| MOQ: | 10 |
| Prezzo: | 1600-2300RMB |
| Imballaggio standard: | 55×35×25 cm, Peso Lordo: 3,5 kg |
| Periodo di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
| Metodo di pagamento: | T/T,D/P,D/A,L/C,Western Union |
| Capacità di fornitura: | 100000 pezzi/al mese |
SA3J-4121010/ SA3J-4121020 Assemblaggio dei fari LED anteriori Per BYD QinL EV LED Consumo totale di energia 48W
Visualizzazione del prodotto
| Parametro | Dettagli |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Assemblaggio del proiettore a LED (sinistra/destra) |
| Numeri delle parti originali | SA3J-4121010/ SA3J-4121020 |
| OE alternativo | Nessun numero ufficiale di OE alternativo |
| Fonte di luce | LED completo (DRL, fascio basso, fascio lungo, segnale di svolta) |
| Temperatura del colore | 6000K (bianco diurno) |
| Consumo di energia | Total ~48W (Fallo di discesa: 18W, Fallo di discesa: 18W, Luce diurna: 12W; progettazione efficiente dal punto di vista energetico) |
| Flusso luminoso | Fuoco basso: ~ 1200lm, Fuoco alto: ~ 1400lm |
| Voltaggio | 12V |
| Classificazione di impermeabilità | Protezione IP67 |
| Materiale per le abitazioni | ABS di alta qualità + PC (resistente ai raggi UV) |
Cinque vantaggi fondamentali
Reti di veicoli elettrici calibrate e ottimizzazione del carico fotometrico
Questa configurazione, che funziona al di sotto di una soglia di consumo di potenza totale di 48 W calibrata in fabbrica, raggiunge l'equilibrio ideale tra una potenza fotometrica intensa e un basso consumo elettrico,che è fondamentale per preservare l'autonomia su piattaforme di veicoli puramente elettriciL'allocazione di potenza interna si divide in modo efficiente in profili Low Beam da 18W, High Beam da 18W e Daytime Running Light da 12W.il sistema offre una luminosità immediata e tempi di risposta più rapidi rispetto alle lampadine a incandescenza tradizionali, generando un'illuminazione ad alta intensità che riduce significativamente la stanchezza oculare del conducente durante un lungo traino notturno.
L'acquisto definitivo dell'architettura e la verifica alfanumerica della serie
Meticolosamente modellato per rispecchiare le dimensioni reali di fabbrica, questo modulo di proiettore anteriore OEM-compatibile garantisce uninstallazione non distruttiva con scarico esclusivamente sul telaio del veicolo elettrico BYD Qin L 2024-2026Progettato per eliminare gli errori di approvvigionamento globali e le complicazioni di tracciamento delle scorte attraverso le reti di vendita all'ingrosso internazionali, questo profilo di abitazione integra perfettamente le designazioni di varianti,assicurando un valore assoluto di 11 corrispondenza hardware per la fabbrica standard di apparecchiature elettriche esclusivamente elettriche viene venduta con le denominazioni di apparecchiature originali SA3J-4121010 per il lato sinistro del conducente e SA3J-4121020 per il lato destro del passeggero.
Durabilità del substrato pesante e protezione degli asset logistici
Il secchio strutturale posteriore è stampato per iniezione in polimero ABS resistente agli urti per ammortizzare l'elettronica interna dalle vibrazioni prolungate della strada e dalle strade di distribuzione oltremare accidentate.L'elemento della lente esterna in policarbonato ad uso pesante presenta un avanzato rivestimento duro stabilizzato dagli UV formulato per resistere agli abrasioni superficialiQuesta costruzione a doppio materiale mantiene la trasmissione della luce cristallina per anni di esposizione al campo,salvaguardare i componenti interni a stato solido dai detriti stradali, proteggendo nel contempo il valore a lungo termine delle attività per le catene di approvvigionamento transfrontaliere globali.
Armatura ermetica resistente alle intemperie e controllo dell'umidità che eguaglia la pressione
Dotato di una protezione IP67 certificata in laboratorio, l'impianto di illuminazione anteriore è rigorosamente sigillato contro le forti piogge, l'infrastruttura di lavaggio ad alta pressione,e polvere del deserto in ariaLa tenuta tecnica del perimetro è progettata per resistere all'immersione temporanea di umidità in acqua stagnante fino a 1 metro per 30 minuti senza compromettere l'integrità strutturale.Passare oltre i metodi di sigillamento di base per il mercato posteriore, l'alloggiamento integra percorsi di ventilazione specializzati che bilanciano dinamicamente i differenziali di pressione dell'aria interna,espellere rapidamente l'umidità termica per eliminare la nebbia interna della lente e la condensa causata da improvvisi cali di temperatura ambiente.
Integrazione dei terminali nativi e distribuzione non distruttiva
con una tensione inferiore o uguale a 2 kV,l'unità terminale stabilisce una connessione immediata con il cablaggio di fabbrica tramite un'interfaccia con connettore plug-and-play al 100%Questo layout di circuito proattivo evita errori di comunicazione CAN-bus, codici di avvertimento del cruscotto o complicazioni diagnostiche comuni con componenti di fascia bassa,che non richiedono alcuna retrofitting meccanica, splicing del filo dopo l'installazione o regolazioni manuali della carrozzeria per ripristinare le prestazioni di illuminazione originali e salvaguardare l'architettura di alimentazione primaria del veicolo.
