| موك: | 10 |
| سعر: | 1300 to 2100 RMB |
| التعبئة والتغليف القياسية: | 45 × 28 × 25 سم، الوزن الإجمالي: 3.5 كجم |
| فترة التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | T/T، D/P، D/A، L/C، ويسترن يونيون |
| القدرة على التوريد: | 100000 قطعة/شهريا |
SA3E-4121010 SA3E-4121020 مجموعة مصابيح أمامية LED لـ BYD Seal 6 LED IP67 مقاومة للماء
نظرة عامة على المنتج
تم تطوير مجموعة المصابيح الأمامية LED هذه كمكون بديل مباشر لـ 2024-2026 BYD Seal 06، والتي تشمل كلا من بنية DM-i الهجينة والكهربائية النقية. تم تصنيع الوحدة لتتوافق مع مواصفات المعدات الأصلية، وتحديدًا الإشارة إلى أرقام أجزاء OEM EA3E-4121010 (جانب السائق) وEA3E-4121020 (جانب الراكب). يضمن التصميم التوافق الميكانيكي مع نقاط التثبيت في المصنع، مما يسهل التثبيت دون الحاجة إلى تعديلات هيكلية أو تعديلات إضافية على أسلاك التوصيل.
تم تكوين المجموعة للتفاعل مع البنية التحتية الكهربائية الموجودة على متن Seal 06 بجهد 12 فولت ووحدة التحكم في الإضاءة الأصلية. تتم معايرة استهلاك الطاقة ليتوافق مع ملف تعريف المصنع الأصلي، مع إجمالي خرج تم التحقق منه يبلغ حوالي 50 وات (مقسم إلى 20 وات للشعاع المنخفض، و20 وات للشعاع العالي، و10 وات لوظائف الإضاءة النهارية). يتميز مخرج الإضاءة بدرجة حرارة لون تبلغ 6000 كلفن، تم تصميمها لتتوافق مع معايير رؤية السيارات المعمول بها.
تم تصنيع الهيكل من جهاز كمبيوتر شخصي (بولي كربونات) ومركب ABS، ويوفر مرونة هيكلية ضد اهتزازات الطريق الميكانيكية. يتضمن سطح العدسة طلاءًا مثبتًا للأشعة فوق البنفسجية يهدف إلى تخفيف معدل التدهور البيئي وتآكل السطح. علاوة على ذلك، تحمل الوحدة تصنيف IP67 لحماية الدخول، مما يضمن بقاء مجموعة الصمام الثنائي الداخلي والمكونات البصرية معزولة عن الرطوبة وتسلل الجسيمات أثناء هطول الأمطار الغزيرة أو دورات التنظيف ذات الضغط العالي. تعمل هذه الوحدة كبديل للمواصفات القياسية، وتهدف إلى استعادة معلمات تشغيل الإضاءة الأصلية للسيارة.
| المعلمة | تفاصيل |
|---|---|
| نوع المنتج | مجموعة المصابيح الأمامية LED (يسار/يمين) |
| أرقام أجزاء المعدات الأصلية | EA3E-4121010/ EA3E-4121020 |
| عمر الفاروق البديل | لا توجد أرقام OE بديلة رسمية |
| مصدر الضوء | LED كامل (DRL، شعاع منخفض، شعاع عالٍ، إشارة انعطاف) |
| استهلاك الطاقة | الإجمالي: 48 وات (الشعاع المنخفض: 18 وات، الشعاع العالي: 18 وات) |
| مقاس | 45 × 28 × 25 سم |
| تدفق مضيئة | الشعاع المنخفض: ~1200 لومن، الشعاع العالي: ~1400 لومن (لكل مجموعة) |
| درجة حرارة اللون | 6000 كيلو (أبيض نهاري) |
| تصنيف مقاوم للماء | IP67 |
| مواد الإسكان | ABS + PC عالي الجودة (مقاوم للأشعة فوق البنفسجية) |
خمس فوائد رئيسية
التكامل الأبعاد ومزامنة بروتوكول النظام
تم تكوين التجميع ليتوافق مع هندسة التركيب والبنية الطرفية المحددة لـ 2024-2026 BYD Seal 06 (متغيرات DM-i وEV). الاستفادة من مراجع OEMEA3E-4121010 و EA3E-4121020، تسهل الوحدة الاستبدال الميكانيكي المباشر، مما يضمن التكافؤ الهيكلي مع نقاط التثبيت الأصلية في المصنع. تحافظ الواجهة الطرفية المتكاملة على توافق الإشارة مع نظام اتصالات CAN-bus الموجود على متن السيارة، مما يسهل مسار تثبيت التوصيل والتشغيل الذي يحافظ على وظائف التشخيص الأصلية وسلامة النظام الكهربائي دون الحاجة إلى إعادة تكوين الأجهزة.
