| MOQ: | 10 |
| قیمت: | 1300 to 2100 RMB |
| بسته بندی استاندارد: | 45 × 28 × 25 سانتی متر، وزن ناخالص: 3.5 کیلوگرم |
| دوره تحویل: | 5-8 روز کاری |
| روش پرداخت: | T/T، D/P، D/A، L/C، وسترن یونیون |
| ظرفیت تامین: | 100000 قطعه در ماه |
SA3E-4121010 SA3E-4121020 چراغ جلو LED جلو برای BYD Seal 6 LED IP67 ضد آب
بررسی اجمالی محصول
این مجموعه چراغ جلو LED به عنوان یک جزء جایگزین مستقیم برای BYD Seal 06 2024-2026 توسعه یافته است، که هم معماری پلاگین هیبریدی DM-i و هم معماری EV الکتریکی خالص را در بر می گیرد. این ماژول به گونه ای ساخته شده است که با مشخصات تجهیزات اصلی مطابقت داشته باشد، به ویژه با ارجاع به شماره قطعات OEM EA3E-4121010 (سمت راننده) و EA3E-4121020 (سمت سرنشین). این طراحی سازگاری مکانیکی با نقاط نصب کارخانه را تضمین می کند و نصب را بدون نیاز به تغییرات ساختاری یا تنظیمات دسته سیم اضافی تسهیل می کند.
مونتاژ به گونهای پیکربندی شده است که با زیرساختهای الکتریکی 12 ولتی Seal 06 و واحد کنترل روشنایی بومی ارتباط برقرار کند. مصرف برق به گونه ای کالیبره شده است تا با مشخصات کارخانه اصلی مطابقت داشته باشد، با خروجی تأیید شده در مجموع تقریباً 50 وات (به عملکردهای نور کم 20 وات، نور بالا 20 وات و چراغ روشنایی در روز 10 وات تقسیم شده است). خروجی روشنایی دارای دمای رنگ 6000K است که برای هماهنگی با استانداردهای دید خودرو طراحی شده است.
این محفظه که از یک PC (پلی کربنات) و کامپوزیت ABS ساخته شده است، انعطافپذیری ساختاری را در برابر لرزشهای مکانیکی جاده فراهم میکند. سطح لنز شامل یک پوشش تثبیت شده با اشعه ماوراء بنفش است که برای کاهش میزان تخریب محیطی و ساییدگی سطح طراحی شده است. علاوه بر این، این دستگاه دارای رتبه حفاظتی IP67 برای ورود است که تضمین میکند آرایه دیود داخلی و اجزای نوری از نفوذ رطوبت و ذرات در طول دورههای بارش شدید یا تمیز کردن فشار بالا جدا میمانند. این ماژول به عنوان جایگزینی با مشخصات استاندارد عمل می کند که برای بازیابی پارامترهای عملیاتی روشنایی اصلی خودرو در نظر گرفته شده است.
| پارامتر | جزئیات |
|---|---|
| نوع محصول | مجموعه چراغ جلو LED (چپ/راست) |
| شماره قطعات OE | EA3E-4121010/ EA3E-4121020 |
| OE جایگزین | هیچ شماره رسمی جایگزین OE وجود ندارد |
| منبع نور | فول ال ای دی (DRL، نور پایین، نور بالا، چراغ راهنما) |
| مصرف برق | مجموع: 48 وات (پرتو پایین: 18 وات، نور بالا: 18 وات) |
| اندازه | 45 × 28 × 25 سانتی متر |
| شار نورانی | نور پایین: ~1200lm، پرتو بالا: ~1400lm (در هر مجموعه) |
| دمای رنگ | 6000K (سفید نور روز) |
| رتبه بندی ضد آب | IP67 |
| مصالح مسکن | ABS درجه بالا + کامپیوتر (مقاوم در برابر اشعه ماوراء بنفش) |
پنج مزیت کلیدی
یکپارچه سازی بعدی و همگام سازی پروتکل سیستم
مجموعه طوری پیکربندی شده است که با هندسه نصب و معماری ترمینال مشخص شده برای BYD Seal 06 2024–2026 (انواع DM-i و EV) هماهنگ باشد. استفاده از مراجع OEMEA3E-4121010 و EA3E-4121020، این واحد جایگزینی مستقیم مکانیکی را تسهیل می کند و از برابری ساختاری با نقاط نصب کارخانه اصلی اطمینان می دهد. رابط ترمینال یکپارچه سازگاری سیگنال را با سیستم ارتباطی CAN-bus داخل خودرو حفظ میکند و مسیر نصب و راهاندازی را تسهیل میکند که عملکرد تشخیصی بومی و یکپارچگی سیستم الکتریکی را بدون نیاز به پیکربندی مجدد سختافزار حفظ میکند.
