|
| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | 160-180RMB |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | 7× 5 × 4 ซม. น้ำหนักรวม: 35 ก |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทำการ |
| วิธีการชำระเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ |
| ความสามารถในการจัดหา: | 100,000 ชิ้น / ต่อเดือน |
เซ็นเซอร์ตรวจสอบแรงดันลมยางสำหรับเซ็นเซอร์ BYD ATTO 3 TPMS
คำอธิบาย
ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ BYD ATTO 3 (Yuan PLUS) เซ็นเซอร์ TPMS นี้ได้รับการสอบเทียบอย่างแม่นยำเพื่อให้ตรงกับโปรโตคอลการจับมือความถี่วิทยุและสัญญาณที่เป็นเอกลักษณ์ซึ่งได้รับคำสั่งจากสถาปัตยกรรมอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะของ BYD ต่างจากการเปลี่ยนทดแทนหลังการขายทั่วไปที่สามารถกระตุ้นให้เกิดการแจ้งเตือน "ความผิดปกติของแรงดันลมยาง" หรือปัญหาความล่าช้าของสัญญาณ โมดูลของเรามีชิปพายโซรีซิสทีฟ MEMS ที่ใช้ซิลิคอนที่มีความไวสูง เพื่อให้มั่นใจว่ามีการซิงโครไนซ์ 100% กับห้องนักบิน DiLink และระบบการจัดการแบตเตอรี่ของรถคุณ
ออกแบบมาเพื่อทดแทน OEM อย่างแท้จริง โดยผสานรวมเข้ากับระบบนิเวศอิเล็กทรอนิกส์ของ ATTO 3 ได้อย่างราบรื่น โดยไม่จำเป็นต้องแทนที่ซอฟต์แวร์ที่เป็นกรรมสิทธิ์หรือแก้ไขที่ซับซ้อน ขั้นตอนการเรียนรู้มาตรฐานของ OBD-II ที่ศูนย์ยางมืออาชีพคือทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการเปิดใช้งานทันที โดยมอบประสบการณ์แดชบอร์ดที่ได้มาตรฐานจากโรงงานและปราศจากข้อผิดพลาด ห่อหุ้มไว้ในตัวเครื่อง PA66+GF30 ที่ทนทานระดับ IP67 อุปกรณ์นี้ได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้ทนต่อสภาพแวดล้อมที่มีแรงบิดสูงและรับภาระความร้อนสูงของ e-Platform 3.0 ของ BYD ไม่ว่าคุณจะเป็นเจ้าของ ATTO 3 ที่กำลังมองหาความน่าเชื่อถือในระยะยาว หรือเป็นผู้จัดการกลุ่มยานพาหนะที่จัดเก็บสินค้าคงคลังระดับมืออาชีพ เซ็นเซอร์นี้มอบประสิทธิภาพและความสมบูรณ์ของข้อมูลเทียบเท่ากับ OEM ที่มูลค่าตลาดที่เหนือกว่า
1. การบูรณาการ OEM ที่ตรงกับโปรโตคอล
เซ็นเซอร์นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อความเที่ยงตรงของสัญญาณที่สมบูรณ์ และตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้าด้วยโปรโตคอลการสื่อสารเฉพาะของ BYD ต่างจากเซ็นเซอร์หลังการขายทั่วไปที่อาจกระตุ้นให้เกิด "ความผิดปกติของแรงดันลมยาง" หรือนำไปสู่ข้อผิดพลาดในการสื่อสารของบัส โมดูลของเรารับประกันการซิงโครไนซ์ 100% กับห้องนักบิน DiLink และระบบการจัดการแบตเตอรี่ของ ATTO 3 โดยมอบประสบการณ์แดชบอร์ดดั้งเดิมที่ปราศจากข้อผิดพลาดโดยไม่จำเป็นต้องแทนที่ซอฟต์แวร์ที่เป็นกรรมสิทธิ์
