| Cantidad Mínima De Pedido: | 10 |
| Precio: | 30RMB |
| Embalaje Estándar: | 11 × 3,5 × 1,8 cm (por pieza), peso bruto: 30 g |
| Período De Entrega: | 5-8 días laborables |
| Método De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental |
| Capacidad De Suministro: | 100000 piezas/por mes |
Reflector trasero de policarbonato rojo transparente para protección contra el aire y UV50 Plus
Descripción
GWM Wuling Air EV (2022-2026): Conjunto de reflectores pasivos del parachoques trasero de categoría flota
Este conjunto de reflectores pasivos de parachoques traseros de clase flota está diseñado para reemplazo comercial de gran volumen y reparación de colisiones de rutina en la plataforma de microcoches urbanos Wuling Air EV 2022 2026.Estrictamente adaptados a las normas de distribución de materiales originales de la fábrica, las unidades individuales izquierda y derecha funcionan con los números de referencia de fábrica verificados 23908121 y 23908122 respectivamente.Los diseños estructurales de la carcasa se ajustan directamente a la moldura del delantal trasero de plástico de alto espacio libre del vehículo, garantizando una alineación de brecha cero a lo largo de los márgenes nativos del panel y manteniendo un acceso sin obstáculos a las líneas de chasis de bajo voltaje adyacentes y a las agrupaciones de carcasas de sensores de estacionamiento traseros estándar.
Construido como una solución de catálogo confiable y de ajuste directo para distribuidores internacionales de piezas de automóviles B2B, flotas regionales de transporte corporativo y operaciones de reparación urbana, este conjunto de componentes reemplaza lo que falta,con nubes, o reflectores traseros de fábrica dañados por el impacto sin necesidad de fabricación secundaria a medida.El moldeado de la placa trasera utiliza las pestañas de retención mecánica longitudinal estándar de la fábrica que se bloquean en ranuras de parachoques nativas, evitando el desplazamiento de partes causado por las vibraciones persistentes de las carreteras de la ciudad o los impactos de baches.Este diseño estructural preciso permite a los equipos de adquisición comercial estandarizar sus inventarios de reparación de micro EV mientras restauran la visibilidad original del vehículo en la calle y el cumplimiento normativo.
| Especificación | Detalles |
|---|---|
| Función | Reflector de seguridad trasero pasivo no iluminado |
| Método de instalación | Instalación original con pinza de varios puntos, sin necesidad de cableado ni perforación |
| Números de piezas OEM | 23908121 / 23908122 |
| Apto para | Modelos de vehículos eléctricos Wuling Air |
| Material de las lentes | Polycarbonato PC de alta transparencia con recubrimiento anti-UV |
| Materiales para la vivienda | Plastico de ingeniería ABS original modificado |
| Calificación de impermeabilidad | IP67 a prueba de agua y polvo |
| Especificación del color | Rojo transparente |
| Resistencia a la temperatura | -40 °C ~ +85 °C |
| Nombre del producto | Reflector del parachoques trasero |
Matriz de conciencia espacial pasiva
Navegar por estrechos corredores de tráfico en el centro de la ciudad y rutas de entrega de alta densidad durante tránsitos de anochecer con poca luz o niebla pesada estacional requiere retroalimentación pasiva inmediata.La cara óptica utiliza una configuración retroreflectiva de microprisma PMMA de primera calidad que filtra los haces de faro que se enfrentan bruscamente desde ángulos extendidos. This 24/7 unpowered performance eliminates low-visibility rear blind spots for following high-tonnage commercial vehicles without placing any secondary parasitic draw on the micro-EV's low-voltage auxiliary battery system.
Las defensas de entrada urbana
Diseñadas para soportar el duro entorno del tránsito urbano activo, las unidades están construidas alrededor de una caja de apoyo ABS modificada estabilizada por impacto que lleva una clasificación de protección de ingreso IP67 certificada.Esta estructura de contención resistente sella eficazmente la geometría interior reflectante contra el rociado continuo bajo el chasisEl diseño de sellado robusto evita el seguimiento de humedad y la nublación de la lente interna.garantizando un rendimiento reflectante ininterrumpido a través de límites de funcionamiento que van desde -40°C hasta +85°C.
Mitigación de la decoloración fotolítica
El aparcamiento continuo al aire libre en entornos metropolitanos somete la iluminación de los vehículos a una exposición solar severa y a un envejecimiento químico acelerado.los elementos de las lentes de alta transparencia están tratados con un revestimiento exterior de barrera UV50+ anti-UV especializado que retarda la foto-oxidación solar. This protective chemical layer prevents premature lens yellowing and surface clouding while maintaining high-elasticity material resilience to resist micro-pitting from low-velocity road grit and airborne construction dust.