روشنایی حالت جامد و طول عمر عملیاتی
موتور روشنایی از یک آرایه LED حالت جامد استفاده می کند، که جایگزین ماژول های مبتنی بر رشته های قدیمی برای دستیابی به شار نوری آنی پس از فعال شدن می شود. مسیر نوری داخلی برای اطمینان از توزیع یکنواخت نور کالیبره شده است و برای برآورده کردن آستانه عملکرد ثابت در طول عمر مفید قطعه طراحی شده است. با حذف اجزای سوئیچینگ مکانیکی و عناصر با حرارت بالا، این معماری حالت جامد الزامات تعمیر و نگهداری رایج مرتبط با تخریب دیود یا خستگی مدار را در حین کار مداوم به حداقل می رساند.
مشخصات مصرف برق و توزیع طیفی
پارامترهای عملیاتی به گونه ای کالیبره شده اند تا به الزامات بار قدرتی که توسط سازنده اصلی تجهیزات تعریف شده است، پایبند باشند و از پروفایل مدیریت انرژی خاص خودرو پشتیبانی کنند. نور تابیده شده در دمای رنگ 6000K حفظ می شود، یک خروجی طیفی انتخاب شده برای همسویی با الزامات دید برای محیط های شبانه و کم نور. اپتیکهای لنز به گونهای طراحی شدهاند که یک الگوی توزیع نور تعریفشده را تولید کنند که ضمن حفظ پارامترهای استاندارد برای مدیریت ریزش نور و تابش نور، تعریف سطح جاده را تسهیل میکند.
حفاظت محیطی هرمتیک
این مجموعه استانداردهای حفاظت از نفوذ IP67 را دارد که در برابر نفوذ ذرات و سیال تحت شرایط تست تعریف شده تأیید شده است. طراحی ساختاری دارای یک مهر و موم محیطی است که آرایه دیود داخلی را از رطوبت اتمسفر، آلاینده های ناشی از جاده و قرار گرفتن در معرض سیال با فشار بالا جدا می کند. یک ماتریس تهویه یکپارچه برای ایجاد تثبیت فشار، کمک به جلوگیری از چرخه های تراکم داخلی در طول انتقال قابل توجه دمای محیط گنجانده شده است.
بستر پلیمری و انعطاف پذیری سطح
محفظه با استفاده از یک زیرلایه کامپوزیت ABS ساخته شده است که به دلیل خواص مکانیکی آن در مورد میرایی ارتعاش و انعطاف پذیری ضربه انتخاب شده است. عنصر اصلی عدسی از پلی کربنات با قابلیت انتقال بالا (PC) تشکیل شده است که با یک پوشش تثبیت شده با اشعه ماوراء بنفش برای کاهش اکسیداسیون مواد و سرعت زرد شدن سطح درمان شده است. این پیکربندی مواد برای حفظ وضوح نوری و استحکام ساختاری در طول عمر مفید قطعه، مطابق با استانداردهای دوام تولید خودرو طراحی شده است.
