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| MOQ: | 10 |
| 가격: | 80 - 120RMB（a set） |
| 표준 포장: | 75 × 8 × 5cm, 총중량: 0.45 - 0.50kg |
| 배송 기간: | 5-8 근무일 |
| 결제수단: | L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온 |
| 공급능력: | 달 당 100000 조각/ |
10413522-PT 전기 차량 라디에이터 단위 Roewe Ei5 스테이션 워크 / 플리트 EV
제품 소개
시내 이동성 플래크와 장거리 스테이션 바그너의 연속 작업 주기에 맞게 설계된이 전면 열 거부 단위는 OEM 부품 번호 10413522-PT로 된 Roewe Ei5 차량의 직접 공장 대체로 사용됩니다.충격을 흡수하는 복합 탱크에 결합된 고순도 합금 매트릭스를 중심으로 만들어져 전기 드라이브 트레인, 전력 인버터,그리고 배터리 냉각체 시스템.
핵심 기하학은 DC 급속 충전, 정지 및 이동 도시 교통,그리고 열악한 날씨에서 고속도로 운전을 하는 것은 열의 저하를 방지하고 민감한 EV 전자기기를 보호합니다..
사양
| 매개 변수 / 특징 | 기술 사양 |
| 부품 분류 | 드라이브 트레인 및 배터리 열 라디에이터 |
| OE 부분 횡단 참조 | 10413522-PT |
| 차량 호환성 | Roewe Ei5 전기차 / 상업용 차량 |
| 차량에 배치 | 전면 하부 프레임 열 모듈 |
| 코어 알로이 사양 | AA3003 부식 저항 알루미늄 |
| 끝 탱크 재료 | PA66 + 30% 유리 강화 폴리머 |
| 가동 압력 | 0.9 ∙ 1.3 바 정상 작동 한계 |
| 냉각액 호환성 | 실리케이트 없는 유기산 기술 (OAT) 글리콜 |
| 용접 표준 | 제어 대기로 Nocolok 프로세스 |
주요 특징
OEM급 디지털 청사진 일치:원본 공장의 10413522-PT 하우스를 통해 3D 광학 레이저 스캔을 통해 역설계되었습니다. 정확한 장착 브래킷 등록, 원본 팬 스카우드 클립-인 정렬을 보장합니다.그리고 빠른 방출 냉각 액체 라인을 위한 제로 스트레인 장착.
연속 운용 함대 신뢰성:상업용 EV의 높은 마일리지 열 요구에 특별히 설계되었습니다.코어는 고주파 웰드 AA3003 알루미늄 마이크로 채널 튜브를 통합하여 집중 DC 급속 충전 세션 동안 낮은 내부 유체 압력 하락 (<15 kPa @ 40 L/min) 을 유지합니다..
열 충격 및 기복 저항:최종 탱크는 PA66-GF30 (30% 짧은 유리 강화 폴리아마이드) 를 사용하여 자동 EPDM 가스켓 크림프링으로 주사형입니다.시트 왜곡 없이 -40°C~+125°C의 연속 열순환에 견딜 수 있도록 설계된, 플라스틱 부러짐, 또는 밀폐 고장.
100% 자동 압력 및 누출 QC:모든 집합은 생산 라인을 떠나기 전에 자동 헬륨 질량 스펙트럼미터 누출 탐지 및 2.5 바의 동적 압력 붕괴 테스트를 거칩니다.미세 균열이 없도록 보장하고 ISO 16750 자동차 진동 및 밀폐 표준을 준수합니다..
네타 U 예비 부품 목록
| OEM 번호 | 영어 이름 |
| 10423089-PT | Roewe Ei5의 헤드 라이트 |
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| MOQ: | 10 |
| 가격: | 80 - 120RMB（a set） |
| 표준 포장: | 75 × 8 × 5cm, 총중량: 0.45 - 0.50kg |
| 배송 기간: | 5-8 근무일 |
| 결제수단: | L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온 |
| 공급능력: | 달 당 100000 조각/ |
10413522-PT 전기 차량 라디에이터 단위 Roewe Ei5 스테이션 워크 / 플리트 EV
제품 소개
시내 이동성 플래크와 장거리 스테이션 바그너의 연속 작업 주기에 맞게 설계된이 전면 열 거부 단위는 OEM 부품 번호 10413522-PT로 된 Roewe Ei5 차량의 직접 공장 대체로 사용됩니다.충격을 흡수하는 복합 탱크에 결합된 고순도 합금 매트릭스를 중심으로 만들어져 전기 드라이브 트레인, 전력 인버터,그리고 배터리 냉각체 시스템.
핵심 기하학은 DC 급속 충전, 정지 및 이동 도시 교통,그리고 열악한 날씨에서 고속도로 운전을 하는 것은 열의 저하를 방지하고 민감한 EV 전자기기를 보호합니다..
사양
| 매개 변수 / 특징 | 기술 사양 |
| 부품 분류 | 드라이브 트레인 및 배터리 열 라디에이터 |
| OE 부분 횡단 참조 | 10413522-PT |
| 차량 호환성 | Roewe Ei5 전기차 / 상업용 차량 |
| 차량에 배치 | 전면 하부 프레임 열 모듈 |
| 코어 알로이 사양 | AA3003 부식 저항 알루미늄 |
| 끝 탱크 재료 | PA66 + 30% 유리 강화 폴리머 |
| 가동 압력 | 0.9 ∙ 1.3 바 정상 작동 한계 |
| 냉각액 호환성 | 실리케이트 없는 유기산 기술 (OAT) 글리콜 |
| 용접 표준 | 제어 대기로 Nocolok 프로세스 |
주요 특징
OEM급 디지털 청사진 일치:원본 공장의 10413522-PT 하우스를 통해 3D 광학 레이저 스캔을 통해 역설계되었습니다. 정확한 장착 브래킷 등록, 원본 팬 스카우드 클립-인 정렬을 보장합니다.그리고 빠른 방출 냉각 액체 라인을 위한 제로 스트레인 장착.
연속 운용 함대 신뢰성:상업용 EV의 높은 마일리지 열 요구에 특별히 설계되었습니다.코어는 고주파 웰드 AA3003 알루미늄 마이크로 채널 튜브를 통합하여 집중 DC 급속 충전 세션 동안 낮은 내부 유체 압력 하락 (<15 kPa @ 40 L/min) 을 유지합니다..
열 충격 및 기복 저항:최종 탱크는 PA66-GF30 (30% 짧은 유리 강화 폴리아마이드) 를 사용하여 자동 EPDM 가스켓 크림프링으로 주사형입니다.시트 왜곡 없이 -40°C~+125°C의 연속 열순환에 견딜 수 있도록 설계된, 플라스틱 부러짐, 또는 밀폐 고장.
100% 자동 압력 및 누출 QC:모든 집합은 생산 라인을 떠나기 전에 자동 헬륨 질량 스펙트럼미터 누출 탐지 및 2.5 바의 동적 압력 붕괴 테스트를 거칩니다.미세 균열이 없도록 보장하고 ISO 16750 자동차 진동 및 밀폐 표준을 준수합니다..
네타 U 예비 부품 목록
| OEM 번호 | 영어 이름 |
| 10423089-PT | Roewe Ei5의 헤드 라이트 |
