| MOQ: | 10 |
| Prijs: | 80 - 120RMB(a set) |
| Standaard Verpakking: | 75 × 8 × 5 cm, brutogewicht: 0,45 - 0,50 kg |
| Levertijd: | 5-8 werkdagen |
| Betaalmethode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Leveringscapaciteit: | 100000 stuk/per maand |
Montage van de waterreservoir van de motor van de auto voor de springmotor T03 8105012-TB01-AC
Inleiding van het product
Speciaal ontworpen voor Leapmotor T03 thermisch beheer systeem, dient deze motor koeling radiator assemblage als een precieze OE vervanging voor onderdeel nummer8105012-TB01-ACGebouwd met een Nocolok-gebrazen AA3003 aluminium kern en PA66-GF30 composiet eindtanks, zorgt het voor stabiele warmteafvoer voor de elektrische aandrijvingsmotor, krachtelektronica (MCU),en batterijkoelkring tijdens werkzaamheden met een hoge belasting.
Specificatie
| Parameter / kenmerk | Specificaties |
| Identificator van het onderdeel | EV-thermische regelmodule van de radiator |
| Toepassing van het voertuigplatform | Sprongmotor T03 |
| Referentienummer van het OE-onderdeel | 8105012-TB01-AC |
| Montage van het systeem | Voorste motorruimte-onderstel / radiatorondersteuningsstructuur |
| Kernlegeringsgraad | AA3003-H14 Aluminiummatrix met AA4343 bekledingslaag |
| Samenstelling van tankpolymeren | PA66 + 30% korte glasvezelversterkt polyamide |
| Aanhangselmethode | Direct OE-alignment-beugel en trillingsdempende bosbeugels |
| Thermische verbindingstechnologie | Niet-corrosief Nocolok-gecontroleerd-atmosfeer brazen (CAB) |
| Koelcircuitlus | Geïntegreerde motor, omvormer (MCU) en thermische lus van de oplader (OBC) |
| Nominale werkdruk | 90 kPa - 130 kPa Systemdruk |
| Destructieve uitbarsting | Meer dan 250 kPa hydrostatische drukgrens |
| Kwaliteitscontrole | Test voor het lekken van helium met een massaspectrometer (< 1,0 x 10−5 mbar·L/s) |
| Verplichting voor de chemie van koelmiddelen | Ethyleenglycol/silicaatvrij OAT-koelmiddel |
Belangrijkste kenmerken
Precieze afstemming van de malen en controle van de gapen:Ontworpen met behulp van unified OEM-vormmatching-normen om toleranties tussen de tank en de kern binnen 0,05 mm te houden, waardoor de naadspanning aanzienlijk wordt verlaagd en koelmiddellekken worden voorkomen.
Hoogdichte gevouwen vinarchitectuur:Het heeft uniforme, met hoge dichtheid gevouwen vinnen die zijn ontworpen om mechanische vervorming en buigingen te weerstaan en het maximale oppervlak van de luchtstroom te behouden voor een consistente warmteoverdracht.
Versterkte ribben van de tank voor drukbestendigheid:Gebouwd met geïntegreerde structurele versterkende ribben langs de tankbehuising om de stijfheid van de pers te verbeteren en vermoeidheidsgeïnduceerde scheuren onder dynamische drukpieken te voorkomen.
met een vermogen van niet meer dan 50 WGebruikt hoge sterkte geëxtrudeerde multi-port harmonica buizen in hogedruk secties, het verhogen van de hydraulische barst limieten terwijl het verminderen van micro-lekkage risico's in het koelcircuit.
Standaard matrix pitch voor warmteafvoer:Ontworpen met een gekalibreerde vleugeldensiteit om het evenwicht tussen thermische geleidbaarheid en statische luchtstroomweerstand te optimaliseren, waardoor thermische versnelling onder zware belastingen wordt voorkomen.
