Per BYD ATTO 3 Sensore TPMS programmabile 433 Mhz Per il monitoraggio della pressione degli pneumatici OEM

1. Integrazione OEM con protocollo
Progettato per la fedeltà assoluta del segnale, questo sensore è pre-programmato con i protocolli di comunicazione specifici BYD.A differenza dei sensori di mercato secondario generici che possono innescare "Fatto di pressione dei pneumatici" o portare a errori di comunicazione del bus, il nostro modulo garantisce una sincronizzazione al 100% con il cockpit di ATTO 3 ′s DiLink e i sistemi di gestione della batteria.esperienza del cruscotto priva di errori senza la necessità di sovrascrivere software proprietario.

2. Sensori MEMS di precisione e analisi termica
Il nucleo è costituito da un avanzato chip MEMS piezoresistivo a base di silicio, che offre una precisione leader del settore di ± 1,5 kPa.Fornisce un output a due parametri (pressione e temperatura in tempo reale) con un tasso di aggiornamento ad alta frequenzaQuesta capacità di risposta rapida è fondamentale per l'e-Platform 3 di BYD.0, che aiuta i conducenti a mantenere un'ottimale efficienza di carico dei pneumatici, un fattore chiave per massimizzare l'autonomia elettrica dell'ATTO 3.

3Protezione ambientale robusta (IP67)
Costruito con un alloggiamento in composito rinforzato PA66+GF30 e sigillato per la protezione da ingresso IP67, questo sensore è progettato per attività estreme.È stato testato internamente per resistere a un intervallo di temperatura funzionale da -40°C a +125°CLa batteria interna di grado industriale è ottimizzata per un ciclo di vita di 5-7 anni, fornendo prestazioni costanti che sopravvivono all'elevata coppia,ambiente ad alta intensità di vibrazioni della guida elettrica.

4. Ottimizzazione dell'allineamento e geometria della coppia professionale
La precisione è la base di un sigillo affidabile della pressione dei pneumatici.4Nm per il nucleo della valvola ◄ per fornire ai tecnici professionisti i dati esatti necessari per un'adeguata installazione meccanicaQuesta standardizzazione riduce in modo significativo il rischio di stanchezza del tronco della valvola o di danni dovuti a un'estrazione eccessiva, semplificando il flusso di lavoro di installazione per i centri pneumatici.

5Autonomia globale di frequenza (433MHz / 315MHz)
Dotato di un firmware intelligente di rilevamento del segnale, questo modulo concilia automaticamente i requisiti di frequenza tra i mercati a 433 MHz (UE/Asia) e 315 MHz (America del Nord).Questa ingegneria "Global-SKU" consente ai grossisti e ai rivenditori transfrontalieri di ridurre la complessità delle loro scorte, garantendo che un componente ad alte prestazioni soddisfi le esigenze dell'intera flotta globale di ATTO 3 senza il rischio di incongruenza di frequenza.

Specifica del prodotto

1. Proprietari privati ATTO 3: ripristinare l'integrità del cockpit digitale
Questo sensore e' la soluzione ideale per i proprietari che sperimentano avvisi di "falta di pressione dei pneumatici".controllo accurato della pressione e della temperatura. Mantenendo i dati dei sensori a livello di fabbrica, si garantisce che i sistemi di gestione della batteria e di stabilità del veicolo funzionino senza interferenze, fornendo un sistema senza errori.esperienza di guida "come nuova".

2Centri di riparazione e pneumatici: servizi diagnostici semplificati
Per i tecnici di manutenzione, l'efficienza e' la linea di fondo.mentre il firmware precalibrato garantisce l'accoppiamento istantaneo con gli scanner diagnostici standardSeguendo i nostri standard di coppia specificati 4.0Nm/1.4Nm, i centri di riparazione possono garantire uninstallazione priva di perdite conforme al bollettino ufficiale di manutenzione BYD, riducendo al minimo i tempi di fermo e i callback relativi alla garanzia.

3. rivenditori globali di parti e grossisti transfrontalieri
Semplifichiamo la catena di fornitura raggruppando la complessità dell'hardware regionale in un unico SKU.Questa soluzione in una sola parte copre tutte le guarnizioni 2022-2025 ATTO 3Forniamo hardware di alta durabilità con imballaggi professionali e neutri, offrendo un'offerta ideale di "alto fatturato, basso rischio" per il vostro catalogo di parti.

4. Operatori di flotta di veicoli elettrici: massimizzare il tempo di attività operativo
Per le flotte commerciali ATTO 3, il guasto dei sensori è un costo operativo nascosto.La durata prolungata della batteria di 5-7 anni garantisce che i gestori del parco possano rispettare la rigorosa conformità alla sicurezza stradale con un minimo di interventi di manutenzione, mantenere i veicoli in circolazione e le fonti di reddito attive.