| MOQ: | 10 |
| 가격: | 1300 to 2100 RMB |
| 표준 포장: | 45 × 28 × 25cm, 총중량: 3.5kg |
| 배송 기간: | 5-8 근무일 |
| 결제수단: | T/T,D/P,D/A,L/C,웨스턴 유니온 |
| 공급능력: | 달 당 100000 조각/ |
SA3E-4121010 SA3E-4121020 방수 BYD 물개 6 LED IP67를 위한 정면 LED 헤드라이트 회의
제품개요
이 LED 헤드라이트 어셈블리는 DM-i 플러그인 하이브리드와 순수 전기 EV 아키텍처를 모두 포함하는 2024~2026 BYD Seal 06의 직접 교체 부품으로 개발되었습니다. 이 모듈은 특히 OEM 부품 번호 EA3E-4121010(운전석 측) 및 EA3E-4121020(조수석 측)을 참조하여 원래 장비 사양에 맞게 제조되었습니다. 이 설계는 공장 장착 지점과의 기계적 호환성을 보장하므로 구조적 수정이나 추가 배선 하니스 조정이 필요 없이 설치가 용이합니다.
어셈블리는 Seal 06의 12V 온보드 전기 인프라 및 기본 조명 제어 장치와 인터페이스하도록 구성됩니다. 전력 소비는 원래 공장 프로파일과 일치하도록 보정되었으며, 검증된 출력은 총 약 50W입니다(20W 로우빔, 20W 하이빔, 10W 주간 주행등 기능으로 구분). 조명 출력은 확립된 자동차 가시성 표준에 맞춰 설계된 6000K 색온도를 특징으로 합니다.
자동차 등급 PC(폴리카보네이트)와 ABS 복합재로 제작된 하우징은 기계적 도로 진동에 대한 구조적 탄력성을 제공합니다. 렌즈 표면에는 환경 악화 및 표면 마모 속도를 완화하기 위한 UV 안정화 코팅이 포함되어 있습니다. 또한 이 장치는 IP67 침투 보호 등급을 갖추고 있어 폭우 또는 고압 세척 주기 동안 내부 다이오드 어레이 및 광학 구성 요소가 습기 및 미립자 침입으로부터 격리된 상태를 유지하도록 보장합니다. 이 모듈은 차량의 원래 조명 작동 매개변수를 복원하기 위한 표준 사양 대체 모듈로 사용됩니다.
| 매개변수 | 세부 |
|---|---|
| 제품 유형 | LED 헤드라이트 어셈블리(좌/우) |
| OE 부품 번호 | EA3E-4121010/ EA3E-4121020 |
| 대체 OE | 공식 대체 OE 번호 없음 |
| 광원 | Full LED(DRL, 로우빔, 하이빔, 방향지시등) |
| 전력 소비 | 총:48w (로우빔: 18W, 하이빔: 18W) |
| 크기 | 45×28×25cm |
| 광속 | 로우빔: ~1200lm, 하이빔: ~1400lm(어셈블리당) |
| 색온도 | 6000K(주광색) |
| 방수등급 | IP67 |
| 하우징 재질 | 고급 ABS + PC(자외선 방지) |
5가지 주요 이점
차원 통합 및 시스템 프로토콜 동기화
어셈블리는 2024~2026 BYD Seal 06(DM-i 및 EV 변형)에 지정된 장착 형상 및 단자 아키텍처에 맞게 구성됩니다. OEM 레퍼런스 활용EA3E-4121010 및 EA3E-4121020, 장치는 직접적인 기계적 대체를 용이하게 하여 원래 공장 설치 지점과 구조적 동등성을 보장합니다. 통합 터미널 인터페이스는 차량의 온보드 CAN 버스 통신 시스템과 신호 호환성을 유지하여 하드웨어 재구성 없이도 기본 진단 기능과 전기 시스템 무결성을 유지하는 플러그 앤 플레이 설치 경로를 촉진합니다.
고체 조명 및 작동 수명
조명 엔진은 솔리드 스테이트 LED 어레이를 활용하여 레거시 필라멘트 기반 모듈을 대체하여 활성화 시 즉각적인 광속을 달성합니다. 내부 광학 경로는 균일한 광 분포를 보장하도록 보정되었으며 구성 요소의 서비스 수명 전반에 걸쳐 일관된 성능 임계값을 충족하도록 설계되었습니다. 기계적 스위칭 구성 요소와 고열 요소를 제거함으로써 이 솔리드 스테이트 아키텍처는 연속 작동 중 다이오드 성능 저하 또는 회로 피로와 관련된 일반적인 유지 관리 요구 사항을 최소화합니다.