إضاءة الحالة الصلبة وطول العمر التشغيلي
يستخدم محرك الإضاءة مصفوفة LED ذات الحالة الصلبة، لتحل محل الوحدات القديمة القائمة على الفتيل لتحقيق تدفق ضوئي فوري عند التنشيط. تتم معايرة المسار البصري الداخلي لضمان التوزيع الموحد للضوء، وهو مصمم لتلبية حدود الأداء المتسقة طوال فترة خدمة المكون. من خلال التخلص من مكونات التبديل الميكانيكية والعناصر عالية الحرارة، تقلل بنية الحالة الصلبة هذه من متطلبات الصيانة الشائعة المرتبطة بتدهور الصمام الثنائي أو إجهاد الدائرة أثناء التشغيل المستمر.
ملف استهلاك الطاقة والتوزيع الطيفي
تتم معايرة معلمات التشغيل للالتزام بمتطلبات حمل الطاقة التي تحددها الشركة المصنعة للمعدات الأصلية، مما يدعم ملف إدارة الطاقة المحدد للمركبة. يتم الحفاظ على الضوء المسقط عند درجة حرارة لون 6000 كلفن، وهو مخرج طيفي تم اختياره للتوافق مع متطلبات الرؤية للبيئات الليلية ومنخفضة الإضاءة. تم تصميم بصريات العدسة لإنتاج نمط محدد لتوزيع الضوء يسهل تحديد سطح الطريق مع الحفاظ على المعلمات القياسية لإدارة انسكاب الضوء والوهج.
التدريع البيئي المحكم
يفي التجميع بمعايير حماية الدخول IP67، والتي تم التحقق منها ضد اختراق الجسيمات والسوائل في ظل ظروف اختبار محددة. يتضمن التصميم الهيكلي ختمًا بيئيًا يعزل مجموعة الصمام الثنائي الداخلي عن الرطوبة الجوية والملوثات المشتقة من الطريق والتعرض للسوائل عالية الضغط. يتم تضمين مصفوفة تهوية متكاملة لتوفير استقرار الضغط، والمساعدة في منع دورات التكثيف الداخلية أثناء التحولات الكبيرة في درجات الحرارة المحيطة.
الركيزة البوليمر ومرونة السطح
تم إنشاء الهيكل باستخدام ركيزة مركبة من مادة ABS، تم اختيارها لخصائصها الميكانيكية فيما يتعلق بتخفيف الاهتزازات ومرونة الصدمات. يتكون عنصر العدسة الأساسي من مادة البولي كربونات عالية النقل (PC)، وتمت معالجتها بطبقة مثبتة للأشعة فوق البنفسجية للتخفيف من أكسدة المواد ومعدل اصفرار السطح. تم تصميم تكوين المواد هذا لدعم الوضوح البصري والصلابة الهيكلية طوال فترة الخدمة المحددة للمكون، بما يتوافق مع معايير المتانة المعمول بها في تصنيع السيارات.
