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Sistema de refrigeração de veículos elétricos (EV) Reunião do radiador do reservatório de água da série Neta V S11-2-2127010-ZC

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Sistema de refrigeração de veículos elétricos (EV) Reunião do radiador do reservatório de água da série Neta V S11-2-2127010-ZC

Quantidade mínima:	10
Preço:	80 - 120RMB（a set）
Embalagem Padrão:	75 × 8 × 5cm, Peso Bruto: 0,45 - 0,50 kg
Período de entrega:	5-8 dias úteis
Método de pagamento:	L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Capacidade de fornecimento:	100.000 peças/por mês

Informações pormenorizadas

Descrição do produto

Informações pormenorizadas

Lugar de origem

Continente chinês

Marca

Certificação

IATF 16949:2016/CCC /E-Mark/ISO 9001:2015

Número do modelo

NETA V

Adequado para carro:

Modificação aplicável:

NETA V

OEM Não:

S11-2-2127010-ZC

Resistência à névoa salina:

Avaliado >96 horas (padrão de teste ASTM B117)

Itens na caixa:

1 x corpo principal do trocador de calor

Classificação de pressão do refrigerante:

Faixa de operação normal de 90 kPa a 130 kPa

Lugar do chassi:

Subestrutura do para-choque dianteiro

Perfil arquitetônico Fin:

Aletas de alumínio de alta densidade com múltiplas venezianas

Categoria de produto:

Conjunto auxiliar de dissipação térmica EV

Destacar:

Sistema de radiador da série Neta V

Tanque de água do sistema de refrigeração do veículo

S11-2-2127010-ZC Parte do radiador

Descrição do produto

Sistema de refrigeração de veículos elétricos (EV) Reunião do radiador do reservatório de água da série Neta V S11-2-2127010-ZC

Introdução ao produto

Especificamente construído para a plataforma crossover elétrica Neta V, este módulo de dissipação térmica frontal serve como uma troca direta de especificações OE para o número de referênciaS11-2-2127010-ZCConstruído em torno de uma matriz de dissipadores de calor de alumínio de alta densidade e multicanal, acoplada a recipientes de acabamento compostos fortificados,regula a temperatura do fluido operacional na unidade de acionamento elétrico e no hardware de gerenciamento de energia de alta tensão.

Utilizando passagens de fluido interno de alto fluxo, este conjunto transfere rapidamente energia térmica para longe da eletrônica de potência sensível durante aceleração rápida, reboque de inclinação sustentada,e sessões de carregamento rápido de CC de alto quilowatt.

Especificações

Parâmetro / Característica	Especificação técnica
Pressão máxima de ruptura do sistema	Excebe o limite hidrostático de 250 kPa
Aplicação do circuito de arrefecimento	Motor de accionamento EV, inversor MCU e circuito térmico OBC
Compatibilidade dos veículos	Série Neta V
Tratamento de superfície	Revestimento de alumínio natural anticorrosivo
Conexão de entrada / saída	Portas de mangueira de fecho rápido (OD 28 mm)
Composição do material central	AA3003 Matriz de alumínio de alta transferência
Número de intercâmbio OE	S11-2-2127010-ZC
Tecnologia de brasagem	Nocolok Brazing em atmosfera controlada (CAB)
Forma da embalagem	Caixa corrugada de parede dupla de 5 plumas com espuma protetora
Material da junta e do anel de ligação	Borracha sintética EPDM de alta qualidade
Interface de instalação	Alinhamento de fábrica de engate direto
Compatibilidade com fluidos	Tecnologia dos ácidos orgânicos (OAT) Refrigerante de etileno-glicol

Características fundamentais

Precisão dimensional e adequação de equipamento original:Analisado em relação aos planos originais da fábrica para a peça S11-2-2127010-ZC, garantindo um alinhamento perfeito com brackets de suporte do radiador, capas de ventilador de resfriamento e acopladores de mangueira OEM.

Matriz de barbatanas aerodinâmicas:Dispõe de barbatanas de alumínio estampadas de alta eficiência projetadas para interromper os limites laminares do fluxo de ar, aumentando as taxas de dissipação térmica, mantendo a contrapressão estática ao mínimo.

