| MOQ: | 10 |
| Harga: | 80 - 120RMB(a set) |
| Kemasan Standar: | 75 × 8 × 5cm, Berat Kotor: 0,45 - 0,50 kg |
| Periode Pengiriman: | 5-8 hari kerja |
| Metode Pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Kapasitas Pasokan: | 100.000 potong/per bulan |
Rakit air tangki radiator mesin mobil untuk Leapmotor T03 8105012-TB01-AC
Pengantar Produk
Dirancang khusus untuk sistem manajemen termal Leapmotor T03, ini mesin pendingin radiator perakitan berfungsi sebagai pengganti OE presisi untuk nomor bagian8105012-TB01-ACDibangun dengan inti aluminium AA3003 yang dilas Nocolok dan tangki ujung komposit PA66-GF30, ia memberikan disipasi panas yang stabil untuk motor penggerak listrik, elektronik daya (MCU),dan siklus pendinginan baterai selama operasi beban tinggi.
Spesifikasi
| Parameter / Fitur | Rincian spesifikasi |
| Pengidentifikasi komponen | Modul Radiator Pengendalian Termal EV |
| Aplikasi platform kendaraan | Leapmotor T03 |
| Nomor Bagian Referensi OE | 8105012-TB01-AC |
| Lokasi pemasangan sistem | Subframe ruang mesin depan / struktur pendukung radiator |
| Kelas paduan inti | AA3003-H14 Aluminium Matrix dengan lapisan Cladding AA4343 |
| Komposisi Polimer Tangki | PA66 + 30% Polyamida yang diperkuat dengan serat kaca pendek |
| Metode Penyambungan | Bracket Pembagian OE Langsung & Pendukung Bushing Damping Vibration |
| Teknologi Hubungan Termal | Non-korosif Nocolok Kontrol-Atmosphere Brazing (CAB) |
| Lingkaran sirkuit pendingin | Motor terintegrasi, Inverter (MCU), & On-Board Charger (OBC) Thermal Loop |
| Tekanan operasi nominal | Tekanan sistem 90 kPa - 130 kPa |
| Peringkat Ledakan Destruktif | Lebih dari 250 kPa Batas Tekanan Hidrostatik |
| Standar Kontrol Kualitas | Uji kebocoran helium dengan spektrometer massa (< 1,0 x 10−5 mbar·L/s) |
| Persyaratan kimia pendingin | Ethylene Glycol / OAT Coolant Bebas Silikat |
Fitur Utama
Perataan cetakan presisi & kontrol celah:Dirancang menggunakan standar OEM cetakan yang disatukan untuk menjaga toleransi antara tangki dan inti dalam 0,05 mm, secara signifikan menurunkan tegangan jahitan dan mencegah kebocoran pendingin.
Arsitektur sirip lipat dengan kepadatan tinggi:Fitur seragam, tinggi kepadatan dilipat sirip dirancang untuk menahan deformasi mekanik dan bentukan, mempertahankan permukaan aliran udara maksimum untuk transfer panas yang konsisten.
Ribbing tangki yang diperkuat untuk ketahanan tekanan:Dibangun dengan tulang rusuk penguat struktural terintegrasi di sepanjang rumah tangki untuk meningkatkan kekakuan press-fit dan mencegah retakan akibat kelelahan di bawah lonjakan tekanan dinamis.
Tabung harmonica multi-port:Menggunakan tabung harmonica multi-port yang diekstrusi kekuatan tinggi di bagian tekanan tinggi, meningkatkan batas ledakan hidrolik sambil mengurangi risiko kebocoran mikro di seluruh sirkuit pendingin.
Pitch matriks standar untuk disipasi panas:Dirancang dengan kepadatan pitch sirip yang dikalibrasi untuk mengoptimalkan keseimbangan antara konduktivitas termal dan resistensi aliran udara statis, mencegah throttling termal di bawah beban berat.