2. การตรวจจับ MEMS ที่แม่นยำและการวิเคราะห์เชิงความร้อน
ที่แกนกลางนั้นมีชิปพายโซรีซิสทีฟ MEMS ขั้นสูงที่ใช้ซิลิคอน ซึ่งให้ความแม่นยำระดับแนวหน้าของอุตสาหกรรมที่ ±1.5kPa โดยให้เอาต์พุตพารามิเตอร์คู่ (ความดันและอุณหภูมิแบบเรียลไทม์) พร้อมอัตราการรีเฟรชความถี่สูง ความสามารถในการตอบสนองที่รวดเร็วนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อ e-Platform 3.0 ของ BYD ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่รักษาประสิทธิภาพในการบรรทุกยางอย่างเหมาะสม ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญในการเพิ่มระยะการขับขี่ด้วยไฟฟ้าของ ATTO 3 ให้สูงสุด
3. การป้องกันสิ่งแวดล้อมที่ทนทาน (IP67)
สร้างด้วยตัวเรือนคอมโพสิตเสริมแรง PA66+GF30 และปิดผนึกสำหรับการป้องกันทางเข้าระดับ IP67 เซ็นเซอร์นี้สร้างขึ้นสำหรับงานหนักมาก ได้รับการทดสอบภายในว่าทนต่อช่วงอุณหภูมิการทำงานที่ -40°C ถึง +125°C ทำให้มั่นใจได้ถึงความเสถียรในระหว่างการหมุนเวียนความร้อนที่ความเร็วสูง แบตเตอรี่ภายในเกรดอุตสาหกรรมได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับวงจรชีวิต 5-7 ปี โดยให้ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอและอยู่รอดในสภาพแวดล้อมที่มีแรงบิดสูงและการสั่นสะเทือนเข้มข้นของการขับขี่ด้วยไฟฟ้า
4. การปรับแต่งที่เหมาะสมและเรขาคณิตแรงบิดแบบมืออาชีพ
ความแม่นยำเป็นรากฐานของซีลกันแรงดันลมยางที่เชื่อถือได้ เราระบุข้อกำหนดแรงบิดที่โรงงานกำหนด —4.0Nm สำหรับน็อต 1.4 นิวตันเมตรสำหรับแกนวาล์ว—เพื่อให้ช่างเทคนิคมืออาชีพได้รับข้อมูลที่แน่นอนที่จำเป็นสำหรับการติดตั้งกลไกที่สมบูรณ์แบบ มาตรฐานนี้ช่วยลดความเสี่ยงของความล้าของก้านวาล์วหรือความเสียหายที่แน่นเกินไปได้อย่างมาก ซึ่งช่วยปรับปรุงขั้นตอนการติดตั้งสำหรับศูนย์ยาง
5. เอกราชความถี่ทั่วโลก (433MHz / 315MHz)
โมดูลนี้มีเฟิร์มแวร์ตรวจจับสัญญาณอัจฉริยะที่จะปรับความต้องการความถี่ระหว่างตลาด 433MHz (สหภาพยุโรป/เอเชีย) และ 315MHz (อเมริกาเหนือ) โดยอัตโนมัติ วิศวกรรม "Global-SKU" นี้ช่วยให้ผู้ค้าส่งและผู้ค้าปลีกข้ามพรมแดนลดความซับซ้อนของสินค้าคงคลังลงได้ เพื่อให้มั่นใจว่าชิ้นส่วนประสิทธิภาพสูงชิ้นหนึ่งจะตรงตามความต้องการของกลุ่ม ATTO 3 ทั่วโลกทั้งหมด โดยไม่เสี่ยงต่อความถี่ที่ไม่ตรงกัน
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน OEM | SA3HE-3609200B / SC-3609200 / S6DM-3609200 |
| รุ่นที่ใช้งานได้ | BYD ATTO 3 Dolphin Seal Tang Han Qin PLUS DM-i เพลง Pro DM-i หยวน EV |
| จัดอันดับแรงดันไฟฟ้าทำงาน | 3V |