![]()
![]()
![]()
![]()
| موك: | 10 |
| سعر: | 1300 to 2100 RMB |
| التعبئة والتغليف القياسية: | 45 × 28 × 25 سم، الوزن الإجمالي: 3.5 كجم |
| فترة التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | T/T، D/P، D/A، L/C، ويسترن يونيون |
| القدرة على التوريد: | 100000 قطعة/شهريا |
SA3E-4121010 SA3E-4121020 مجموعة مصابيح أمامية LED لـ BYD Seal 6 LED IP67 مقاومة للماء
نظرة عامة على المنتج
تم تطوير مجموعة المصابيح الأمامية LED هذه كمكون بديل مباشر لـ 2024-2026 BYD Seal 06، والتي تشمل كلا من بنية DM-i الهجينة والكهربائية النقية. تم تصنيع الوحدة لتتوافق مع مواصفات المعدات الأصلية، وتحديدًا الإشارة إلى أرقام أجزاء OEM EA3E-4121010 (جانب السائق) وEA3E-4121020 (جانب الراكب). يضمن التصميم التوافق الميكانيكي مع نقاط التثبيت في المصنع، مما يسهل التثبيت دون الحاجة إلى تعديلات هيكلية أو تعديلات إضافية على أسلاك التوصيل.
تم تكوين المجموعة للتفاعل مع البنية التحتية الكهربائية الموجودة على متن Seal 06 بجهد 12 فولت ووحدة التحكم في الإضاءة الأصلية. تتم معايرة استهلاك الطاقة ليتوافق مع ملف تعريف المصنع الأصلي، مع إجمالي خرج تم التحقق منه يبلغ حوالي 50 وات (مقسم إلى 20 وات للشعاع المنخفض، و20 وات للشعاع العالي، و10 وات لوظائف الإضاءة النهارية). يتميز مخرج الإضاءة بدرجة حرارة لون تبلغ 6000 كلفن، تم تصميمها لتتوافق مع معايير رؤية السيارات المعمول بها.
تم تصنيع الهيكل من جهاز كمبيوتر شخصي (بولي كربونات) ومركب ABS، ويوفر مرونة هيكلية ضد اهتزازات الطريق الميكانيكية. يتضمن سطح العدسة طلاءًا مثبتًا للأشعة فوق البنفسجية يهدف إلى تخفيف معدل التدهور البيئي وتآكل السطح. علاوة على ذلك، تحمل الوحدة تصنيف IP67 لحماية الدخول، مما يضمن بقاء مجموعة الصمام الثنائي الداخلي والمكونات البصرية معزولة عن الرطوبة وتسلل الجسيمات أثناء هطول الأمطار الغزيرة أو دورات التنظيف ذات الضغط العالي. تعمل هذه الوحدة كبديل للمواصفات القياسية، وتهدف إلى استعادة معلمات تشغيل الإضاءة الأصلية للسيارة.
| المعلمة | تفاصيل |
|---|---|
| نوع المنتج | مجموعة المصابيح الأمامية LED (يسار/يمين) |
| أرقام أجزاء المعدات الأصلية | EA3E-4121010/ EA3E-4121020 |
| عمر الفاروق البديل | لا توجد أرقام OE بديلة رسمية |
| مصدر الضوء | LED كامل (DRL، شعاع منخفض، شعاع عالٍ، إشارة انعطاف) |
| استهلاك الطاقة | الإجمالي: 48 وات (الشعاع المنخفض: 18 وات، الشعاع العالي: 18 وات) |
| مقاس | 45 × 28 × 25 سم |
| تدفق مضيئة | الشعاع المنخفض: ~1200 لومن، الشعاع العالي: ~1400 لومن (لكل مجموعة) |
| درجة حرارة اللون | 6000 كيلو (أبيض نهاري) |
| تصنيف مقاوم للماء | IP67 |
| مواد الإسكان | ABS + PC عالي الجودة (مقاوم للأشعة فوق البنفسجية) |
خمس فوائد رئيسية
التكامل الأبعاد ومزامنة بروتوكول النظام
تم تكوين التجميع ليتوافق مع هندسة التركيب والبنية الطرفية المحددة لـ 2024-2026 BYD Seal 06 (متغيرات DM-i وEV). الاستفادة من مراجع OEMEA3E-4121010 و EA3E-4121020، تسهل الوحدة الاستبدال الميكانيكي المباشر، مما يضمن التكافؤ الهيكلي مع نقاط التثبيت الأصلية في المصنع. تحافظ الواجهة الطرفية المتكاملة على توافق الإشارة مع نظام اتصالات CAN-bus الموجود على متن السيارة، مما يسهل مسار تثبيت التوصيل والتشغيل الذي يحافظ على وظائف التشخيص الأصلية وسلامة النظام الكهربائي دون الحاجة إلى إعادة تكوين الأجهزة.