Pemanasan internal yang dipatenkan untuk isolasi kebocoran:Saluran pendinginan terintegrasi menggunakan teknik pemadaman Nocolok internal-ke-eksternal canggih, membentuk segel hermetik untuk mencegah kontaminasi silang cairan dan kehilangan tekanan internal.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
| MOQ: | 10 |
| Harga: | 80 - 120RMB(a set) |
| Kemasan Standar: | 75 × 8 × 5cm, Berat Kotor: 0,45 - 0,50 kg |
| Periode Pengiriman: | 5-8 hari kerja |
| Metode Pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Kapasitas Pasokan: | 100.000 potong/per bulan |
Rakit air tangki radiator mesin mobil untuk Leapmotor T03 8105012-TB01-AC
Pengantar Produk
Dirancang khusus untuk sistem manajemen termal Leapmotor T03, ini mesin pendingin radiator perakitan berfungsi sebagai pengganti OE presisi untuk nomor bagian8105012-TB01-ACDibangun dengan inti aluminium AA3003 yang dilas Nocolok dan tangki ujung komposit PA66-GF30, ia memberikan disipasi panas yang stabil untuk motor penggerak listrik, elektronik daya (MCU),dan siklus pendinginan baterai selama operasi beban tinggi.
Spesifikasi
| Parameter / Fitur | Rincian spesifikasi |
| Pengidentifikasi komponen | Modul Radiator Pengendalian Termal EV |
| Aplikasi platform kendaraan | Leapmotor T03 |
| Nomor Bagian Referensi OE | 8105012-TB01-AC |
| Lokasi pemasangan sistem | Subframe ruang mesin depan / struktur pendukung radiator |
| Kelas paduan inti | AA3003-H14 Aluminium Matrix dengan lapisan Cladding AA4343 |
| Komposisi Polimer Tangki | PA66 + 30% Polyamida yang diperkuat dengan serat kaca pendek |
| Metode Penyambungan | Bracket Pembagian OE Langsung & Pendukung Bushing Damping Vibration |
| Teknologi Hubungan Termal | Non-korosif Nocolok Kontrol-Atmosphere Brazing (CAB) |
| Lingkaran sirkuit pendingin | Motor terintegrasi, Inverter (MCU), & On-Board Charger (OBC) Thermal Loop |
| Tekanan operasi nominal | Tekanan sistem 90 kPa - 130 kPa |
| Peringkat Ledakan Destruktif | Lebih dari 250 kPa Batas Tekanan Hidrostatik |
| Standar Kontrol Kualitas | Uji kebocoran helium dengan spektrometer massa (< 1,0 x 10−5 mbar·L/s) |
| Persyaratan kimia pendingin | Ethylene Glycol / OAT Coolant Bebas Silikat |
Fitur Utama
Perataan cetakan presisi & kontrol celah:Dirancang menggunakan standar OEM cetakan yang disatukan untuk menjaga toleransi antara tangki dan inti dalam 0,05 mm, secara signifikan menurunkan tegangan jahitan dan mencegah kebocoran pendingin.
Arsitektur sirip lipat dengan kepadatan tinggi:Fitur seragam, tinggi kepadatan dilipat sirip dirancang untuk menahan deformasi mekanik dan bentukan, mempertahankan permukaan aliran udara maksimum untuk transfer panas yang konsisten.
Ribbing tangki yang diperkuat untuk ketahanan tekanan:Dibangun dengan tulang rusuk penguat struktural terintegrasi di sepanjang rumah tangki untuk meningkatkan kekakuan press-fit dan mencegah retakan akibat kelelahan di bawah lonjakan tekanan dinamis.
Tabung harmonica multi-port:Menggunakan tabung harmonica multi-port yang diekstrusi kekuatan tinggi di bagian tekanan tinggi, meningkatkan batas ledakan hidrolik sambil mengurangi risiko kebocoran mikro di seluruh sirkuit pendingin.
Pitch matriks standar untuk disipasi panas:Dirancang dengan kepadatan pitch sirip yang dikalibrasi untuk mengoptimalkan keseimbangan antara konduktivitas termal dan resistensi aliran udara statis, mencegah throttling termal di bawah beban berat.
Pemanasan internal yang dipatenkan untuk isolasi kebocoran:Saluran pendinginan terintegrasi menggunakan teknik pemadaman Nocolok internal-ke-eksternal canggih, membentuk segel hermetik untuk mencegah kontaminasi silang cairan dan kehilangan tekanan internal.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()