Gepatenteerde interne brazing voor lekisolatie:Geïntegreerde koelkanalen maken gebruik van geavanceerde interne-tot-externe Nocolok brazingstechnieken, waardoor hermetische afdichtingen worden gevormd om kruisbesmetting van vloeistoffen en interne drukverlies te voorkomen.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
| MOQ: | 10 |
| Prijs: | 80 - 120RMB(a set) |
| Standaard Verpakking: | 75 × 8 × 5 cm, brutogewicht: 0,45 - 0,50 kg |
| Levertijd: | 5-8 werkdagen |
| Betaalmethode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Leveringscapaciteit: | 100000 stuk/per maand |
Montage van de waterreservoir van de motor van de auto voor de springmotor T03 8105012-TB01-AC
Inleiding van het product
Speciaal ontworpen voor Leapmotor T03 thermisch beheer systeem, dient deze motor koeling radiator assemblage als een precieze OE vervanging voor onderdeel nummer8105012-TB01-ACGebouwd met een Nocolok-gebrazen AA3003 aluminium kern en PA66-GF30 composiet eindtanks, zorgt het voor stabiele warmteafvoer voor de elektrische aandrijvingsmotor, krachtelektronica (MCU),en batterijkoelkring tijdens werkzaamheden met een hoge belasting.
Specificatie
| Parameter / kenmerk | Specificaties |
| Identificator van het onderdeel | EV-thermische regelmodule van de radiator |
| Toepassing van het voertuigplatform | Sprongmotor T03 |
| Referentienummer van het OE-onderdeel | 8105012-TB01-AC |
| Montage van het systeem | Voorste motorruimte-onderstel / radiatorondersteuningsstructuur |
| Kernlegeringsgraad | AA3003-H14 Aluminiummatrix met AA4343 bekledingslaag |
| Samenstelling van tankpolymeren | PA66 + 30% korte glasvezelversterkt polyamide |
| Aanhangselmethode | Direct OE-alignment-beugel en trillingsdempende bosbeugels |
| Thermische verbindingstechnologie | Niet-corrosief Nocolok-gecontroleerd-atmosfeer brazen (CAB) |
| Koelcircuitlus | Geïntegreerde motor, omvormer (MCU) en thermische lus van de oplader (OBC) |
| Nominale werkdruk | 90 kPa - 130 kPa Systemdruk |
| Destructieve uitbarsting | Meer dan 250 kPa hydrostatische drukgrens |
| Kwaliteitscontrole | Test voor het lekken van helium met een massaspectrometer (< 1,0 x 10−5 mbar·L/s) |
| Verplichting voor de chemie van koelmiddelen | Ethyleenglycol/silicaatvrij OAT-koelmiddel |
Belangrijkste kenmerken
Precieze afstemming van de malen en controle van de gapen:Ontworpen met behulp van unified OEM-vormmatching-normen om toleranties tussen de tank en de kern binnen 0,05 mm te houden, waardoor de naadspanning aanzienlijk wordt verlaagd en koelmiddellekken worden voorkomen.
Hoogdichte gevouwen vinarchitectuur:Het heeft uniforme, met hoge dichtheid gevouwen vinnen die zijn ontworpen om mechanische vervorming en buigingen te weerstaan en het maximale oppervlak van de luchtstroom te behouden voor een consistente warmteoverdracht.
Versterkte ribben van de tank voor drukbestendigheid:Gebouwd met geïntegreerde structurele versterkende ribben langs de tankbehuising om de stijfheid van de pers te verbeteren en vermoeidheidsgeïnduceerde scheuren onder dynamische drukpieken te voorkomen.
met een vermogen van niet meer dan 50 WGebruikt hoge sterkte geëxtrudeerde multi-port harmonica buizen in hogedruk secties, het verhogen van de hydraulische barst limieten terwijl het verminderen van micro-lekkage risico's in het koelcircuit.
Standaard matrix pitch voor warmteafvoer:Ontworpen met een gekalibreerde vleugeldensiteit om het evenwicht tussen thermische geleidbaarheid en statische luchtstroomweerstand te optimaliseren, waardoor thermische versnelling onder zware belastingen wordt voorkomen.
Gepatenteerde interne brazing voor lekisolatie:Geïntegreerde koelkanalen maken gebruik van geavanceerde interne-tot-externe Nocolok brazingstechnieken, waardoor hermetische afdichtingen worden gevormd om kruisbesmetting van vloeistoffen en interne drukverlies te voorkomen.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()