|
| MOQ: | 10 |
| 価格: | 1600-2300RMB |
| 標準梱包: | 55×35×25cm、総重量：3.5kg |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | T/T、D/P、D/A、L/C、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 100000個/月 |
SA3J-4121010/SA3J-4121020 BYD QinL EV LED フロント LEDヘッドライト組 総電力消費 48W
製品概要
| パラメータ | 詳細 |
|---|---|
| 製品タイプ | LEDヘッドライト組 (左/右) |
| OE 部品番号 | SA3J-4121010/SA3J-4121020 |
| オルタナティブ OE | オフィシャルな代替OE番号がない |
| 光源 | 全LED (DRL,低照明,長照明,ターン信号) |
| 色温 | 6000K (白色) |
| 電力消費量 | 合計 ~48W (低照明: 18W,高照明: 18W,昼間ランニングライト: 12W;エネルギー効率の良い設計) |
| 光流量 | 低光: ~1200lm,高光: ~1400lm |
| 電圧 | 12V |
| 防水性 | IP67 |
| 住宅用材料 | 高級ABS+PC (UV耐性) |
五 大 な 益
校正された電気自動車グリッドと光学負荷最適化
この配置は,工場で調整された 48W の総消費電力の限界以下で動作し,強烈な光学出力と低電力消費の理想的なバランスをとります.純粋電気自動車のプラットフォームで走行距離を維持するために重要な内部電源配分は効率的に 18WのLow Beam, 18WのHigh Beam,および 12WのDaytime Running Light プロファイルに分割されます.システムでは,既来の電球と比較して瞬時に点灯し,応答時間が速くなります., 夜間の長時間輸送中にドライバーの目の疲労を大幅に軽減する高強度照明を生成します.
建築の最終的な調達とアルファヌマリック・シリアル検証
このOEM対応のフロントランプモジュールは 妥協のない壊滅性のない洗浄装置は,ただし2024年から2026年のBYD Qin L EVのシャーシにのみ搭載グローバル調達エラーや 国際卸売ネットワークにおける 庫存追跡の複雑さを排除するために設計された この住宅プロファイルは バリアント指定を完璧に橋渡しします絶対値 1 を確保する標準純電動工場用のハードウェアマッチは,左手運転手側ではSA3J-4121010と右手乗客側ではSA3J-4121020という本物機器の名称で運行されます.
重用基板耐久性と物流資産保護
後ろの構造ボケットは,高品質で衝撃に耐えるABSポリマーで注射鋳造されており, 道路の長い振動や荒い海外配送ルートから内部電子機器を防ぎます.耐用性のあるポリカーボネート外側のレンズ要素は,表面擦り傷に耐えるように作製された先進的なUV安定化ハードコーティングを備えていますこの二重材料の構造は フィールド曝露の数年を通して 透明な光伝達を維持します国内固体コンポーネントを道路廃棄物から保護し,同時にグローバル・クロスボーダー・サプライチェーンにおける長期資産価値を保護する.
ヘルメティック 防気 防水 防気 防水 防水 防水 防水 防水 防水
試験室で試験された IP67 防災基準を搭載した 前部照明装置は 豪雨や高圧洗車施設に対して 頑丈に密封されています空気中に広がる砂漠の塵構造の整合性を犠牲にすることなく, 30 分間, 1 メートルまでの静止水に一時的な水分浸透に耐えられるように設計されています.基本的なアフターマーケットの密封方法を超えること内部気圧の差を動的にバランスする特殊な換気路が組み込まれています熱水分を素早く排出し,周囲の温度が急落した結果,レンズ内部の霧化や凝縮を排除する..
ネイティブ・ターミナル統合と非破壊的な展開
車両の標準低電圧12V電源システムと無欠に接続できるように設計されています端末ユニットは100%プラグアンドプレイ接続インターフェイスを通じて工場のワイヤリングハーネスと直接接続する.この前向きな回路配置は CAN バス通信障害,ダッシュボード警告コード,または低級アパート部品で一般的な診断的合併症を回避します機械的な改装を要しない設置後のワイヤのスプレーリングや,元の照明性能を回復し,車両の主力発電構造を保護するための手動調整.