| หน่วยตรวจจับความดัน | บาร์/ปอนด์ |
| มิติภายนอกโดยรวม | 32 มม. × 28 มม. (ตัวเซนเซอร์) |
| แรงบิดในการติดตั้งที่แนะนำ | น๊อตตัวเมีย: 4.0Nm / สกรู: 1.4Nm |
| ช่วงความชื้นในการทำงาน | 10% ~ 90% ไม่มีการควบแน่น |
| สีเปลือกนอก | สีดำด้าน OEM สีเดิม |
1. เจ้าของ ATTO 3 ส่วนตัว: การฟื้นฟูความสมบูรณ์ของห้องนักบินดิจิทัล
เซ็นเซอร์นี้เป็นวิธีแก้ปัญหาสำหรับเจ้าของที่ประสบปัญหาการแจ้งเตือน "แรงดันลมยางผิดปกติ" ออกแบบมาเพื่อการซิงโครไนซ์ที่สมบูรณ์แบบกับแดชบอร์ดดิจิทัลอัจฉริยะของ BYD โดยจะคืนค่าการตรวจสอบความดันและอุณหภูมิแบบเรียลไทม์ที่แม่นยำ ด้วยการดูแลรักษาข้อมูลเซ็นเซอร์ระดับโรงงาน คุณจึงมั่นใจได้ว่าระบบการจัดการแบตเตอรี่และความเสถียรของยานพาหนะจะทำงานโดยไม่มีการรบกวน ให้ประสบการณ์การขับขี่ "เหมือนใหม่" อย่างแท้จริงโดยปราศจากข้อผิดพลาด
2. ศูนย์ซ่อมรถยนต์และยางรถยนต์: บริการวินิจฉัยที่คล่องตัวยิ่งขึ้น
สำหรับช่างเทคนิคการบริการ ประสิทธิภาพคือสิ่งสำคัญที่สุด การออกแบบสากลสำหรับ 4 ล้อของเราช่วยลดข้อผิดพลาดในการวางตำแหน่งเซ็นเซอร์ ในขณะที่เฟิร์มแวร์ที่สอบเทียบล่วงหน้าช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะจับคู่กับเครื่องสแกนวินิจฉัยมาตรฐานได้ทันที ด้วยการปฏิบัติตามมาตรฐานแรงบิด 4.0Nm/1.4Nm ที่เราระบุไว้ ศูนย์ซ่อมจึงสามารถรับประกันการติดตั้งแบบมืออาชีพและไม่มีรอยรั่วซึ่งเป็นไปตามประกาศการบำรุงรักษาอย่างเป็นทางการของ BYD ซึ่งช่วยลดเวลาหยุดทำงานของอ่าวและการเรียกกลับที่เกี่ยวข้องกับการรับประกันให้เหลือน้อยที่สุด
3. ผู้ค้าปลีกชิ้นส่วนทั่วโลกและผู้ค้าส่งข้ามพรมแดน
เราทำให้ห่วงโซ่อุปทานของคุณง่ายขึ้นโดยยุบความซับซ้อนของฮาร์ดแวร์ระดับภูมิภาคให้เป็น SKU เดียว ไม่ว่าคุณจะให้บริการในตลาดสหภาพยุโรป เอเชีย หรือละตินอเมริกา โซลูชันแบบส่วนหนึ่งนี้ครอบคลุม ATTO 3 รุ่นปี 2022–2025 ทั้งหมด เราจัดหาฮาร์ดแวร์ที่มีความทนทานสูงพร้อมบรรจุภัณฑ์ระดับมืออาชีพและเป็นกลาง นำเสนอสินทรัพย์ "มูลค่าการซื้อขายสูงและความเสี่ยงต่ำ" ในอุดมคติสำหรับแค็ตตาล็อกชิ้นส่วนของคุณ
4. ผู้ให้บริการยานพาหนะและเรียกรถโดยสาร EV: เพิ่มเวลาการทำงานสูงสุด
สำหรับกลุ่มยานพาหนะ ATTO 3 เชิงพาณิชย์ ความล้มเหลวของเซ็นเซอร์ถือเป็นต้นทุนการดำเนินงานที่ซ่อนอยู่ เซ็นเซอร์ของเราได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับการหมุนเวียนความร้อนความถี่สูงตามแบบฉบับของการขับขี่ EV เชิงพาณิชย์ อายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ยาวนานขึ้น 5-7 ปีทำให้มั่นใจได้ว่าผู้จัดการกลุ่มยานพาหนะจะสามารถตอบสนองการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทางถนนที่เข้มงวด โดยมีการแทรกแซงการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย ทำให้ยานพาหนะของคุณอยู่บนท้องถนนและสร้างรายได้อย่างต่อเนื่อง