전력 소비 프로필 및 스펙트럼 분포
작동 매개변수는 원래 장비 제조업체가 정의한 전력 부하 요구 사항을 준수하도록 보정되어 차량의 특정 에너지 관리 프로필을 지원합니다. 투사된 빛은 야간 및 저조도 환경에 대한 가시성 요구 사항에 맞게 선택된 스펙트럼 출력인 6000K 색온도로 유지됩니다. 렌즈 광학은 빛 유출 및 눈부심 관리를 위해 표준화된 매개변수를 유지하면서 도로 표면 정의를 용이하게 하는 정의된 광 분포 패턴을 생성하도록 구조화되었습니다.
밀폐형 환경 차폐
이 어셈블리는 정의된 테스트 조건에서 미립자 및 유체 침투에 대해 검증된 IP67 침투 보호 표준을 충족합니다. 구조적 설계에는 내부 다이오드 어레이를 대기 습도, 도로 유래 오염 물질 및 고압 유체 노출로부터 격리하는 환경 밀봉 기능이 포함되어 있습니다. 압력 안정화를 제공하기 위해 통합 환기 매트릭스가 포함되어 있어 주변 온도가 크게 변화하는 동안 내부 응축 주기를 방지하는 데 도움이 됩니다.
폴리머 기판 및 표면 탄력성
하우징은 진동 감쇠 및 충격 복원력과 관련된 기계적 특성을 위해 선택된 ABS 복합 기판을 사용하여 제작되었습니다. 기본 렌즈 요소는 재료 산화 및 표면 황변 속도를 완화하기 위해 UV 안정화 코팅으로 처리된 고투과율 폴리카보네이트(PC)로 구성됩니다. 이 소재 구성은 확립된 자동차 제조 내구성 표준에 따라 부품의 지정된 서비스 수명 동안 광학적 선명도와 구조적 견고성을 유지하도록 설계되었습니다.
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| MOQ: | 10 |
| 가격: | 1300 to 2100 RMB |
| 표준 포장: | 45 × 28 × 25cm, 총중량: 3.5kg |
| 배송 기간: | 5-8 근무일 |
| 결제수단: | T/T,D/P,D/A,L/C,웨스턴 유니온 |
| 공급능력: | 달 당 100000 조각/ |
SA3E-4121010 SA3E-4121020 방수 BYD 물개 6 LED IP67를 위한 정면 LED 헤드라이트 회의
제품개요
이 LED 헤드라이트 어셈블리는 DM-i 플러그인 하이브리드와 순수 전기 EV 아키텍처를 모두 포함하는 2024~2026 BYD Seal 06의 직접 교체 부품으로 개발되었습니다. 이 모듈은 특히 OEM 부품 번호 EA3E-4121010(운전석 측) 및 EA3E-4121020(조수석 측)을 참조하여 원래 장비 사양에 맞게 제조되었습니다. 이 설계는 공장 장착 지점과의 기계적 호환성을 보장하므로 구조적 수정이나 추가 배선 하니스 조정이 필요 없이 설치가 용이합니다.
어셈블리는 Seal 06의 12V 온보드 전기 인프라 및 기본 조명 제어 장치와 인터페이스하도록 구성됩니다. 전력 소비는 원래 공장 프로파일과 일치하도록 보정되었으며, 검증된 출력은 총 약 50W입니다(20W 로우빔, 20W 하이빔, 10W 주간 주행등 기능으로 구분). 조명 출력은 확립된 자동차 가시성 표준에 맞춰 설계된 6000K 색온도를 특징으로 합니다.