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| MOQ: | 10 |
| Prezzo: | 1600-2300RMB |
| Imballaggio standard: | 55×35×25 cm, Peso Lordo: 3,5 kg |
| Periodo di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
| Metodo di pagamento: | T/T,D/P,D/A,L/C,Western Union |
| Capacità di fornitura: | 100000 pezzi/al mese |
SA3J-4121010/ SA3J-4121020 Assemblaggio dei fari LED anteriori Per BYD QinL EV LED Consumo totale di energia 48W
Visualizzazione del prodotto
| Parametro | Dettagli |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Assemblaggio del proiettore a LED (sinistra/destra) |
| Numeri delle parti originali | SA3J-4121010/ SA3J-4121020 |
| OE alternativo | Nessun numero ufficiale di OE alternativo |
| Fonte di luce | LED completo (DRL, fascio basso, fascio lungo, segnale di svolta) |
| Temperatura del colore | 6000K (bianco diurno) |
| Consumo di energia | Total ~48W (Fallo di discesa: 18W, Fallo di discesa: 18W, Luce diurna: 12W; progettazione efficiente dal punto di vista energetico) |
| Flusso luminoso | Fuoco basso: ~ 1200lm, Fuoco alto: ~ 1400lm |
| Voltaggio | 12V |
| Classificazione di impermeabilità | Protezione IP67 |
| Materiale per le abitazioni | ABS di alta qualità + PC (resistente ai raggi UV) |
Cinque vantaggi fondamentali
Reti di veicoli elettrici calibrate e ottimizzazione del carico fotometrico
Questa configurazione, che funziona al di sotto di una soglia di consumo di potenza totale di 48 W calibrata in fabbrica, raggiunge l'equilibrio ideale tra una potenza fotometrica intensa e un basso consumo elettrico,che è fondamentale per preservare l'autonomia su piattaforme di veicoli puramente elettriciL'allocazione di potenza interna si divide in modo efficiente in profili Low Beam da 18W, High Beam da 18W e Daytime Running Light da 12W.il sistema offre una luminosità immediata e tempi di risposta più rapidi rispetto alle lampadine a incandescenza tradizionali, generando un'illuminazione ad alta intensità che riduce significativamente la stanchezza oculare del conducente durante un lungo traino notturno.
L'acquisto definitivo dell'architettura e la verifica alfanumerica della serie
Meticolosamente modellato per rispecchiare le dimensioni reali di fabbrica, questo modulo di proiettore anteriore OEM-compatibile garantisce uninstallazione non distruttiva con scarico esclusivamente sul telaio del veicolo elettrico BYD Qin L 2024-2026Progettato per eliminare gli errori di approvvigionamento globali e le complicazioni di tracciamento delle scorte attraverso le reti di vendita all'ingrosso internazionali, questo profilo di abitazione integra perfettamente le designazioni di varianti,assicurando un valore assoluto di 11 corrispondenza hardware per la fabbrica standard di apparecchiature elettriche esclusivamente elettriche viene venduta con le denominazioni di apparecchiature originali SA3J-4121010 per il lato sinistro del conducente e SA3J-4121020 per il lato destro del passeggero.
Durabilità del substrato pesante e protezione degli asset logistici
Il secchio strutturale posteriore è stampato per iniezione in polimero ABS resistente agli urti per ammortizzare l'elettronica interna dalle vibrazioni prolungate della strada e dalle strade di distribuzione oltremare accidentate.L'elemento della lente esterna in policarbonato ad uso pesante presenta un avanzato rivestimento duro stabilizzato dagli UV formulato per resistere agli abrasioni superficialiQuesta costruzione a doppio materiale mantiene la trasmissione della luce cristallina per anni di esposizione al campo,salvaguardare i componenti interni a stato solido dai detriti stradali, proteggendo nel contempo il valore a lungo termine delle attività per le catene di approvvigionamento transfrontaliere globali.
Armatura ermetica resistente alle intemperie e controllo dell'umidità che eguaglia la pressione
Dotato di una protezione IP67 certificata in laboratorio, l'impianto di illuminazione anteriore è rigorosamente sigillato contro le forti piogge, l'infrastruttura di lavaggio ad alta pressione,e polvere del deserto in ariaLa tenuta tecnica del perimetro è progettata per resistere all'immersione temporanea di umidità in acqua stagnante fino a 1 metro per 30 minuti senza compromettere l'integrità strutturale.Passare oltre i metodi di sigillamento di base per il mercato posteriore, l'alloggiamento integra percorsi di ventilazione specializzati che bilanciano dinamicamente i differenziali di pressione dell'aria interna,espellere rapidamente l'umidità termica per eliminare la nebbia interna della lente e la condensa causata da improvvisi cali di temperatura ambiente.
Integrazione dei terminali nativi e distribuzione non distruttiva
con una tensione inferiore o uguale a 2 kV,l'unità terminale stabilisce una connessione immediata con il cablaggio di fabbrica tramite un'interfaccia con connettore plug-and-play al 100%Questo layout di circuito proattivo evita errori di comunicazione CAN-bus, codici di avvertimento del cruscotto o complicazioni diagnostiche comuni con componenti di fascia bassa,che non richiedono alcuna retrofitting meccanica, splicing del filo dopo l'installazione o regolazioni manuali della carrozzeria per ripristinare le prestazioni di illuminazione originali e salvaguardare l'architettura di alimentazione primaria del veicolo.
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