1. รับประกันความสม่ำเสมอของข้อมูล 24 เดือน
เซ็นเซอร์ TPMS ของเราต่างจากชิ้นส่วนกลไกตรงที่มีการรับประกัน 24 เดือน โดยเน้นที่ความเสถียรทางอิเล็กทรอนิกส์และการจับมือ เรารับประกันว่าเซ็นเซอร์จะรักษาการสื่อสารที่ราบรื่นกับห้องนักบิน DiLink ของ ATTO 3 และระบบจัดการแบตเตอรี่ เราครอบคลุมความล้มเหลวใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับเวลาแฝงของสัญญาณ ความไม่ถูกต้องของชิป MEMS (เกิน ±1.5kPa) หรือข้อผิดพลาดในการซิงค์ ECU เพื่อให้มั่นใจว่าเซ็นเซอร์ของคุณยังคงเชื่อถือได้เหมือนของแท้จากโรงงาน
2. การวินิจฉัยโดยผู้เชี่ยวชาญ (ลำดับความสำคัญ B2B)
สำหรับอู่ซ่อมรถมืออาชีพและพันธมิตรกลุ่มยานพาหนะของเรา เรามีบริการ Triage เพื่อการวินิจฉัยตลอด 24 ชั่วโมง เราเข้าใจดีว่า "เซ็นเซอร์ไม่ได้รับการยอมรับ" มักเป็นปัญหาเกี่ยวกับซอฟต์แวร์หรือการสอบเทียบ ไม่ใช่ข้อบกพร่องของฮาร์ดแวร์ หากคุณประสบปัญหาในการจับคู่ ทีมสนับสนุนของเราจะแนะนำคุณตลอดขั้นตอนการวินิจฉัยเฟิร์มแวร์ ATTO 3 ล่าสุด หากข้อบกพร่องได้รับการยืนยัน เราจะจัดเตรียมการเปลี่ยนด่วนตามลำดับความสำคัญเพื่อให้ช่องบริการของคุณดำเนินต่อไป
3. การปฏิบัติตามข้อกำหนดในการติดตั้งและสิทธิ์ในการรับประกัน
เพื่อปกป้องการรับประกันรถยนต์ของคุณและความสมบูรณ์ในการวินิจฉัยทางอิเล็กทรอนิกส์ เราจึงปฏิบัติตามมาตรฐานทางกลไกที่ได้รับคำสั่งจากโรงงาน:
โปรโตคอลแรงบิด: 4.0Nm สำหรับน็อต; 1.4Nm สำหรับแกนวาล์ว
การซิงโครไนซ์: ต้องดำเนินการผ่านโปรโตคอลการเรียนรู้ OBD-II ที่ได้มาตรฐาน
หมายเหตุ: การรับประกันไม่ครอบคลุมถึงความเสียหายที่เกิดจากการติดตั้งที่ไม่เหมาะสม (ก้านหัก การปนเปื้อนของซีลยาง หรือการแฮ็กเฟิร์มแวร์โดยไม่ได้รับอนุญาต เราบังคับใช้มาตรฐานเหล่านี้อย่างเคร่งครัดเพื่อให้มั่นใจว่าระบบความปลอดภัยอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูงของ ATTO 3 ของคุณมีอายุการใช้งานยาวนาน
4. การยืนยันการซื้อล่วงหน้า "ถูกต้องก่อน"
เรายกเลิกขั้นตอน "ลองผิดลองถูก" ของธุรกิจชิ้นส่วน ก่อนสั่งซื้อ เราขอแนะนำให้พันธมิตรแชร์ VIN ของรถยนต์หรือ ID เซ็นเซอร์ดั้งเดิม เราจะดำเนินการตรวจสอบความเข้ากันได้เพื่อให้แน่ใจว่าความถี่วิทยุ (433MHz/315MHz) และโปรโตคอลเฟิร์มแวร์ตรงกับ ATTO 3 เวอร์ชันภูมิภาคเฉพาะของคุณ ซึ่งจะช่วยลดอัตราการส่งคืนของคุณให้ใกล้ศูนย์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
|
|
| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | 160-180RMB |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | 7× 5 × 4 ซม. น้ำหนักรวม: 35 ก |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทำการ |
| วิธีการชำระเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ |
| ความสามารถในการจัดหา: | 100,000 ชิ้น / ต่อเดือน |
เซ็นเซอร์ตรวจสอบแรงดันลมยางสำหรับเซ็นเซอร์ BYD ATTO 3 TPMS
คำอธิบาย
ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ BYD ATTO 3 (Yuan PLUS) เซ็นเซอร์ TPMS นี้ได้รับการสอบเทียบอย่างแม่นยำเพื่อให้ตรงกับโปรโตคอลการจับมือความถี่วิทยุและสัญญาณที่เป็นเอกลักษณ์ซึ่งได้รับคำสั่งจากสถาปัตยกรรมอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะของ BYD ต่างจากการเปลี่ยนทดแทนหลังการขายทั่วไปที่สามารถกระตุ้นให้เกิดการแจ้งเตือน "ความผิดปกติของแรงดันลมยาง" หรือปัญหาความล่าช้าของสัญญาณ โมดูลของเรามีชิปพายโซรีซิสทีฟ MEMS ที่ใช้ซิลิคอนที่มีความไวสูง เพื่อให้มั่นใจว่ามีการซิงโครไนซ์ 100% กับห้องนักบิน DiLink และระบบการจัดการแบตเตอรี่ของรถคุณ
ออกแบบมาเพื่อทดแทน OEM อย่างแท้จริง โดยผสานรวมเข้ากับระบบนิเวศอิเล็กทรอนิกส์ของ ATTO 3 ได้อย่างราบรื่น โดยไม่จำเป็นต้องแทนที่ซอฟต์แวร์ที่เป็นกรรมสิทธิ์หรือแก้ไขที่ซับซ้อน ขั้นตอนการเรียนรู้มาตรฐานของ OBD-II ที่ศูนย์ยางมืออาชีพคือทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการเปิดใช้งานทันที โดยมอบประสบการณ์แดชบอร์ดที่ได้มาตรฐานจากโรงงานและปราศจากข้อผิดพลาด ห่อหุ้มไว้ในตัวเครื่อง PA66+GF30 ที่ทนทานระดับ IP67 อุปกรณ์นี้ได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้ทนต่อสภาพแวดล้อมที่มีแรงบิดสูงและรับภาระความร้อนสูงของ e-Platform 3.0 ของ BYD ไม่ว่าคุณจะเป็นเจ้าของ ATTO 3 ที่กำลังมองหาความน่าเชื่อถือในระยะยาว หรือเป็นผู้จัดการกลุ่มยานพาหนะที่จัดเก็บสินค้าคงคลังระดับมืออาชีพ เซ็นเซอร์นี้มอบประสิทธิภาพและความสมบูรณ์ของข้อมูลเทียบเท่ากับ OEM ที่มูลค่าตลาดที่เหนือกว่า
1. การบูรณาการ OEM ที่ตรงกับโปรโตคอล
เซ็นเซอร์นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อความเที่ยงตรงของสัญญาณที่สมบูรณ์ และตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้าด้วยโปรโตคอลการสื่อสารเฉพาะของ BYD ต่างจากเซ็นเซอร์หลังการขายทั่วไปที่อาจกระตุ้นให้เกิด "ความผิดปกติของแรงดันลมยาง" หรือนำไปสู่ข้อผิดพลาดในการสื่อสารของบัส โมดูลของเรารับประกันการซิงโครไนซ์ 100% กับห้องนักบิน DiLink และระบบการจัดการแบตเตอรี่ของ ATTO 3 โดยมอบประสบการณ์แดชบอร์ดดั้งเดิมที่ปราศจากข้อผิดพลาดโดยไม่จำเป็นต้องแทนที่ซอฟต์แวร์ที่เป็นกรรมสิทธิ์
2. การตรวจจับ MEMS ที่แม่นยำและการวิเคราะห์เชิงความร้อน