إضاءة الحالة الصلبة وطول العمر التشغيلي
يستخدم محرك الإضاءة مصفوفة LED ذات الحالة الصلبة، لتحل محل الوحدات القديمة القائمة على الفتيل لتحقيق تدفق ضوئي فوري عند التنشيط. تتم معايرة المسار البصري الداخلي لضمان التوزيع الموحد للضوء، وهو مصمم لتلبية حدود الأداء المتسقة طوال فترة خدمة المكون. من خلال التخلص من مكونات التبديل الميكانيكية والعناصر عالية الحرارة، تقلل بنية الحالة الصلبة هذه من متطلبات الصيانة الشائعة المرتبطة بتدهور الصمام الثنائي أو إجهاد الدائرة أثناء التشغيل المستمر.
ملف استهلاك الطاقة والتوزيع الطيفي
تتم معايرة معلمات التشغيل للالتزام بمتطلبات حمل الطاقة التي تحددها الشركة المصنعة للمعدات الأصلية، مما يدعم ملف إدارة الطاقة المحدد للمركبة. يتم الحفاظ على الضوء المسقط عند درجة حرارة لون 6000 كلفن، وهو مخرج طيفي تم اختياره للتوافق مع متطلبات الرؤية للبيئات الليلية ومنخفضة الإضاءة. تم تصميم بصريات العدسة لإنتاج نمط محدد لتوزيع الضوء يسهل تحديد سطح الطريق مع الحفاظ على المعلمات القياسية لإدارة انسكاب الضوء والوهج.
التدريع البيئي المحكم
يفي التجميع بمعايير حماية الدخول IP67، والتي تم التحقق منها ضد اختراق الجسيمات والسوائل في ظل ظروف اختبار محددة. يتضمن التصميم الهيكلي ختمًا بيئيًا يعزل مجموعة الصمام الثنائي الداخلي عن الرطوبة الجوية والملوثات المشتقة من الطريق والتعرض للسوائل عالية الضغط. يتم تضمين مصفوفة تهوية متكاملة لتوفير استقرار الضغط، والمساعدة في منع دورات التكثيف الداخلية أثناء التحولات الكبيرة في درجات الحرارة المحيطة.
الركيزة البوليمر ومرونة السطح
تم إنشاء الهيكل باستخدام ركيزة مركبة من مادة ABS، تم اختيارها لخصائصها الميكانيكية فيما يتعلق بتخفيف الاهتزازات ومرونة الصدمات. يتكون عنصر العدسة الأساسي من مادة البولي كربونات عالية النقل (PC)، وتمت معالجتها بطبقة مثبتة للأشعة فوق البنفسجية للتخفيف من أكسدة المواد ومعدل اصفرار السطح. تم تصميم تكوين المواد هذا لدعم الوضوح البصري والصلابة الهيكلية طوال فترة الخدمة المحددة للمكون، بما يتوافق مع معايير المتانة المعمول بها في تصنيع السيارات.
![]()
![]()
![]()
![]()