자동차 등급 PC(폴리카보네이트)와 ABS 복합재로 제작된 하우징은 기계적 도로 진동에 대한 구조적 탄력성을 제공합니다. 렌즈 표면에는 환경 악화 및 표면 마모 속도를 완화하기 위한 UV 안정화 코팅이 포함되어 있습니다. 또한 이 장치는 IP67 침투 보호 등급을 갖추고 있어 폭우 또는 고압 세척 주기 동안 내부 다이오드 어레이 및 광학 구성 요소가 습기 및 미립자 침입으로부터 격리된 상태를 유지하도록 보장합니다. 이 모듈은 차량의 원래 조명 작동 매개변수를 복원하기 위한 표준 사양 대체 모듈로 사용됩니다.
| 매개변수 | 세부 |
|---|---|
| 제품 유형 | LED 헤드라이트 어셈블리(좌/우) |
| OE 부품 번호 | EA3E-4121010/ EA3E-4121020 |
| 대체 OE | 공식 대체 OE 번호 없음 |
| 광원 | Full LED(DRL, 로우빔, 하이빔, 방향지시등) |
| 전력 소비 | 총:48w (로우빔: 18W, 하이빔: 18W) |
| 크기 | 45×28×25cm |
| 광속 | 로우빔: ~1200lm, 하이빔: ~1400lm(어셈블리당) |
| 색온도 | 6000K(주광색) |
| 방수등급 | IP67 |
| 하우징 재질 | 고급 ABS + PC(자외선 방지) |
5가지 주요 이점
차원 통합 및 시스템 프로토콜 동기화
어셈블리는 2024~2026 BYD Seal 06(DM-i 및 EV 변형)에 지정된 장착 형상 및 단자 아키텍처에 맞게 구성됩니다. OEM 레퍼런스 활용EA3E-4121010 및 EA3E-4121020, 장치는 직접적인 기계적 대체를 용이하게 하여 원래 공장 설치 지점과 구조적 동등성을 보장합니다. 통합 터미널 인터페이스는 차량의 온보드 CAN 버스 통신 시스템과 신호 호환성을 유지하여 하드웨어 재구성 없이도 기본 진단 기능과 전기 시스템 무결성을 유지하는 플러그 앤 플레이 설치 경로를 촉진합니다.
고체 조명 및 작동 수명
조명 엔진은 솔리드 스테이트 LED 어레이를 활용하여 레거시 필라멘트 기반 모듈을 대체하여 활성화 시 즉각적인 광속을 달성합니다. 내부 광학 경로는 균일한 광 분포를 보장하도록 보정되었으며 구성 요소의 서비스 수명 전반에 걸쳐 일관된 성능 임계값을 충족하도록 설계되었습니다. 기계적 스위칭 구성 요소와 고열 요소를 제거함으로써 이 솔리드 스테이트 아키텍처는 연속 작동 중 다이오드 성능 저하 또는 회로 피로와 관련된 일반적인 유지 관리 요구 사항을 최소화합니다.
전력 소비 프로필 및 스펙트럼 분포
작동 매개변수는 원래 장비 제조업체가 정의한 전력 부하 요구 사항을 준수하도록 보정되어 차량의 특정 에너지 관리 프로필을 지원합니다. 투사된 빛은 야간 및 저조도 환경에 대한 가시성 요구 사항에 맞게 선택된 스펙트럼 출력인 6000K 색온도로 유지됩니다. 렌즈 광학은 빛 유출 및 눈부심 관리를 위해 표준화된 매개변수를 유지하면서 도로 표면 정의를 용이하게 하는 정의된 광 분포 패턴을 생성하도록 구조화되었습니다.
밀폐형 환경 차폐
이 어셈블리는 정의된 테스트 조건에서 미립자 및 유체 침투에 대해 검증된 IP67 침투 보호 표준을 충족합니다. 구조적 설계에는 내부 다이오드 어레이를 대기 습도, 도로 유래 오염 물질 및 고압 유체 노출로부터 격리하는 환경 밀봉 기능이 포함되어 있습니다. 압력 안정화를 제공하기 위해 통합 환기 매트릭스가 포함되어 있어 주변 온도가 크게 변화하는 동안 내부 응축 주기를 방지하는 데 도움이 됩니다.
폴리머 기판 및 표면 탄력성
하우징은 진동 감쇠 및 충격 복원력과 관련된 기계적 특성을 위해 선택된 ABS 복합 기판을 사용하여 제작되었습니다. 기본 렌즈 요소는 재료 산화 및 표면 황변 속도를 완화하기 위해 UV 안정화 코팅으로 처리된 고투과율 폴리카보네이트(PC)로 구성됩니다. 이 소재 구성은 확립된 자동차 제조 내구성 표준에 따라 부품의 지정된 서비스 수명 동안 광학적 선명도와 구조적 견고성을 유지하도록 설계되었습니다.
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