ที่แกนกลางนั้นมีชิปพายโซรีซิสทีฟ MEMS ขั้นสูงที่ใช้ซิลิคอน ซึ่งให้ความแม่นยำระดับแนวหน้าของอุตสาหกรรมที่ ±1.5kPa โดยให้เอาต์พุตพารามิเตอร์คู่ (ความดันและอุณหภูมิแบบเรียลไทม์) พร้อมอัตราการรีเฟรชความถี่สูง ความสามารถในการตอบสนองที่รวดเร็วนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อ e-Platform 3.0 ของ BYD ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่รักษาประสิทธิภาพในการบรรทุกยางอย่างเหมาะสม ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญในการเพิ่มระยะการขับขี่ด้วยไฟฟ้าของ ATTO 3 ให้สูงสุด
3. การป้องกันสิ่งแวดล้อมที่ทนทาน (IP67)
สร้างด้วยตัวเรือนคอมโพสิตเสริมแรง PA66+GF30 และปิดผนึกสำหรับการป้องกันทางเข้าระดับ IP67 เซ็นเซอร์นี้สร้างขึ้นสำหรับงานหนักมาก ได้รับการทดสอบภายในว่าทนต่อช่วงอุณหภูมิการทำงานที่ -40°C ถึง +125°C ทำให้มั่นใจได้ถึงความเสถียรในระหว่างการหมุนเวียนความร้อนที่ความเร็วสูง แบตเตอรี่ภายในเกรดอุตสาหกรรมได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับวงจรชีวิต 5-7 ปี โดยให้ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอและอยู่รอดในสภาพแวดล้อมที่มีแรงบิดสูงและการสั่นสะเทือนเข้มข้นของการขับขี่ด้วยไฟฟ้า
4. การปรับแต่งที่เหมาะสมและเรขาคณิตแรงบิดแบบมืออาชีพ
ความแม่นยำเป็นรากฐานของซีลกันแรงดันลมยางที่เชื่อถือได้ เราระบุข้อกำหนดแรงบิดที่โรงงานกำหนด —4.0Nm สำหรับน็อต 1.4 นิวตันเมตรสำหรับแกนวาล์ว—เพื่อให้ช่างเทคนิคมืออาชีพได้รับข้อมูลที่แน่นอนที่จำเป็นสำหรับการติดตั้งกลไกที่สมบูรณ์แบบ มาตรฐานนี้ช่วยลดความเสี่ยงของความล้าของก้านวาล์วหรือความเสียหายที่แน่นเกินไปได้อย่างมาก ซึ่งช่วยปรับปรุงขั้นตอนการติดตั้งสำหรับศูนย์ยาง
5. เอกราชความถี่ทั่วโลก (433MHz / 315MHz)
โมดูลนี้มีเฟิร์มแวร์ตรวจจับสัญญาณอัจฉริยะที่จะปรับความต้องการความถี่ระหว่างตลาด 433MHz (สหภาพยุโรป/เอเชีย) และ 315MHz (อเมริกาเหนือ) โดยอัตโนมัติ วิศวกรรม "Global-SKU" นี้ช่วยให้ผู้ค้าส่งและผู้ค้าปลีกข้ามพรมแดนลดความซับซ้อนของสินค้าคงคลังลงได้ เพื่อให้มั่นใจว่าชิ้นส่วนประสิทธิภาพสูงชิ้นหนึ่งจะตรงตามความต้องการของกลุ่ม ATTO 3 ทั่วโลกทั้งหมด โดยไม่เสี่ยงต่อความถี่ที่ไม่ตรงกัน
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน OEM | SA3HE-3609200B / SC-3609200 / S6DM-3609200 |
| รุ่นที่ใช้งานได้ | BYD ATTO 3 Dolphin Seal Tang Han Qin PLUS DM-i เพลง Pro DM-i หยวน EV |
| จัดอันดับแรงดันไฟฟ้าทำงาน | 3V |
| หน่วยตรวจจับความดัน | บาร์/ปอนด์ |
| มิติภายนอกโดยรวม | 32 มม. × 28 มม. (ตัวเซนเซอร์) |
