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Sistema di raffreddamento EV Assemblaggio radiatore serbatoio d'acqua per Neta Serie V S11-2-2127010-ZC

Sistema di raffreddamento EV Assemblaggio radiatore serbatoio d'acqua per Neta Serie V S11-2-2127010-ZC

MOQ: 10
Prezzo: 80 - 120RMB(a set)
Imballaggio standard: 75 × 8 × 5 cm, peso lordo: 0,45 - 0,50 kg
Periodo di consegna: 5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Capacità di fornitura: 100000 pezzi/al mese
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Cina continentale
Marca
Neta
Certificazione
IATF 16949:2016/CCC /E-Mark/ISO 9001:2015
Numero di modello
NETA V
Adatto per auto:
Neta
Mod. applicabile:
NETA V
OEM n:
S11-2-2127010-ZC
Resistenza alla nebbia salina:
Nominale >96 ore (standard di prova ASTM B117)
Articoli in scatola:
1 corpo principale dello scambiatore di calore
Valutazione della pressione del refrigerante:
Intervallo operativo normale 90 kPa – 130 kPa
Posizione del telaio:
Sottotelaio del paraurti anteriore
Profilo architettonico dell'aletta:
Alette in alluminio ad alta densità a lamelle multiple
Categoria di prodotto:
Gruppo Dissipatore Termico Ausiliario EV
Evidenziare:

Neta serie V

,

Serbatoio dell'acqua del sistema di raffreddamento del veicolo elettrico

,

S11-2-2127010-ZC parte del radiatore

Descrizione di prodotto

Assemblaggio radiatore serbatoio acqua sistema di raffreddamento EV per Neta V Series S11-2-2127010-ZC


Introduzione al prodotto

Specificamente costruito per la piattaforma crossover elettrica Neta V, questo modulo di dissipazione termica frontale funge da sostituzione diretta secondo le specifiche OE per il numero di riferimentoS11-2-2127010-ZC. Costruito attorno a una matrice di dissipatore di calore in alluminio ad alta densità e multicanale accoppiata a serbatoi terminali in composito rinforzato, regola le temperature del fluido operativo attraverso l'unità di propulsione elettrica e l'hardware di gestione dell'alimentazione ad alta tensione.

Utilizzando passaggi interni del fluido ad alto flusso, questo assemblaggio trasferisce rapidamente l'energia termica lontano dall'elettronica di potenza sensibile durante l'accelerazione rapida, il traino in salita prolungato e le sessioni di ricarica rapida DC ad alto kilowatt.


Specifiche

Parametro / Caratteristica Specifiche tecniche
Pressione massima di scoppio del sistema Supera il limite idrostatico di 250 kPa
Applicazione circuito di raffreddamento Motore di propulsione EV, inverter MCU e anello termico OBC
Compatibilità veicolo Neta V Series
Trattamento superficiale Finitura in alluminio naturale anticorrosione
Connessione ingresso / uscita Porte per tubi a sgancio rapido (OD 28 mm)
Composizione materiale nucleo Matrice in alluminio ad alto trasferimento AA3003
Numero di interscambio OE S11-2-2127010-ZC
Tecnologia di brasatura Brasatura in atmosfera controllata Nocolok (CAB)
Formato imballaggio Scatola di cartone ondulato a doppia parete a 5 strati con schiuma protettiva
Materiale guarnizione e O-ring Gomma sintetica EPDM di alta qualità
Interfaccia di installazione Allineamento di fabbrica a bullone diretto
Compatibilità fluidi Liquido refrigerante a base di glicole etilenico con tecnologia a base di acidi organici (OAT)


Caratteristiche principali

Precisione dimensionale e adattamento OE:Scansionato rispetto ai disegni originali di fabbrica per il pezzo S11-2-2127010-ZC, garantendo un allineamento perfetto con le staffe di supporto del radiatore di serie, le coperture della ventola di raffreddamento e gli accoppiatori dei tubi OEM.

Matrice a alette aerodinamiche scanalate:Presenta alette in alluminio scanalate stampate ad alta efficienza progettate per interrompere i confini del flusso d'aria laminare, aumentando i tassi di dissipazione termica mantenendo al minimo la contropressione statica.

Stabilità termica ad alto stress:Costruito con poliammidi stabilizzate al calore di alta qualità e guarnizioni elastiche resilienti, progettate per assorbire impulsi di pressione intensi e cicli termici ambientali difficili senza rischiare la separazione delle giunzioni.

Ispezione perdite con spettrometro di massa:Ogni unità di raffreddamento completata viene sottoposta a rilevamento di gas traccia di elio automatizzato a piena pressione prima dell'imballaggio, eliminando il rischio di microporosità e garantendo la ritenzione del liquido refrigerante a lungo termine.


Lista ricambi Neta U

Numero OEM Nome inglese
S11-4421010-ZC Fari per Neta V


Sistema di raffreddamento EV Assemblaggio radiatore serbatoio d'acqua per Neta Serie V S11-2-2127010-ZC

Sistema di raffreddamento EV Assemblaggio radiatore serbatoio d'acqua per Neta Serie V S11-2-2127010-ZC

Sistema di raffreddamento EV Assemblaggio radiatore serbatoio d'acqua per Neta Serie V S11-2-2127010-ZC

Sistema di raffreddamento EV Assemblaggio radiatore serbatoio d'acqua per Neta Serie V S11-2-2127010-ZC

Sistema di raffreddamento EV Assemblaggio radiatore serbatoio d'acqua per Neta Serie V S11-2-2127010-ZC

