| MOQ: | 10 |
| Τιμή: | 80 - 120RMB(a set) |
| Τυπική συσκευασία: | 75 × 8 × 5 cm, Μεικτό βάρος: 0,45 - 0,50 kg |
| Προθεσμία παράδοσης: | 5-8 εργάσιμες |
| Τρόπος πληρωμής: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Δυνατότητα ανεφοδιασμού: | 100000 τεμάχιο/ανά μήνα |
Συγκρότημα δεξαμενής νερού του ψυγείου του κινητήρα αυτοκινήτου για Leapmotor T03 8105012-TB01-AC
Εισαγωγή του προϊόντος
Σχεδιασμένο ειδικά για το σύστημα θερμικής διαχείρισης Leapmotor T03, αυτό το σύνολο ψύκτη ψύξης κινητήρα χρησιμεύει ως ακριβής αντικατάσταση OE για τον αριθμό μέρους8105012-TB01-ACΚατασκευασμένο με έναν πυρήνα αλουμινίου AA3003 με σίδηρο Nocolok και αλουμινίου PA66-GF30, παρέχει σταθερή απώλεια θερμότητας για τον κινητήρα ηλεκτρικής κίνησης, την ηλεκτρονική ισχύ (MCU),και κύκλος ψύξης της μπαταρίας κατά τη λειτουργία υψηλού φορτίου.
Προδιαγραφές
| Παράμετρος / χαρακτηριστικό | Λεπτομέρειες προδιαγραφών |
| Ταυτοποιητής συστατικού | Μονάδα θερμικού ρύθμισης θερμοκηπίου EV |
| Εφαρμογή πλατφόρμας οχήματος | Πηδημαγωγός T03 |
| Αριθμός τμήματος αναφοράς OE | 8105012-TB01-AC |
| Τοποθεσία τοποθέτησης συστήματος | Προσωρινή υποκατασκευή αποβάθρου κινητήρα / δομή στήριξης του ψυγείου |
| Κατηγορία κράματος πυρήνα | AA3003-H14 Μητρώο αλουμινίου με στρώμα επικάλυψης AA4343 |
| Σύνθεση πολυμερούς δεξαμενής | PA66 + 30% πολυαμίδιο ενισχυμένο με σύντομες γυάλινες ίνες |
| Μέθοδος προσκόλλησης | Άμεση στήριξη ευθυγράμμισης OE & θωρακιστικές θωρακιστικές στερεώσεις |
| Τεχνολογία θερμικής διασύνδεσης | Μη διαβρωτική συγκόλληση με ελεγχόμενη ατμόσφαιρα Nocolok (CAB) |
| Κύκλος κυκλώματος ψύξης | Ενσωματωμένος κινητήρας, μετατροπέας (MCU) και θερμικός βρόχος φορτιστή (OBC) |
| Ονομαστική πίεση λειτουργίας | 90 kPa - 130 kPa Πίεση συστήματος |
| Καταστροφική έκρηξη | Υπερβαίνει το όριο υδροστατικής πίεσης 250 kPa |
| Πρότυπο ελέγχου ποιότητας | Δοκιμή διαρροής ήλίου με φάσμα μαζών (< 1,0 x 10−5 mbar·L/s) |
| Απαιτούμενη χημική κατάσταση ψυκτικού | Εθυλενογλυκόλη / ψυκτικό OAT χωρίς πυριτικά |
Βασικά χαρακτηριστικά
Ακριβής ευθυγράμμιση μούχλας και έλεγχος κενών:Κατασκευάστηκε χρησιμοποιώντας τα ενιαία πρότυπα OEM για την αντιστοίχιση καλούπιων για να διατηρήσει τις ανοχές μεταξύ της δεξαμενής και του πυρήνα εντός 0,05 mm, μειώνοντας σημαντικά την πίεση στη ραφή και αποτρέποντας τις διαρροές ψυκτικού.