![]()
![]()
![]()
![]()
| MOQ: | 10 |
| قیمت: | 1300 to 2100 RMB |
| بسته بندی استاندارد: | 45 × 28 × 25 سانتی متر، وزن ناخالص: 3.5 کیلوگرم |
| دوره تحویل: | 5-8 روز کاری |
| روش پرداخت: | T/T، D/P، D/A، L/C، وسترن یونیون |
| ظرفیت تامین: | 100000 قطعه در ماه |
SA3E-4121010 SA3E-4121020 چراغ جلو LED جلو برای BYD Seal 6 LED IP67 ضد آب
بررسی اجمالی محصول
این مجموعه چراغ جلو LED به عنوان یک جزء جایگزین مستقیم برای BYD Seal 06 2024-2026 توسعه یافته است، که هم معماری پلاگین هیبریدی DM-i و هم معماری EV الکتریکی خالص را در بر می گیرد. این ماژول به گونه ای ساخته شده است که با مشخصات تجهیزات اصلی مطابقت داشته باشد، به ویژه با ارجاع به شماره قطعات OEM EA3E-4121010 (سمت راننده) و EA3E-4121020 (سمت سرنشین). این طراحی سازگاری مکانیکی با نقاط نصب کارخانه را تضمین می کند و نصب را بدون نیاز به تغییرات ساختاری یا تنظیمات دسته سیم اضافی تسهیل می کند.
مونتاژ به گونهای پیکربندی شده است که با زیرساختهای الکتریکی 12 ولتی Seal 06 و واحد کنترل روشنایی بومی ارتباط برقرار کند. مصرف برق به گونه ای کالیبره شده است تا با مشخصات کارخانه اصلی مطابقت داشته باشد، با خروجی تأیید شده در مجموع تقریباً 50 وات (به عملکردهای نور کم 20 وات، نور بالا 20 وات و چراغ روشنایی در روز 10 وات تقسیم شده است). خروجی روشنایی دارای دمای رنگ 6000K است که برای هماهنگی با استانداردهای دید خودرو طراحی شده است.
این محفظه که از یک PC (پلی کربنات) و کامپوزیت ABS ساخته شده است، انعطافپذیری ساختاری را در برابر لرزشهای مکانیکی جاده فراهم میکند. سطح لنز شامل یک پوشش تثبیت شده با اشعه ماوراء بنفش است که برای کاهش میزان تخریب محیطی و ساییدگی سطح طراحی شده است. علاوه بر این، این دستگاه دارای رتبه حفاظتی IP67 برای ورود است که تضمین میکند آرایه دیود داخلی و اجزای نوری از نفوذ رطوبت و ذرات در طول دورههای بارش شدید یا تمیز کردن فشار بالا جدا میمانند. این ماژول به عنوان جایگزینی با مشخصات استاندارد عمل می کند که برای بازیابی پارامترهای عملیاتی روشنایی اصلی خودرو در نظر گرفته شده است.
| پارامتر | جزئیات |
|---|---|
| نوع محصول | مجموعه چراغ جلو LED (چپ/راست) |
| شماره قطعات OE | EA3E-4121010/ EA3E-4121020 |
| OE جایگزین | هیچ شماره رسمی جایگزین OE وجود ندارد |
| منبع نور | فول ال ای دی (DRL، نور پایین، نور بالا، چراغ راهنما) |
| مصرف برق | مجموع: 48 وات (پرتو پایین: 18 وات، نور بالا: 18 وات) |
| اندازه | 45 × 28 × 25 سانتی متر |
| شار نورانی | نور پایین: ~1200lm، پرتو بالا: ~1400lm (در هر مجموعه) |
| دمای رنگ | 6000K (سفید نور روز) |
| رتبه بندی ضد آب | IP67 |
| مصالح مسکن | ABS درجه بالا + کامپیوتر (مقاوم در برابر اشعه ماوراء بنفش) |
پنج مزیت کلیدی
یکپارچه سازی بعدی و همگام سازی پروتکل سیستم
مجموعه طوری پیکربندی شده است که با هندسه نصب و معماری ترمینال مشخص شده برای BYD Seal 06 2024–2026 (انواع DM-i و EV) هماهنگ باشد. استفاده از مراجع OEMEA3E-4121010 و EA3E-4121020، این واحد جایگزینی مستقیم مکانیکی را تسهیل می کند و از برابری ساختاری با نقاط نصب کارخانه اصلی اطمینان می دهد. رابط ترمینال یکپارچه سازگاری سیگنال را با سیستم ارتباطی CAN-bus داخل خودرو حفظ میکند و مسیر نصب و راهاندازی را تسهیل میکند که عملکرد تشخیصی بومی و یکپارچگی سیستم الکتریکی را بدون نیاز به پیکربندی مجدد سختافزار حفظ میکند.