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dettagli dei prodotti
Sistema di raffreddamento EV Assemblaggio radiatore serbatoio d'acqua per Neta Serie V S11-2-2127010-ZC
MOQ: 10
Prezzo: 80 - 120RMB(a set)
Imballaggio standard: 75 × 8 × 5 cm, peso lordo: 0,45 - 0,50 kg
Periodo di consegna: 5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Capacità di fornitura: 100000 pezzi/al mese
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Cina continentale
Marca
Neta
Certificazione
IATF 16949:2016/CCC /E-Mark/ISO 9001:2015
Numero di modello
NETA V
Adatto per auto:
Neta
Mod. applicabile:
NETA V
OEM n:
S11-2-2127010-ZC
Resistenza alla nebbia salina:
Nominale >96 ore (standard di prova ASTM B117)
Articoli in scatola:
1 corpo principale dello scambiatore di calore
Valutazione della pressione del refrigerante:
Intervallo operativo normale 90 kPa – 130 kPa
Posizione del telaio:
Sottotelaio del paraurti anteriore
Profilo architettonico dell'aletta:
Alette in alluminio ad alta densità a lamelle multiple
Categoria di prodotto:
Gruppo Dissipatore Termico Ausiliario EV
Quantità di ordine minimo:
10
Prezzo:
80 - 120RMB(a set)
Imballaggi particolari:
75 × 8 × 5 cm, peso lordo: 0,45 - 0,50 kg
Tempi di consegna:
5-8 giorni lavorativi
Termini di pagamento:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Capacità di alimentazione:
100000 pezzi/al mese
Evidenziare

Neta serie V

,

Serbatoio dell'acqua del sistema di raffreddamento del veicolo elettrico

,

S11-2-2127010-ZC parte del radiatore

Descrizione di prodotto

Assemblaggio radiatore serbatoio acqua sistema di raffreddamento EV per Neta V Series S11-2-2127010-ZC


Introduzione al prodotto

Specificamente costruito per la piattaforma crossover elettrica Neta V, questo modulo di dissipazione termica frontale funge da sostituzione diretta secondo le specifiche OE per il numero di riferimentoS11-2-2127010-ZC. Costruito attorno a una matrice di dissipatore di calore in alluminio ad alta densità e multicanale accoppiata a serbatoi terminali in composito rinforzato, regola le temperature del fluido operativo attraverso l'unità di propulsione elettrica e l'hardware di gestione dell'alimentazione ad alta tensione.

Utilizzando passaggi interni del fluido ad alto flusso, questo assemblaggio trasferisce rapidamente l'energia termica lontano dall'elettronica di potenza sensibile durante l'accelerazione rapida, il traino in salita prolungato e le sessioni di ricarica rapida DC ad alto kilowatt.


Specifiche

Parametro / Caratteristica Specifiche tecniche
Pressione massima di scoppio del sistema Supera il limite idrostatico di 250 kPa
Applicazione circuito di raffreddamento Motore di propulsione EV, inverter MCU e anello termico OBC
Compatibilità veicolo Neta V Series
Trattamento superficiale Finitura in alluminio naturale anticorrosione
Connessione ingresso / uscita Porte per tubi a sgancio rapido (OD 28 mm)
Composizione materiale nucleo Matrice in alluminio ad alto trasferimento AA3003
Numero di interscambio OE S11-2-2127010-ZC
Tecnologia di brasatura Brasatura in atmosfera controllata Nocolok (CAB)
Formato imballaggio Scatola di cartone ondulato a doppia parete a 5 strati con schiuma protettiva
Materiale guarnizione e O-ring Gomma sintetica EPDM di alta qualità
Interfaccia di installazione Allineamento di fabbrica a bullone diretto
Compatibilità fluidi Liquido refrigerante a base di glicole etilenico con tecnologia a base di acidi organici (OAT)


Caratteristiche principali

Precisione dimensionale e adattamento OE:Scansionato rispetto ai disegni originali di fabbrica per il pezzo S11-2-2127010-ZC, garantendo un allineamento perfetto con le staffe di supporto del radiatore di serie, le coperture della ventola di raffreddamento e gli accoppiatori dei tubi OEM.

Matrice a alette aerodinamiche scanalate:Presenta alette in alluminio scanalate stampate ad alta efficienza progettate per interrompere i confini del flusso d'aria laminare, aumentando i tassi di dissipazione termica mantenendo al minimo la contropressione statica.

Stabilità termica ad alto stress:Costruito con poliammidi stabilizzate al calore di alta qualità e guarnizioni elastiche resilienti, progettate per assorbire impulsi di pressione intensi e cicli termici ambientali difficili senza rischiare la separazione delle giunzioni.

Ispezione perdite con spettrometro di massa:Ogni unità di raffreddamento completata viene sottoposta a rilevamento di gas traccia di elio automatizzato a piena pressione prima dell'imballaggio, eliminando il rischio di microporosità e garantendo la ritenzione del liquido refrigerante a lungo termine.


Lista ricambi Neta U

Numero OEM Nome inglese
S11-4421010-ZC Fari per Neta V


Sistema di raffreddamento EV Assemblaggio radiatore serbatoio d'acqua per Neta Serie V S11-2-2127010-ZC

Sistema di raffreddamento EV Assemblaggio radiatore serbatoio d'acqua per Neta Serie V S11-2-2127010-ZC

Sistema di raffreddamento EV Assemblaggio radiatore serbatoio d'acqua per Neta Serie V S11-2-2127010-ZC

Sistema di raffreddamento EV Assemblaggio radiatore serbatoio d'acqua per Neta Serie V S11-2-2127010-ZC

Sistema di raffreddamento EV Assemblaggio radiatore serbatoio d'acqua per Neta Serie V S11-2-2127010-ZC