10413522-PT Unità di radiatore per veicoli elettrici per Roewe Ei5 station wagon / fleet EV

10413522-PT Unità Radiatore Veicolo Elettrico per Roewe Ei5 Station Wagon / Fleet EV

Introduzione al Prodotto

Progettata per i cicli di lavoro continui delle flotte di mobilità urbana e delle station wagon a lungo raggio, questa unità di dissipazione del calore nel vano anteriore funge da sostituzione diretta di fabbrica per i veicoli Roewe Ei5 con numero di parte OEM 10413522-PT. Costruita attorno a una matrice di lega ad alta purezza legata a serbatoi compositi ammortizzanti, mantiene temperature operative stabili per il propulsore elettrico, l'inverter di potenza e il sistema di raffreddamento della batteria.

La geometria del nucleo è ottimizzata per massimizzare il trasferimento di calore liquido-aria durante eventi prolungati ad alto carico, come la ricarica rapida DC, il traffico cittadino stop-and-go e la guida in autostrada con clima caldo, prevenendo il declassamento termico e proteggendo l'elettronica sensibile dei veicoli elettrici.

Specifiche

Caratteristiche Principali

Corrispondenza Blueprint Digitale di Grado OEM:Ingegnerizzato al contrario tramite scansione laser ottica 3D rispetto agli alloggiamenti originali di fabbrica 10413522-PT. Garantisce una registrazione precisa delle staffe di montaggio, un allineamento originale degli agganci del convogliatore della ventola e un montaggio senza sforzo per le linee del refrigerante a sgancio rapido.

Affidabilità per Flotte ad Uso Continuo:Progettato specificamente per le esigenze termiche ad alto chilometraggio dei veicoli elettrici delle flotte commerciali. Il nucleo incorpora tubi a microcanali in alluminio AA3003 saldati ad alta frequenza per mantenere una bassa caduta di pressione del fluido interno (<15 kPa @ 40 L/min) durante sessioni intensive di ricarica rapida DC.Resistenza agli Shock Termici e allo Scorrimento:

I serbatoi terminali sono stampati a iniezione utilizzando PA66-GF30 (poliammide rinforzato con 30% di fibre corte di vetro) con crimpatura automatizzata delle guarnizioni EPDM. Progettati per resistere a cicli termici continui da -40°C a +125°C senza distorsione delle giunzioni, infragilimento della plastica o guasto delle guarnizioni.Controllo Qualità Pressione e Perdite 100% Automatizzato:

Ogni assemblaggio viene sottoposto a rilevamento automatico delle perdite tramite spettrometro di massa all'elio e test dinamici di decadimento della pressione a 2,5 Bar prima di lasciare la linea di produzione, garantendo zero microfessure e conformità agli standard ISO 16750 di vibrazione e tenuta automobilistica.Lista Ricambi Neta U

Numero OEM