روشنایی حالت جامد و طول عمر عملیاتی
موتور روشنایی از یک آرایه LED حالت جامد استفاده می کند، که جایگزین ماژول های مبتنی بر رشته های قدیمی برای دستیابی به شار نوری آنی پس از فعال شدن می شود. مسیر نوری داخلی برای اطمینان از توزیع یکنواخت نور کالیبره شده است و برای برآورده کردن آستانه عملکرد ثابت در طول عمر مفید قطعه طراحی شده است. با حذف اجزای سوئیچینگ مکانیکی و عناصر با حرارت بالا، این معماری حالت جامد الزامات تعمیر و نگهداری رایج مرتبط با تخریب دیود یا خستگی مدار را در حین کار مداوم به حداقل می رساند.
مشخصات مصرف برق و توزیع طیفی
پارامترهای عملیاتی به گونه ای کالیبره شده اند تا به الزامات بار قدرتی که توسط سازنده اصلی تجهیزات تعریف شده است، پایبند باشند و از پروفایل مدیریت انرژی خاص خودرو پشتیبانی کنند. نور تابیده شده در دمای رنگ 6000K حفظ می شود، یک خروجی طیفی انتخاب شده برای همسویی با الزامات دید برای محیط های شبانه و کم نور. اپتیکهای لنز به گونهای طراحی شدهاند که یک الگوی توزیع نور تعریفشده را تولید کنند که ضمن حفظ پارامترهای استاندارد برای مدیریت ریزش نور و تابش نور، تعریف سطح جاده را تسهیل میکند.
حفاظت محیطی هرمتیک
این مجموعه استانداردهای حفاظت از نفوذ IP67 را دارد که در برابر نفوذ ذرات و سیال تحت شرایط تست تعریف شده تأیید شده است. طراحی ساختاری دارای یک مهر و موم محیطی است که آرایه دیود داخلی را از رطوبت اتمسفر، آلاینده های ناشی از جاده و قرار گرفتن در معرض سیال با فشار بالا جدا می کند. یک ماتریس تهویه یکپارچه برای ایجاد تثبیت فشار، کمک به جلوگیری از چرخه های تراکم داخلی در طول انتقال قابل توجه دمای محیط گنجانده شده است.
بستر پلیمری و انعطاف پذیری سطح
محفظه با استفاده از یک زیرلایه کامپوزیت ABS ساخته شده است که به دلیل خواص مکانیکی آن در مورد میرایی ارتعاش و انعطاف پذیری ضربه انتخاب شده است. عنصر اصلی عدسی از پلی کربنات با قابلیت انتقال بالا (PC) تشکیل شده است که با یک پوشش تثبیت شده با اشعه ماوراء بنفش برای کاهش اکسیداسیون مواد و سرعت زرد شدن سطح درمان شده است. این پیکربندی مواد برای حفظ وضوح نوری و استحکام ساختاری در طول عمر مفید قطعه، مطابق با استانداردهای دوام تولید خودرو طراحی شده است.
![]()
![]()
![]()
![]()