Anclaje de vibración armónica
El diseño estructural mecánico utiliza las pestañas de retención mecánica longitudinal estándar de fábrica que se conectan directamente con las ranuras de montaje del parachoques nativo.Este seguimiento mecánico rígido está optimizado matemáticamente para manejar los armónicos constantes de baja frecuencia del chasis, fuerzas de desaceleración repentinas de parada y marcha, y impactos de baches duros típicos de las redes de distribución suburbana.Cuando esté sentado utilizando herramientas profesionales de extracción de paneles no desgranados para guiar las pestañas de retención de forma segura en su lugar, el conjunto se bloquea permanentemente sin necesidad de adhesivos de posventa desordenados, perforación a medida o modificación permanente de la infraestructura trasera del vehículo.
Procedimientos de funcionamiento estándar: Reemplazo del reflector
Fase 1: Descontaminación del sustrato y seguridad del desacoplamiento
Parámetro operativo: apagado completo del encendido del vehículo y eliminación de la llave física.
Requisito de procedimiento: Limpiar los límites de la abertura del parachoques trasero de plástico con una solución de alcohol isopropílico no residual y de rápida evaporación y un paño de microfibra libre de pelusa.,Las partículas finas del chasis y los residuos de sal en el medio ambiente deben ser completamente evacuados de las vías internas de los receptores para despejar el camino de los asientos mecánicos para el nuevo hardware.
Fase 2: Extracción de componentes asistida por herramientas
Obligatoria la utilización de herramientas: sólo herramientas profesionales de eliminación de paneles de nylon sin desgaste.
Requisito de procedimiento: Introducir el extremo de cuña de la herramienta de nylon en los márgenes de espacio libre estructural que rodean la carcasa del reflector heredado.palanca perpendicular para presionar las pestañas de retención longitudinales internas de la fábrica secuencialmenteUna vez que la fricción de bloqueo se libera de forma segura,Deslice el componente dañado o desvanecido directamente fuera de la ranura de la carcasa del parachoque original para proteger los clips internos del receptor de plástico del blanqueamiento o fracturación por esfuerzo estructural.
Fase 3: Sincronización de la interfaz mecánica
Métrica de compromiso: retroalimentación de confirmación auditiva mecánica.
Requisito de procedimiento: alinear la unidad de repuesto con la cavidad inferior correspondiente del parachoques.asegurando que las guías de seguimiento de clips longitudinales de varios puntos se alineen exactamente con las ranuras de receptores de fábrica nativas. Aplicar presión manual uniforme a través de la cara central de la caja de apoyo ABS modificada hasta que las pestañas se enganchen en su lugar. Replicar esta secuencia para el lado opuesto,Monitoreo de los márgenes del panel de cerca para garantizar que el componente se sienta perfectamente en el agua sin desviación de micro-brecha.
Fase 4: Inspección de la integridad posterior al montaje
Protocolo de verificación: ensayo manual de esfuerzo de carga direccional.
Requisito de procedimiento:Aplicar una presión direccional menor a los bordes del perímetro de cada cara de señalización pasiva recién instalada para verificar que el seguimiento mecánico rígido maneja las vibraciones de la carretera sin desplazamiento del hardwareDebido a que esta instalación se basa enteramente en fichas de retención físicas rígidas de varios puntos en lugar de adhesivos químicos secundarios, el conjunto logra la máxima seguridad estructural de inmediato.permitir que el vehículo de la flota vuelva a los ciclos de lavado a alta presión y a las operaciones activas de transporte urbano de parada y marcha sin ningún tiempo de inactividad operativa.
Limpieza operativa y mantenimiento fotolítico
Para preservar la claridad óptica durante los ciclos de despliegue urbano de alta frecuencia, limpie las lentes exclusivamente con detergentes neutrales y no abrasivos y medios de microfibra libres de pelusa.Exposición directa a los desengrasantes de solventes de grado industrial, las almohadillas de limpieza abrasivas o los flujos de agua de alta presión sostenidos que superan los límites de detalle estándar del automóvil erosionarán la barrera protectora UV50 +,que conduce a un amarilleo prematuro o una nubosidad superficialAdemás, la matriz de la carcasa debe permanecer aislada de las fuentes de calor localizadas o de las llamas abiertas durante la carrocería del vehículo para eliminar el riesgo de deformación térmica o de fragilidad plástica.
Indemnización comercial de seis meses
Este producto está cubierto por una garantía comercial limitada de seis meses, con efecto a partir de la fecha de recepción logística.incluido el agrietamiento espontáneo de los materialesLa garantía excluye expresamente la responsabilidad por los costes de funcionamiento auxiliares,incluidos los trabajos de reparación de terceros, el tiempo de inactividad de la flota comercial o la aplicación incorrecta de modificaciones del mercado posventa no conformes.