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| MOQ: | 10 |
| 価格: | 1600-2300RMB |
| 標準梱包: | 55×35×25cm、総重量：3.5kg |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | T/T、D/P、D/A、L/C、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 100000個/月 |
SA3J-4121010/SA3J-4121020 BYD QinL EV LED フロント LEDヘッドライト組 総電力消費 48W
製品概要
| パラメータ | 詳細 |
|---|---|
| 製品タイプ | LEDヘッドライト組 (左/右) |
| OE 部品番号 | SA3J-4121010/SA3J-4121020 |
| オルタナティブ OE | オフィシャルな代替OE番号がない |
| 光源 | 全LED (DRL,低照明,長照明,ターン信号) |
| 色温 | 6000K (白色) |
| 電力消費量 | 合計 ~48W (低照明: 18W,高照明: 18W,昼間ランニングライト: 12W;エネルギー効率の良い設計) |
| 光流量 | 低光: ~1200lm,高光: ~1400lm |
| 電圧 | 12V |
| 防水性 | IP67 |
| 住宅用材料 | 高級ABS+PC (UV耐性) |
五 大 な 益
校正された電気自動車グリッドと光学負荷最適化
この配置は,工場で調整された 48W の総消費電力の限界以下で動作し,強烈な光学出力と低電力消費の理想的なバランスをとります.純粋電気自動車のプラットフォームで走行距離を維持するために重要な内部電源配分は効率的に 18WのLow Beam, 18WのHigh Beam,および 12WのDaytime Running Light プロファイルに分割されます.システムでは,既来の電球と比較して瞬時に点灯し,応答時間が速くなります., 夜間の長時間輸送中にドライバーの目の疲労を大幅に軽減する高強度照明を生成します.
建築の最終的な調達とアルファヌマリック・シリアル検証
このOEM対応のフロントランプモジュールは 妥協のない壊滅性のない洗浄装置は,ただし2024年から2026年のBYD Qin L EVのシャーシにのみ搭載グローバル調達エラーや 国際卸売ネットワークにおける 庫存追跡の複雑さを排除するために設計された この住宅プロファイルは バリアント指定を完璧に橋渡しします絶対値 1 を確保する標準純電動工場用のハードウェアマッチは,左手運転手側ではSA3J-4121010と右手乗客側ではSA3J-4121020という本物機器の名称で運行されます.
重用基板耐久性と物流資産保護
後ろの構造ボケットは,高品質で衝撃に耐えるABSポリマーで注射鋳造されており, 道路の長い振動や荒い海外配送ルートから内部電子機器を防ぎます.耐用性のあるポリカーボネート外側のレンズ要素は,表面擦り傷に耐えるように作製された先進的なUV安定化ハードコーティングを備えていますこの二重材料の構造は フィールド曝露の数年を通して 透明な光伝達を維持します国内固体コンポーネントを道路廃棄物から保護し,同時にグローバル・クロスボーダー・サプライチェーンにおける長期資産価値を保護する.
ヘルメティック 防気 防水 防気 防水 防水 防水 防水 防水 防水
試験室で試験された IP67 防災基準を搭載した 前部照明装置は 豪雨や高圧洗車施設に対して 頑丈に密封されています空気中に広がる砂漠の塵構造の整合性を犠牲にすることなく, 30 分間, 1 メートルまでの静止水に一時的な水分浸透に耐えられるように設計されています.基本的なアフターマーケットの密封方法を超えること内部気圧の差を動的にバランスする特殊な換気路が組み込まれています熱水分を素早く排出し,周囲の温度が急落した結果,レンズ内部の霧化や凝縮を排除する..
ネイティブ・ターミナル統合と非破壊的な展開
車両の標準低電圧12V電源システムと無欠に接続できるように設計されています端末ユニットは100%プラグアンドプレイ接続インターフェイスを通じて工場のワイヤリングハーネスと直接接続する.この前向きな回路配置は CAN バス通信障害,ダッシュボード警告コード,または低級アパート部品で一般的な診断的合併症を回避します機械的な改装を要しない設置後のワイヤのスプレーリングや,元の照明性能を回復し,車両の主力発電構造を保護するための手動調整.