Estabilidade térmica a altas tensões:Construído com poliamidas estabilizadas por calor e vedações elastoméricas resistentes, projetado para absorver pulsos de pressão intensos e ciclos térmicos ambientais duros sem o risco de separação de costura.

Inspecção de fugas por espectrómetro de massa:Cada unidade de arrefecimento completada é submetida à detecção automática de gases traços de hélio a pressão total antes do encaixe, eliminando o risco de micro porosidade e garantindo a retenção de líquido de arrefecimento a longo prazo.

Lista de peças sobressalentes Neta U

Número OEM	Nome em inglês
S11-4421010-ZC	Faróis para Neta V

Sistema de refrigeração de veículos elétricos (EV) Reunião do radiador do reservatório de água da série Neta V S11-2-2127010-ZC

Etiquetas:

revestimentos de travões semimetálicos,

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Sistema de refrigeração de veículos elétricos (EV) Reunião do radiador do reservatório de água da série Neta V S11-2-2127010-ZC

Quantidade mínima:	10
Preço:	80 - 120RMB（a set）
Embalagem Padrão:	75 × 8 × 5cm, Peso Bruto: 0,45 - 0,50 kg
Período de entrega:	5-8 dias úteis
Método de pagamento:	L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Capacidade de fornecimento:	100.000 peças/por mês

Informações pormenorizadas

Descrição do produto

Informações pormenorizadas

Lugar de origem

Continente chinês

Marca

Neta

Certificação

IATF 16949:2016/CCC /E-Mark/ISO 9001:2015

Número do modelo

NETA V

Adequado para carro:

Neta

Modificação aplicável:

NETA V

OEM Não:

S11-2-2127010-ZC

Resistência à névoa salina:

Avaliado >96 horas (padrão de teste ASTM B117)

Itens na caixa:

1 x corpo principal do trocador de calor

Classificação de pressão do refrigerante:

Faixa de operação normal de 90 kPa a 130 kPa

Lugar do chassi:

Subestrutura do para-choque dianteiro

Perfil arquitetônico Fin:

Aletas de alumínio de alta densidade com múltiplas venezianas

Categoria de produto:

Conjunto auxiliar de dissipação térmica EV

Quantidade de ordem mínima:

Preço:

80 - 120RMB（a set）

Detalhes da embalagem:

75 × 8 × 5cm, Peso Bruto: 0,45 - 0,50 kg

Tempo de entrega:

5-8 dias úteis

Termos de pagamento:

L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union

Habilidade da fonte:

100.000 peças/por mês

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Sistema de radiador da série Neta V

Tanque de água do sistema de refrigeração do veículo

S11-2-2127010-ZC Parte do radiador

Descrição do produto

Sistema de refrigeração de veículos elétricos (EV) Reunião do radiador do reservatório de água da série Neta V S11-2-2127010-ZC

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Especificações

Parâmetro / Característica	Especificação técnica
Pressão máxima de ruptura do sistema	Excebe o limite hidrostático de 250 kPa
Aplicação do circuito de arrefecimento	Motor de accionamento EV, inversor MCU e circuito térmico OBC
Compatibilidade dos veículos	Série Neta V
Tratamento de superfície	Revestimento de alumínio natural anticorrosivo
Conexão de entrada / saída	Portas de mangueira de fecho rápido (OD 28 mm)
Composição do material central	AA3003 Matriz de alumínio de alta transferência
Número de intercâmbio OE	S11-2-2127010-ZC
Tecnologia de brasagem	Nocolok Brazing em atmosfera controlada (CAB)
Forma da embalagem	Caixa corrugada de parede dupla de 5 plumas com espuma protetora
Material da junta e do anel de ligação	Borracha sintética EPDM de alta qualidade
Interface de instalação	Alinhamento de fábrica de engate direto
Compatibilidade com fluidos	Tecnologia dos ácidos orgânicos (OAT) Refrigerante de etileno-glicol

Características fundamentais

Lista de peças sobressalentes Neta U

Número OEM	Nome em inglês
S11-4421010-ZC	Faróis para Neta V

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