicu kesalahan diagnostik.
Presisi Spektral dan Kalibrasi Kontras Visual
Dikalibrasi ke koordinat kromatisitas 6000K, keluaran cahaya secara khusus disetel untuk meningkatkan rasio kontras tekstur terestrial—faktor penting untuk navigasi off-road di malam hari. Keseimbangan spektral ini dioptimalkan untuk meningkatkan persepsi kedalaman ketidakteraturan permukaan sekaligus mengurangi penyebaran cahaya gelombang pendek yang sering menyebabkan silau dari belakang saat cuaca buruk.
Ketahanan Struktural Off-Road (Komposit ABS-PC)
Rumahnya dibentuk dari substrat komposit ABS-PC yang diperkuat, yang dipilih secara khusus karena rasio dampak-kekuatan-terhadap-beratnya yang tinggi. Elemen lensa menggunakan substrat Polikarbonat transmisi tinggi yang diolah dengan lapisan keras yang distabilkan UV, memberikan penghalang molekuler terhadap abrasi mikro permukaan dan polimer yang menguning yang disebabkan oleh paparan lingkungan ekstrem.
Pelindung Lingkungan Hermetik (Equalisasi Tekanan ePTFE)
Unit ini memenuhi standar perlindungan masuknya IP67, terverifikasi terhadap intrusi air dan partikel. Selain segel statis, rakitan ini dilengkapi membran ePTFE terintegrasi untuk pemerataan tekanan. Matriks ventilasi ini memungkinkan evakuasi tekanan internal yang disebabkan oleh panas, secara efektif mencegah kabut lensa optik selama transisi suhu cepat yang biasa ditemui dalam penggunaan off-road yang berat.
![]()
![]()
![]()
![]()