| แรงบิดในการติดตั้งที่แนะนำ | น๊อตตัวเมีย: 4.0Nm / สกรู: 1.4Nm |
| ช่วงความชื้นในการทำงาน | 10% ~ 90% ไม่มีการควบแน่น |
| สีเปลือกนอก | สีดำด้าน OEM สีเดิม |
1. เจ้าของ ATTO 3 ส่วนตัว: การฟื้นฟูความสมบูรณ์ของห้องนักบินดิจิทัล
เซ็นเซอร์นี้เป็นวิธีแก้ปัญหาสำหรับเจ้าของที่ประสบปัญหาการแจ้งเตือน "แรงดันลมยางผิดปกติ" ออกแบบมาเพื่อการซิงโครไนซ์ที่สมบูรณ์แบบกับแดชบอร์ดดิจิทัลอัจฉริยะของ BYD โดยจะคืนค่าการตรวจสอบความดันและอุณหภูมิแบบเรียลไทม์ที่แม่นยำ ด้วยการดูแลรักษาข้อมูลเซ็นเซอร์ระดับโรงงาน คุณจึงมั่นใจได้ว่าระบบการจัดการแบตเตอรี่และความเสถียรของยานพาหนะจะทำงานโดยไม่มีการรบกวน ให้ประสบการณ์การขับขี่ "เหมือนใหม่" อย่างแท้จริงโดยปราศจากข้อผิดพลาด
2. ศูนย์ซ่อมรถยนต์และยางรถยนต์: บริการวินิจฉัยที่คล่องตัวยิ่งขึ้น
สำหรับช่างเทคนิคการบริการ ประสิทธิภาพคือสิ่งสำคัญที่สุด การออกแบบสากลสำหรับ 4 ล้อของเราช่วยลดข้อผิดพลาดในการวางตำแหน่งเซ็นเซอร์ ในขณะที่เฟิร์มแวร์ที่สอบเทียบล่วงหน้าช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะจับคู่กับเครื่องสแกนวินิจฉัยมาตรฐานได้ทันที ด้วยการปฏิบัติตามมาตรฐานแรงบิด 4.0Nm/1.4Nm ที่เราระบุไว้ ศูนย์ซ่อมจึงสามารถรับประกันการติดตั้งแบบมืออาชีพและไม่มีรอยรั่วซึ่งเป็นไปตามประกาศการบำรุงรักษาอย่างเป็นทางการของ BYD ซึ่งช่วยลดเวลาหยุดทำงานของอ่าวและการเรียกกลับที่เกี่ยวข้องกับการรับประกันให้เหลือน้อยที่สุด
3. ผู้ค้าปลีกชิ้นส่วนทั่วโลกและผู้ค้าส่งข้ามพรมแดน
เราทำให้ห่วงโซ่อุปทานของคุณง่ายขึ้นโดยยุบความซับซ้อนของฮาร์ดแวร์ระดับภูมิภาคให้เป็น SKU เดียว ไม่ว่าคุณจะให้บริการในตลาดสหภาพยุโรป เอเชีย หรือละตินอเมริกา โซลูชันแบบส่วนหนึ่งนี้ครอบคลุม ATTO 3 รุ่นปี 2022–2025 ทั้งหมด เราจัดหาฮาร์ดแวร์ที่มีความทนทานสูงพร้อมบรรจุภัณฑ์ระดับมืออาชีพและเป็นกลาง นำเสนอสินทรัพย์ "มูลค่าการซื้อขายสูงและความเสี่ยงต่ำ" ในอุดมคติสำหรับแค็ตตาล็อกชิ้นส่วนของคุณ
4. ผู้ให้บริการยานพาหนะและเรียกรถโดยสาร EV: เพิ่มเวลาการทำงานสูงสุด
สำหรับกลุ่มยานพาหนะ ATTO 3 เชิงพาณิชย์ ความล้มเหลวของเซ็นเซอร์ถือเป็นต้นทุนการดำเนินงานที่ซ่อนอยู่ เซ็นเซอร์ของเราได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับการหมุนเวียนความร้อนความถี่สูงตามแบบฉบับของการขับขี่ EV เชิงพาณิชย์ อายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ยาวนานขึ้น 5-7 ปีทำให้มั่นใจได้ว่าผู้จัดการกลุ่มยานพาหนะจะสามารถตอบสนองการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทางถนนที่เข้มงวด โดยมีการแทรกแซงการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย ทำให้ยานพาหนะของคุณอยู่บนท้องถนนและสร้างรายได้อย่างต่อเนื่อง
