MG5 EV xe ô tô đèn pha bộ phận lắp ráp 36W 10873442 tùy chỉnh

Bộ đèn pha này được sản xuất để phù hợp với các thông số kỹ thuật thiết bị gốc (OE) được yêu cầu cho MG5 EV,bao gồm cả cấu hình hatchback và SW từ năm 2020 đến năm 2026Được thiết kế như một sự thay thế chức năng cho các đơn vị nhà máy theo số bộ phận SAIC MG 10796249 (trái) và 10796250 (phải),Bộ phận này đảm bảo sự sắp xếp kích thước và cơ học với các điểm gắn mặt trước hiện có của xe.

Mô-đun được cấu hình để tương thích với kiến trúc điện ô tô 12V MG5 EV.Bộ phận giao diện trực tiếp với dây chuyền dây cáp nhà máy của xe và mạng liên lạc CAN-busSự tích hợp này cho phép tiếp tục sử dụng các giao thức chiếu sáng tiêu chuẩn được trang bị tại nhà máy, bao gồm chữ ký đèn chạy ban ngày "Digital Flame" (DRL),Tự động kích hoạt cảm biến ánh sángBằng cách tuân thủ các thông số hoạt động OE được thiết lập,thay thế này cung cấp một con đường lắp đặt đơn giản mà không cần sửa đổi cấu trúc bổ sung, dây dẫn bên ngoài, hoặc hệ thống chẩn đoán.

Năm lợi ích chính

Khả năng tương thích kích thước và đồng bộ hóa giao thức bus
Được thiết kế cho MG5 EV (2020-2026), mô-đun này phù hợp với các điểm gắn khung xe nhà máy cho cấu hình hatchback và SW.Nó hoạt động như một sự thay thế trực tiếp cho các tham chiếu OEM 10796249 và 10796250Các mạch được hiệu chỉnh để phù hợp với hệ thống xe buýt ô tô 12V của xe, đảm bảo rằng việc lắp đặt vẫn minh bạch cho đơn vị điều khiển chẩn đoán (DCU) của xe.Điều này ngăn ngừa lỗi điện tử phổ biến liên quan đến sự không phù hợp của tín hiệu-phương thức, duy trì tình trạng hoạt động nhất quán với các giao thức chiếu sáng thông minh của nhà máy.

Lớp quang và hình học chiếu sáng
Bộ lắp ráp sử dụng một mảng LED diode được cấu hình để phù hợp với thiết kế đèn chạy ban ngày ban đầu "Leopard-Eye" (DRL).Con đường quang được điều khiển bởi các bát phản xạ theo quy trình của nhà máy để đạt được đầu ra ánh sáng cường độ cao với phạm vi chiếu được điều chỉnh 70m cho các chức năng ánh sáng thấp và 120m cho các chức năng ánh sáng caoHệ thống được thiết kế để duy trì luồng ánh sáng liên tục trong suốt thời gian hoạt động của đơn vị, làm giảm sự cần thiết phải thường xuyên thay thế mảng diode hoặc bảo trì đệm.

Tiêu chuẩn quản lý năng lượng và mô hình chùm tia
Hồ sơ tiêu thụ điện được quản lý để phù hợp với các thông số kỹ thuật thiết bị gốc, hỗ trợ ngân sách năng lượng hệ thống truyền động điện của xe.Sự phân bố ánh sáng được lập bản đồ với nhiệt độ màu 6000K, cung cấp một phổ tăng cường độ tương phản bề mặt trong môi trường ánh sáng yếu.hướng ánh sáng lên mặt đường trong khi hạn chế sự tràn ánh sáng có thể ảnh hưởng đến giao thông đối diện, tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn ô tô được thiết lập cho phân phối ánh sáng.

Sự cân bằng áp suất và niêm phong môi trường
Mô-đun được chế tạo với mức bảo vệ xâm nhập IP67, cung cấp một rào cản chống ẩm và hạt.Để ngăn ngừa ngưng tụ bên trong do biến động nhiệt độ khí quyển, đơn vị có một ma trận thông gió cân bằng áp suất tích hợp. Hệ thống này duy trì mật độ không khí bên trong ở mức phù hợp với các tập hợp được niêm phong tại nhà máy,làm giảm sự sương mù của ống kính trong chu kỳ độ ẩm cao hoặc chu kỳ nhiệt độ dốc đáng kể.

Tính toàn vẹn cấu trúc và thành phần vật liệu
Bộ chứa bao gồm một hợp chất ABS chống va chạm, được xác định để cung cấp sự ổn định cấu trúc chống lại rung động cơ học.Bề mặt ống kính Polycarbonate (PC) kết hợp lớp phủ cứng ổn định UV, được xây dựng để giảm tốc độ suy thoái môi trường, chẳng hạn như màu vàng của ống kính hoặc mài mòn.Sự lựa chọn vật liệu này nhằm đảm bảo độ rõ ràng về kích thước và quang học trong suốt thời gian sử dụng được chỉ định của thành phần, phù hợp với các yêu cầu độ bền được xác định bởi các tiêu chuẩn sản xuất SAIC MG.