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| Cantidad Mínima De Pedido: | 10 |
| Precio: | 30RMB |
| Embalaje Estándar: | 11 × 3,5 × 1,8 cm (por pieza), peso bruto: 30 g |
| Período De Entrega: | 5-8 días laborables |
| Método De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental |
| Capacidad De Suministro: | 100000 piezas/por mes |
Reflector trasero de policarbonato rojo transparente para protección contra el aire y UV50 Plus
Descripción
GWM Wuling Air EV (2022-2026): Conjunto de reflectores pasivos del parachoques trasero de categoría flota
Este conjunto de reflectores pasivos de parachoques traseros de clase flota está diseñado para reemplazo comercial de gran volumen y reparación de colisiones de rutina en la plataforma de microcoches urbanos Wuling Air EV 2022 2026.Estrictamente adaptados a las normas de distribución de materiales originales de la fábrica, las unidades individuales izquierda y derecha funcionan con los números de referencia de fábrica verificados 23908121 y 23908122 respectivamente.Los diseños estructurales de la carcasa se ajustan directamente a la moldura del delantal trasero de plástico de alto espacio libre del vehículo, garantizando una alineación de brecha cero a lo largo de los márgenes nativos del panel y manteniendo un acceso sin obstáculos a las líneas de chasis de bajo voltaje adyacentes y a las agrupaciones de carcasas de sensores de estacionamiento traseros estándar.
Construido como una solución de catálogo confiable y de ajuste directo para distribuidores internacionales de piezas de automóviles B2B, flotas regionales de transporte corporativo y operaciones de reparación urbana, este conjunto de componentes reemplaza lo que falta,con nubes, o reflectores traseros de fábrica dañados por el impacto sin necesidad de fabricación secundaria a medida.El moldeado de la placa trasera utiliza las pestañas de retención mecánica longitudinal estándar de la fábrica que se bloquean en ranuras de parachoques nativas, evitando el desplazamiento de partes causado por las vibraciones persistentes de las carreteras de la ciudad o los impactos de baches.Este diseño estructural preciso permite a los equipos de adquisición comercial estandarizar sus inventarios de reparación de micro EV mientras restauran la visibilidad original del vehículo en la calle y el cumplimiento normativo.
| Especificación | Detalles |
|---|---|
| Función | Reflector de seguridad trasero pasivo no iluminado |
| Método de instalación | Instalación original con pinza de varios puntos, sin necesidad de cableado ni perforación |
| Números de piezas OEM | 23908121 / 23908122 |
| Apto para | Modelos de vehículos eléctricos Wuling Air |
| Material de las lentes | Polycarbonato PC de alta transparencia con recubrimiento anti-UV |
| Materiales para la vivienda | Plastico de ingeniería ABS original modificado |
| Calificación de impermeabilidad | IP67 a prueba de agua y polvo |
| Especificación del color | Rojo transparente |
| Resistencia a la temperatura | -40 °C ~ +85 °C |
| Nombre del producto | Reflector del parachoques trasero |
Matriz de conciencia espacial pasiva
Navegar por estrechos corredores de tráfico en el centro de la ciudad y rutas de entrega de alta densidad durante tránsitos de anochecer con poca luz o niebla pesada estacional requiere retroalimentación pasiva inmediata.La cara óptica utiliza una configuración retroreflectiva de microprisma PMMA de primera calidad que filtra los haces de faro que se enfrentan bruscamente desde ángulos extendidos. This 24/7 unpowered performance eliminates low-visibility rear blind spots for following high-tonnage commercial vehicles without placing any secondary parasitic draw on the micro-EV's low-voltage auxiliary battery system.
Las defensas de entrada urbana
Diseñadas para soportar el duro entorno del tránsito urbano activo, las unidades están construidas alrededor de una caja de apoyo ABS modificada estabilizada por impacto que lleva una clasificación de protección de ingreso IP67 certificada.Esta estructura de contención resistente sella eficazmente la geometría interior reflectante contra el rociado continuo bajo el chasisEl diseño de sellado robusto evita el seguimiento de humedad y la nublación de la lente interna.garantizando un rendimiento reflectante ininterrumpido a través de límites de funcionamiento que van desde -40°C hasta +85°C.
Mitigación de la decoloración fotolítica
El aparcamiento continuo al aire libre en entornos metropolitanos somete la iluminación de los vehículos a una exposición solar severa y a un envejecimiento químico acelerado.los elementos de las lentes de alta transparencia están tratados con un revestimiento exterior de barrera UV50+ anti-UV especializado que retarda la foto-oxidación solar. This protective chemical layer prevents premature lens yellowing and surface clouding while maintaining high-elasticity material resilience to resist micro-pitting from low-velocity road grit and airborne construction dust.