1. รับประกันความสม่ำเสมอของข้อมูล 24 เดือน
เซ็นเซอร์ TPMS ของเราต่างจากชิ้นส่วนกลไกตรงที่มีการรับประกัน 24 เดือน โดยเน้นที่ความเสถียรทางอิเล็กทรอนิกส์และการจับมือ เรารับประกันว่าเซ็นเซอร์จะรักษาการสื่อสารที่ราบรื่นกับห้องนักบิน DiLink ของ ATTO 3 และระบบจัดการแบตเตอรี่ เราครอบคลุมความล้มเหลวใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับเวลาแฝงของสัญญาณ ความไม่ถูกต้องของชิป MEMS (เกิน ±1.5kPa) หรือข้อผิดพลาดในการซิงค์ ECU เพื่อให้มั่นใจว่าเซ็นเซอร์ของคุณยังคงเชื่อถือได้เหมือนของแท้จากโรงงาน
2. การวินิจฉัยโดยผู้เชี่ยวชาญ (ลำดับความสำคัญ B2B)
สำหรับอู่ซ่อมรถมืออาชีพและพันธมิตรกลุ่มยานพาหนะของเรา เรามีบริการ Triage เพื่อการวินิจฉัยตลอด 24 ชั่วโมง เราเข้าใจดีว่า "เซ็นเซอร์ไม่ได้รับการยอมรับ" มักเป็นปัญหาเกี่ยวกับซอฟต์แวร์หรือการสอบเทียบ ไม่ใช่ข้อบกพร่องของฮาร์ดแวร์ หากคุณประสบปัญหาในการจับคู่ ทีมสนับสนุนของเราจะแนะนำคุณตลอดขั้นตอนการวินิจฉัยเฟิร์มแวร์ ATTO 3 ล่าสุด หากข้อบกพร่องได้รับการยืนยัน เราจะจัดเตรียมการเปลี่ยนด่วนตามลำดับความสำคัญเพื่อให้ช่องบริการของคุณดำเนินต่อไป
3. การปฏิบัติตามข้อกำหนดในการติดตั้งและสิทธิ์ในการรับประกัน
เพื่อปกป้องการรับประกันรถยนต์ของคุณและความสมบูรณ์ในการวินิจฉัยทางอิเล็กทรอนิกส์ เราจึงปฏิบัติตามมาตรฐานทางกลไกที่ได้รับคำสั่งจากโรงงาน:
โปรโตคอลแรงบิด: 4.0Nm สำหรับน็อต; 1.4Nm สำหรับแกนวาล์ว
การซิงโครไนซ์: ต้องดำเนินการผ่านโปรโตคอลการเรียนรู้ OBD-II ที่ได้มาตรฐาน
หมายเหตุ: การรับประกันไม่ครอบคลุมถึงความเสียหายที่เกิดจากการติดตั้งที่ไม่เหมาะสม (ก้านหัก การปนเปื้อนของซีลยาง หรือการแฮ็กเฟิร์มแวร์โดยไม่ได้รับอนุญาต เราบังคับใช้มาตรฐานเหล่านี้อย่างเคร่งครัดเพื่อให้มั่นใจว่าระบบความปลอดภัยอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูงของ ATTO 3 ของคุณมีอายุการใช้งานยาวนาน
4. การยืนยันการซื้อล่วงหน้า "ถูกต้องก่อน"
เรายกเลิกขั้นตอน "ลองผิดลองถูก" ของธุรกิจชิ้นส่วน ก่อนสั่งซื้อ เราขอแนะนำให้พันธมิตรแชร์ VIN ของรถยนต์หรือ ID เซ็นเซอร์ดั้งเดิม เราจะดำเนินการตรวจสอบความเข้ากันได้เพื่อให้แน่ใจว่าความถี่วิทยุ (433MHz/315MHz) และโปรโตคอลเฟิร์มแวร์ตรงกับ ATTO 3 เวอร์ชันภูมิภาคเฉพาะของคุณ ซึ่งจะช่วยลดอัตราการส่งคืนของคุณให้ใกล้ศูนย์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ที่อยู่
หมายเลข 48 ถนนยองฟู เขตยูเอชชิว เมืองกวางโจว จังหวัดกวางดง ภายในตู้ 12 ของอาคาร 15 เมืองจินยองฟู ออโต้พาร์ท
โทรศัพท์
86--13352866079
อีเมล
chjnev@gmail.com
