ওডিএম এলইডি যানবাহন অটো হেডলাইট পার্টস সমাবেশ বিওয়াইডি গান এল ডিএম-আই জন্য

এই এলইডি হেডলাইট সমাবেশটি 2024 ′′ 2026 BYD Song L DM-i এর জন্য সরাসরি প্রতিস্থাপন উপাদান হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে, 75KM, 112KM সহ পুরো ট্রিম আর্কিটেকচারে সামঞ্জস্য বজায় রেখে,130KM, 160KM, এবং 200KM ভেরিয়েন্ট। মডিউলটি OEM রেফারেন্স SA5H-4121010 (ড্রাইভার সাইড) এবং SA5H-4121020 (প্যাসেঞ্জার সাইড) এর সাথে সামঞ্জস্য করে নির্মিত হয়,উপরের স্তরের কনফিগারেশনে অ্যাডাপ্টিভ ম্যাট্রিক্স সিস্টেমগুলির জন্য সমর্থন নির্দেশ করে "-A" প্রত্যয় সহ. শারীরিক এবং ইলেকট্রনিক ইন্টারফেসগুলি কারখানার মাউন্ট পয়েন্টগুলির সাথে মাত্রাগত সমতা নিশ্চিত করার জন্য ক্যালিব্রেট করা হয়,ওয়্যার স্প্লাইসিং বা কন্ট্রোল ইউনিট পুনরায় প্রোগ্রামিংয়ের প্রয়োজন ছাড়াই একটি স্ট্যান্ডার্ড প্লাগ-এন্ড-প্লে ইনস্টলেশন সহজতর করা.

ইনস্টলেশন এবং সিস্টেম ইন্টিগ্রেশনঃ

চ্যাসি ইন্টারফেসঃ ফ্লাশ প্যানেলের সারিবদ্ধতা নিশ্চিত করার জন্য কারখানার নির্দিষ্ট ইনপুট জ্যামিতির সাথে সুনির্দিষ্ট ম্যাপযুক্ত মাউন্ট লগগুলি মেলে।

বৈদ্যুতিক হ্যান্ডশেকঃ ইন্টিগ্রেটেড টার্মিনাল আর্কিটেকচার সরাসরি গাড়ির 12V অটোমোটিভ গ্রিড এবং CAN-বাস অবকাঠামোর সাথে ইন্টারফেস করে,ডায়াগনস্টিক হস্তক্ষেপ ছাড়াই কেন্দ্রীয় আলো নিয়ন্ত্রণ ইউনিট দ্বারা নেটিভ স্বীকৃতি নিশ্চিত করা.

ডায়াগনস্টিক-স্বচ্ছ CAN-Bus ইন্টারফেস
এই মডিউলটি একটি কারখানার ম্যাপযুক্ত যোগাযোগ স্থাপত্য ব্যবহার করে যা গান এল ডিএম-আই-এর কেন্দ্রীয় আলোক নিয়ন্ত্রণ মডিউলটির সাথে একটি বন্ধ লুপ হ্যান্ডশেককে সহজ করে তোলে।মূল সিগন্যালিং প্রোটোকলগুলিকে প্রতিবিম্বিত করে, এটি নিশ্চিত করে যে "ড্রাগন ক্লি" অ্যানিমেশন সিকোয়েন্স এবং অ্যাডাপ্টিভ ম্যাট্রিক্স লজিক ফাংশন কারখানার নির্দিষ্ট হিসাবে,ডায়াগনস্টিক ত্রুটি কোড (ডিটিসি) বা ইলেকট্রনিক সিস্টেম প্রত্যাখ্যানের সৃষ্টি রোধ করা.

সলিড-স্টেট তাপীয় ব্যবস্থাপনা আর্কিটেকচার
অভ্যন্তরীণ আলোকসজ্জা উৎসটি পুরানো ফিলামেন্ট ডিজাইন থেকে দূরে সরে যায়, সরাসরি এলইডি ডায়োড অ্যারেতে সংহত একটি প্যাসিভ তাপ-সিঙ্ক টপোলজি ব্যবহার করে।জংশন-তাপমাত্রা dissipation এই ব্যবস্থাপনা ধ্রুবক আলোক প্রবাহ রক্ষণাবেক্ষণ এবং অপারেশনাল দীর্ঘায়ু নিশ্চিত, উচ্চ চক্র ব্যবহারের অধীনে উপাদান স্তরের ব্যর্থতার সম্ভাবনা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।

হাইব্রিড-নির্দিষ্ট লোড ম্যাপিং
সার্কিট্রিটি Song L DM-i-এর পাওয়ার ম্যানেজমেন্ট লজিকের সাথে মিলে যায়, যা স্থিতিশীল 12 ভোল্ট এনভোলপমেন্টের মধ্যে সামগ্রিক বৈদ্যুতিক ড্রয়ের নিয়ন্ত্রণ করে।এই লোড ভারসাম্য স্টার্টআপ এবং পিক অপারেশন সময় ক্ষণস্থায়ী ভোল্টেজ কম্পন প্রতিরোধ করে, যা নিশ্চিত করে যে আলো সার্কিটটি গাড়ির উচ্চ-ভোল্টেজ/নিম্ন-ভোল্টেজ ডিসি-ডিসি রূপান্তর সিস্টেমের জন্য বৈদ্যুতিকভাবে অদৃশ্য থাকে।

বায়ুমণ্ডলীয় চাপ সমীকরণ (ePTFE ম্যাট্রিক্স)
প্রাথমিক প্রবেশ সুরক্ষা ছাড়াও, সমাবেশটিতে একটি মাইক্রো-পোরোস ইপিটিএফই বায়ুচলাচল ম্যাট্রিক্স রয়েছে।এই উপাদান অভ্যন্তরীণ চাপ পার্থক্য নিরপেক্ষ করার জন্য দ্বিমুখী আণবিক বায়ু বিনিময় করতে পারবেন, অত্যন্ত পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা গ্রেডিয়েন্ট, উচ্চ চাপ ধোয়ার চক্র, বা আর্দ্রতা-ভারী পরিবেশে সৃষ্ট ঘনত্বের গঠন কার্যকরভাবে প্রশমিত করে।

আণবিকভাবে স্থিতিশীল ইউভি বাধা ম্যাট্রিক্স
লেন্সটি উচ্চ-প্রবাহিত পলিকার্বনেট (পিসি) থেকে তৈরি এবং একটি ন্যানো-সিলিকা শক্তকরণ স্তর দিয়ে চিকিত্সা করা হয়।এই পৃষ্ঠের পরিবর্তন প্রক্রিয়া একটি রাসায়নিক বাধা তৈরি করে যা বায়ুমণ্ডলীয় অক্সিডেশন এবং ইউভি-প্ররোচিত অবক্ষয়ের বিরুদ্ধে পলিমারের প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি করে, উপাদানটির নির্ধারিত পরিষেবা জীবন জুড়ে নির্দিষ্ট পারফরম্যান্স থ্রেশহোল্ডের মধ্যে অপটিকাল স্পষ্টতা এবং ট্রান্সমিট্যান্স স্তর বজায় রাখা।