Para BYD ATTO 3 Sensor TPMS programável 433 Mhz para monitoramento da pressão dos pneus OEM

1. Integração OEM compatível com protocolo
Projetado para fidelidade absoluta do sinal, este sensor é pré-programado com protocolos de comunicação específicos da BYD.Ao contrário dos sensores genéricos do mercado pós-venda que podem desencadear "falha de pressão dos pneus" ou levar a erros de comunicação do ônibus, o nosso módulo garante 100% de sincronização com o cockpit e sistemas de gestão de bateria DiLink da ATTO 3.experiência de painel livre de erros sem a necessidade de anulações de software proprietário.

2Sensores MEMS de precisão e análise térmica
No núcleo está um chip piezorresistivo MEMS avançado à base de silício, que oferece uma precisão líder do setor de ± 1,5 kPa.Fornece saída de parâmetros duplos (pressão e temperatura em tempo real) com uma taxa de atualização de alta frequênciaEsta capacidade de resposta rápida é crítica para a e-Platform 3 da BYD.0, ajudando os condutores a manter uma eficiência óptima da carga dos pneus, um fator-chave para maximizar a autonomia elétrica do ATTO 3.

3Proteção ambiental resistente (IP67)
Construído com uma caixa composta reforçada com PA66+GF30 e selada para proteção de entrada IP67, este sensor é construído para tarefas extremas.É testado internamente para suportar um intervalo de temperatura funcional de -40°C a +125°CA bateria interna de nível industrial é otimizada para um ciclo de vida de 5-7 anos, proporcionando um desempenho consistente que sobrevive ao torque elevado,ambiente de condução elétrica intenso em vibrações.

4. Instalação otimizada e Geometria de torque profissional
A precisão é a base de um selo de pressão de pneus confiável.4Nm para o núcleo da válvula ̇ para fornecer aos técnicos profissionais os dados exatos necessários para uma instalação mecânica perfeitaEsta padronização reduz significativamente o risco de fadiga do tronco da válvula ou de danos causados por uma sobrearregação, simplificando o fluxo de trabalho de instalação dos centros de pneus.

5Autonomia de Frequência Global (433 MHz / 315 MHz)
Com um firmware inteligente de detecção de sinal, este módulo reconcilia automaticamente os requisitos de frequência entre os mercados de 433 MHz (UE/Ásia) e 315 MHz (América do Norte).Esta engenharia "Global-SKU" permite aos atacadistas e retalhistas transfronteiriços reduzir a complexidade dos seus inventários, garantindo que uma peça de alto desempenho satisfaça as necessidades de toda a frota global da ATTO 3 sem o risco de incompatibilidade de frequência.

Especificação do produto

1Proprietários privados da ATTO 3: Restauração da integridade do cockpit digital
Este sensor é a solução ideal para os proprietários que experimentam alertas de "falha de pressão dos pneus".Monitoramento preciso da pressão e da temperaturaAo manter os dados dos sensores a nível de fábrica, assegura-se que os sistemas de gestão e estabilidade da bateria do veículo funcionam sem interferências, proporcionando umExperiência de condução "como nova".

2Centros de reparação de automóveis e de pneus: serviços de diagnóstico simplificados
Para os técnicos de manutenção, a eficiência é a linha de fundo.enquanto o firmware pré-calibrado garante o emparelhamento instantâneo com scanners de diagnóstico padrãoSeguindo os nossos padrões de binário especificados de 4,0 Nm/1,4 Nm, os centros de reparação podem garantir umInstalação livre de vazamentos que cumpra o boletim oficial de manutenção da BYD, minimizando o tempo de inatividade da baía e os atrasos relacionados com a garantia.

3. Revendedores globais de peças e grossistas transfronteiriços
Simplificamos a sua cadeia de abastecimento ao colapsar a complexidade do hardware regional numa única SKU.Esta solução de uma só parte abrange todas as versões de 2022-2025 ATTO 3Fornecemos hardware de alta durabilidade com embalagens profissionais e neutras, oferecendo um ativo ideal de "alta rotatividade, baixo risco" para o seu catálogo de peças.

4. Operadores de frota e transporte de veículos elétricos: maximizar o tempo de funcionamento
Para as frotas comerciais ATTO 3, a falha dos sensores é um custo operacional oculto.A duração prolongada da bateria de 5 a 7 anos garante que os gestores de frotas possam cumprir o rigoroso cumprimento da segurança rodoviária com intervenção mínima de manutenção, mantendo os seus veículos na estrada e os fluxos de receitas ativos.