Αρχιτεκτονική πτερύγων υψηλής πυκνότητας:Διαθέτει ομοιόμορφα, υψηλής πυκνότητας διπλωμένα πτερύγια που έχουν σχεδιαστεί για να αντιστέκονται στη μηχανική παραμόρφωση και την κάμψη, διατηρώντας τη μέγιστη επιφάνεια ροής αέρα για συνεπή θερμική μεταφορά.
Εναρμονισμένες ράβδοι δεξαμενών για αντίσταση στην πίεση:Κατασκευασμένο με ενσωματωμένα δομικά ελατήρια ενίσχυσης κατά μήκος του σπιτιού της δεξαμενής για να ενισχύσει την ακαμψία του πιεστή και να αποτρέψει τη ρωγμή που προκαλείται από την κόπωση υπό δυναμικές πιέσεις.
Πυροσβεστήρες:Χρησιμοποιεί υψηλής ανθεκτικότητας ακονισμένους σωλήνες με πολλές θύρες αρμονικής σε τμήματα υψηλής πίεσης, αυξάνοντας τα όρια υδραυλικών εκρήξεων, μειώνοντας παράλληλα τους κινδύνους μικροδιαρροής στο κύκλωμα ψύξης.
Τυποποιημένη βαρύτητα μήτρας για διάσπαση θερμότητας:Σχεδιασμένο με βαθμολογημένη πυκνότητα διαχωρισμού πτερύγων για τη βελτιστοποίηση της ισορροπίας μεταξύ θερμικής αγωγιμότητας και στατικής αντίστασης της ροής αέρα, αποτρέποντας τη θερμική θροσέζωση υπό βαριά φορτία.
Επικυρωμένη εσωτερική συγκολλητική για την απομόνωση διαρροών:Τα ενσωματωμένα κανάλια ψύξης χρησιμοποιούν προηγμένες τεχνικές ένωσης εσωτερικού προς εξωτερικού Nocolok, σχηματίζοντας ερμητικές σφραγίδες για την πρόληψη της διασταυρούμενης μόλυνσης του υγρού και της απώλειας εσωτερικής πίεσης.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
| MOQ: | 10 |
| Τιμή: | 80 - 120RMB(a set) |
| Τυπική συσκευασία: | 75 × 8 × 5 cm, Μεικτό βάρος: 0,45 - 0,50 kg |
| Προθεσμία παράδοσης: | 5-8 εργάσιμες |
| Τρόπος πληρωμής: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Δυνατότητα ανεφοδιασμού: | 100000 τεμάχιο/ανά μήνα |
Συγκρότημα δεξαμενής νερού του ψυγείου του κινητήρα αυτοκινήτου για Leapmotor T03 8105012-TB01-AC
Εισαγωγή του προϊόντος
Σχεδιασμένο ειδικά για το σύστημα θερμικής διαχείρισης Leapmotor T03, αυτό το σύνολο ψύκτη ψύξης κινητήρα χρησιμεύει ως ακριβής αντικατάσταση OE για τον αριθμό μέρους8105012-TB01-ACΚατασκευασμένο με έναν πυρήνα αλουμινίου AA3003 με σίδηρο Nocolok και αλουμινίου PA66-GF30, παρέχει σταθερή απώλεια θερμότητας για τον κινητήρα ηλεκτρικής κίνησης, την ηλεκτρονική ισχύ (MCU),και κύκλος ψύξης της μπαταρίας κατά τη λειτουργία υψηλού φορτίου.