Anclaje de vibración armónica
El diseño estructural mecánico utiliza las pestañas de retención mecánica longitudinal estándar de fábrica que se conectan directamente con las ranuras de montaje del parachoques nativo.Este seguimiento mecánico rígido está optimizado matemáticamente para manejar los armónicos constantes de baja frecuencia del chasis, fuerzas de desaceleración repentinas de parada y marcha, y impactos de baches duros típicos de las redes de distribución suburbana.Cuando esté sentado utilizando herramientas profesionales de extracción de paneles no desgranados para guiar las pestañas de retención de forma segura en su lugar, el conjunto se bloquea permanentemente sin necesidad de adhesivos de posventa desordenados, perforación a medida o modificación permanente de la infraestructura trasera del vehículo.
Procedimientos de funcionamiento estándar: Reemplazo del reflector
Fase 1: Descontaminación del sustrato y seguridad del desacoplamiento
Parámetro operativo: apagado completo del encendido del vehículo y eliminación de la llave física.
Requisito de procedimiento: Limpiar los límites de la abertura del parachoques trasero de plástico con una solución de alcohol isopropílico no residual y de rápida evaporación y un paño de microfibra libre de pelusa.,Las partículas finas del chasis y los residuos de sal en el medio ambiente deben ser completamente evacuados de las vías internas de los receptores para despejar el camino de los asientos mecánicos para el nuevo hardware.
Fase 2: Extracción de componentes asistida por herramientas
Obligatoria la utilización de herramientas: sólo herramientas profesionales de eliminación de paneles de nylon sin desgaste.
Requisito de procedimiento: Introducir el extremo de cuña de la herramienta de nylon en los márgenes de espacio libre estructural que rodean la carcasa del reflector heredado.palanca perpendicular para presionar las pestañas de retención longitudinales internas de la fábrica secuencialmenteUna vez que la fricción de bloqueo se libera de forma segura,Deslice el componente dañado o desvanecido directamente fuera de la ranura de la carcasa del parachoque original para proteger los clips internos del receptor de plástico del blanqueamiento o fracturación por esfuerzo estructural.
Fase 3: Sincronización de la interfaz mecánica
Métrica de compromiso: retroalimentación de confirmación auditiva mecánica.
Requisito de procedimiento: alinear la unidad de repuesto con la cavidad inferior correspondiente del parachoques.asegurando que las guías de seguimiento de clips longitudinales de varios puntos se alineen exactamente con las ranuras de receptores de fábrica nativas. Aplicar presión manual uniforme a través de la cara central de la caja de apoyo ABS modificada hasta que las pestañas se enganchen en su lugar. Replicar esta secuencia para el lado opuesto,Monitoreo de los márgenes del panel de cerca para garantizar que el componente se sienta perfectamente en el agua sin desviación de micro-brecha.
Fase 4: Inspección de la integridad posterior al montaje
Protocolo de verificación: ensayo manual de esfuerzo de carga direccional.
Requisito de procedimiento:Aplicar una presión direccional menor a los bordes del perímetro de cada cara de señalización pasiva recién instalada para verificar que el seguimiento mecánico rígido maneja las vibraciones de la carretera sin desplazamiento del hardwareDebido a que esta instalación se basa enteramente en fichas de retención físicas rígidas de varios puntos en lugar de adhesivos químicos secundarios, el conjunto logra la máxima seguridad estructural de inmediato.permitir que el vehículo de la flota vuelva a los ciclos de lavado a alta presión y a las operaciones activas de transporte urbano de parada y marcha sin ningún tiempo de inactividad operativa.
Limpieza operativa y mantenimiento fotolítico
Para preservar la claridad óptica durante los ciclos de despliegue urbano de alta frecuencia, limpie las lentes exclusivamente con detergentes neutrales y no abrasivos y medios de microfibra libres de pelusa.Exposición directa a los desengrasantes de solventes de grado industrial, las almohadillas de limpieza abrasivas o los flujos de agua de alta presión sostenidos que superan los límites de detalle estándar del automóvil erosionarán la barrera protectora UV50 +,que conduce a un amarilleo prematuro o una nubosidad superficialAdemás, la matriz de la carcasa debe permanecer aislada de las fuentes de calor localizadas o de las llamas abiertas durante la carrocería del vehículo para eliminar el riesgo de deformación térmica o de fragilidad plástica.
Indemnización comercial de seis meses
Este producto está cubierto por una garantía comercial limitada de seis meses, con efecto a partir de la fecha de recepción logística.incluido el agrietamiento espontáneo de los materialesLa garantía excluye expresamente la responsabilidad por los costes de funcionamiento auxiliares,incluidos los trabajos de reparación de terceros, el tiempo de inactividad de la flota comercial o la aplicación incorrecta de modificaciones del mercado posventa no conformes.
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