ODM Đèn đèn pha xe ô tô bộ phận lắp ráp cho BYD Song L DM-I

Bộ đèn pha LED này được thiết kế như một thành phần thay thế trực tiếp cho 2024 ′′ 2026 BYD Song L DM-i, duy trì tính tương thích trên toàn bộ kiến trúc trang trí, bao gồm cả 75KM, 112KM,Các biến thể 130KM, 160KM và 200KM. Mô-đun được sản xuất để phù hợp với tham chiếu OEM SA5H-4121010 (phía lái xe) và SA5H-4121020 (phía hành khách),với hậu tố "-A" biểu thị hỗ trợ cho các hệ thống ma trận thích nghi trong cấu hình cấp cao nhấtCác giao diện vật lý và điện tử được hiệu chỉnh để đảm bảo sự cân bằng kích thước với các điểm lắp đặt tại nhà máy,tạo điều kiện cho việc cài đặt plug-and-play tiêu chuẩn mà không cần phải ghép dây hoặc lập trình lại đơn vị điều khiển.

Cài đặt và tích hợp hệ thống:

Giao diện khung gầm: Các ống gắn được lập bản đồ chính xác phù hợp với hình học hút được xác định bởi nhà máy để đảm bảo sự sắp xếp bảng phím.

Electrical Handshake: Kiến trúc thiết bị đầu cuối tích hợp giao tiếp trực tiếp với mạng lưới ô tô 12V của xe và cơ sở hạ tầng CAN-bus,đảm bảo nhận dạng bản địa bởi đơn vị điều khiển ánh sáng trung tâm mà không có sự can thiệp chẩn đoán.

Giao diện CAN-Bus minh bạch về chẩn đoán
Mô-đun này sử dụng một kiến trúc truyền thông được lập bản đồ nhà máy tạo điều kiện cho việc bắt tay vòng kín với mô-đun điều khiển ánh sáng trung tâm của Song L DM-i.Bằng cách phản ánh các giao thức tín hiệu ban đầu, nó đảm bảo rằng các trình tự hoạt hình "cây rồng" và chức năng logic ma trận thích nghi như được chỉ định tại nhà máy,ngăn chặn việc tạo mã lỗi chẩn đoán (DTC) hoặc hệ thống điện tử từ chối.

Kiến trúc quản lý nhiệt trạng thái rắn
Nguồn chiếu sáng nội bộ di chuyển ra khỏi các thiết kế sợi dây truyền thống, sử dụng một cấu trúc nhiệt thấm thụ động tích hợp trực tiếp vào mảng diode LED.Quản lý này của phân tán nhiệt độ nối đảm bảo duy trì luồng ánh sáng nhất quán và tuổi thọ hoạt động, giảm đáng kể khả năng thất bại ở cấp thành phần trong sử dụng chu kỳ cao.

Bản đồ tải trọng đặc biệt lai
Các mạch được điều chỉnh theo logic quản lý năng lượng của Song L DM-i, điều chỉnh tổng lượng điện trong một bao bì 12V ổn định.Sự cân bằng tải này ngăn chặn biến động điện áp tạm thời trong quá trình khởi động và hoạt động đỉnh, đảm bảo mạch chiếu sáng vẫn vô hình về mặt điện đối với hệ thống chuyển đổi DC-DC cao áp/giảm áp của xe.

Phân bằng áp suất khí quyển (Matrix ePTFE)
Ngoài bảo vệ xâm nhập cơ bản, bộ sưu tập có ma trận thông gió ePTFE vi lỗ.Thành phần này cho phép trao đổi không khí phân tử hai chiều để trung hòa các khác biệt áp suất bên trong, giảm thiểu hiệu quả sự hình thành ngưng tụ gây ra bởi các gradient nhiệt độ môi trường xung quanh cực đoan, chu kỳ rửa áp suất cao hoặc môi trường ẩm cao.

Ma trận rào cản tia cực tím ổn định phân tử
Kính được sản xuất từ Polycarbonate (PC) truyền cao và được xử lý bằng lớp làm cứng nano-silica.Quá trình sửa đổi bề mặt này tạo ra một rào cản hóa học làm tăng khả năng chống oxy hóa khí quyển và phân hủy do tia UV, duy trì độ rõ ràng quang học và mức độ truyền trong các ngưỡng hiệu suất được xác định trong suốt thời gian sử dụng được chỉ định của thành phần.