Προδιαγραφές
| Παράμετρος / χαρακτηριστικό | Λεπτομέρειες προδιαγραφών |
| Ταυτοποιητής συστατικού | Μονάδα θερμικού ρύθμισης θερμοκηπίου EV |
| Εφαρμογή πλατφόρμας οχήματος | Πηδημαγωγός T03 |
| Αριθμός τμήματος αναφοράς OE | 8105012-TB01-AC |
| Τοποθεσία τοποθέτησης συστήματος | Προσωρινή υποκατασκευή αποβάθρου κινητήρα / δομή στήριξης του ψυγείου |
| Κατηγορία κράματος πυρήνα | AA3003-H14 Μητρώο αλουμινίου με στρώμα επικάλυψης AA4343 |
| Σύνθεση πολυμερούς δεξαμενής | PA66 + 30% πολυαμίδιο ενισχυμένο με σύντομες γυάλινες ίνες |
| Μέθοδος προσκόλλησης | Άμεση στήριξη ευθυγράμμισης OE & θωρακιστικές θωρακιστικές στερεώσεις |
| Τεχνολογία θερμικής διασύνδεσης | Μη διαβρωτική συγκόλληση με ελεγχόμενη ατμόσφαιρα Nocolok (CAB) |
| Κύκλος κυκλώματος ψύξης | Ενσωματωμένος κινητήρας, μετατροπέας (MCU) και θερμικός βρόχος φορτιστή (OBC) |
| Ονομαστική πίεση λειτουργίας | 90 kPa - 130 kPa Πίεση συστήματος |
| Καταστροφική έκρηξη | Υπερβαίνει το όριο υδροστατικής πίεσης 250 kPa |
| Πρότυπο ελέγχου ποιότητας | Δοκιμή διαρροής ήλίου με φάσμα μαζών (< 1,0 x 10−5 mbar·L/s) |
| Απαιτούμενη χημική κατάσταση ψυκτικού | Εθυλενογλυκόλη / ψυκτικό OAT χωρίς πυριτικά |
Βασικά χαρακτηριστικά
Ακριβής ευθυγράμμιση μούχλας και έλεγχος κενών:Κατασκευάστηκε χρησιμοποιώντας τα ενιαία πρότυπα OEM για την αντιστοίχιση καλούπιων για να διατηρήσει τις ανοχές μεταξύ της δεξαμενής και του πυρήνα εντός 0,05 mm, μειώνοντας σημαντικά την πίεση στη ραφή και αποτρέποντας τις διαρροές ψυκτικού.
Αρχιτεκτονική πτερύγων υψηλής πυκνότητας:Διαθέτει ομοιόμορφα, υψηλής πυκνότητας διπλωμένα πτερύγια που έχουν σχεδιαστεί για να αντιστέκονται στη μηχανική παραμόρφωση και την κάμψη, διατηρώντας τη μέγιστη επιφάνεια ροής αέρα για συνεπή θερμική μεταφορά.
Εναρμονισμένες ράβδοι δεξαμενών για αντίσταση στην πίεση:Κατασκευασμένο με ενσωματωμένα δομικά ελατήρια ενίσχυσης κατά μήκος του σπιτιού της δεξαμενής για να ενισχύσει την ακαμψία του πιεστή και να αποτρέψει τη ρωγμή που προκαλείται από την κόπωση υπό δυναμικές πιέσεις.
Πυροσβεστήρες:Χρησιμοποιεί υψηλής ανθεκτικότητας ακονισμένους σωλήνες με πολλές θύρες αρμονικής σε τμήματα υψηλής πίεσης, αυξάνοντας τα όρια υδραυλικών εκρήξεων, μειώνοντας παράλληλα τους κινδύνους μικροδιαρροής στο κύκλωμα ψύξης.
Τυποποιημένη βαρύτητα μήτρας για διάσπαση θερμότητας:Σχεδιασμένο με βαθμολογημένη πυκνότητα διαχωρισμού πτερύγων για τη βελτιστοποίηση της ισορροπίας μεταξύ θερμικής αγωγιμότητας και στατικής αντίστασης της ροής αέρα, αποτρέποντας τη θερμική θροσέζωση υπό βαριά φορτία.
Επικυρωμένη εσωτερική συγκολλητική για την απομόνωση διαρροών:Τα ενσωματωμένα κανάλια ψύξης χρησιμοποιούν προηγμένες τεχνικές ένωσης εσωτερικού προς εξωτερικού Nocolok, σχηματίζοντας ερμητικές σφραγίδες για την πρόληψη της διασταυρούμενης μόλυνσης του υγρού και της απώλειας εσωτερικής πίεσης.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()