A21-6GN3501080BA T15-6GN3501080 EV NAO منصات الفرامل السيراميكية لـ Chery Omoda 5

A21-6GN3501080BA T15-6GN3501080 وسادات الفرامل الأمامية لشيري أومودا 5 EV NAO مركب السيراميك

مقدمة المنتج

تمت معايرته للتفاعل مع ديناميكيات المحرك الواحد والدفع بالعجلات الأمامية في السيارةشيري اومودا 5 EVالهيكل، تعمل مكونات فرامل محور التوجيه هذه كبديل ميكانيكي قياسي لقنوات توزيع السيارات العالمية. تم تكييف تركيبة الاحتكاك كيميائيًا للحفاظ على الاقتران الاحتكاكي الثابت أثناء التحولات المتكررة بين تباطؤ المحرك الإلكتروني وتعشيق الوسادة الميكانيكية. تم تصميم الوحدات لتناسب المعلمات الهندسية الدقيقة لأجهزة الفرجار الأصلية في المصنع، وتعمل ضمن حدود منع الضوضاء المحددة المطلوبة لمنع الصرير عالي التردد من دخول مقصورة الركاب غير القابلة للاحتراق. توفر مصفوفة المواد هذه للشبكات اللوجستية الدولية للمشتريات، ومستوردي قطع الغيار السائبة، وفنيي الورش المحترفين، مكون بديل جاهز للميدان تم التحقق منه، ومُحسَّن لدورات حياة صيانة الأسطول القياسية في ظل ظروف التنقل الحضرية المنتظمة.

مواصفة

مصفوفة فرامل المحور الأمامي: السمات التقنية لـ Chery Omoda 5 EV
1. المحاذاة الميكانيكية للمفصل الأمامي
تم تصميم مكون فرامل محور التوجيه هذا خصيصًا للبنية التحتية للفرجار الأمامي لهيكل Chery Omoda 5 EV. يتم ختم ألواح الدعم الفولاذية لتتفاعل مباشرة مع شرائح حامل المصنع وفقًا للمؤشرات المرجعية للمعدات الأصلية A21-6GN3501080BA وT15-6GN3501080. من خلال تقييد الخلوص المادي بتفاوتات الإنتاج القياسية، يمنع التجميع الخشخشة الرأسية والربط الموضعي داخل مبيت الناقل، مما يدعم معلمات إزاحة الوسادة العادية دون الحاجة إلى تعديلات تخطيط ورشة العمل.

2. تماسك الاحتكاك تحت الأحمال الحرارية المتقطعة
تم تصنيع تركيبة مركب السيراميك NAO المتخصصة لمعالجة الخصائص التشغيلية الفريدة للمنصات الكهربائية ذات المحرك الواحد. نظرًا لأن منصة Orowa/Omoda 5 EV تعتمد على التباطؤ المتجدد لتقليل السرعة الروتينية، فإن بطانة الاحتكاك الميكانيكي تخضع لتعرض طويل لدرجة الحرارة المنخفضة تتخللها طلبات فرملة ميكانيكية مفاجئة. تحافظ مصفوفة المواد هذه على طبقة حدودية احتكاكية مستقرة، مما يمنع الزجاج السطحي منخفض السرعة الذي يؤدي عادةً إلى حدوث ردود فعل صوتية عالية التردد أثناء عبور البداية والتوقف في المناطق الحضرية.

3. حدود الإزاحة والتبديد الحراري
تم تصميمها هندسيًا لتحمل متطلبات تبديد الطاقة الحركية لحمل مرتفع على المحور الأمامي، وتستخدم بنية الوسادة تصميمًا هيكليًا موحدًا. يقلل المركب من تلاشي عزم الدوران الحراري في ظل التباطؤات المتسلسلة غير التنافسية، مما يحافظ على ردود الفعل الهيدروليكية المتسقة أثناء التدرجات الممتدة على المنحدرات أو التحولات في سرعة الطرق السريعة. تتميز المجموعة الداعمة بطبقة حاجزة عازلة عالية الكثافة تعمل على تقييد نقل الطاقة الحرارية الموضعية من كتلة الاحتكاك إلى موانع تسرب المكبس، مما يخفف من خطر تقسية السوائل في ظل قيود التشغيل اليومية.

4. التحكم في معدلات التآكل السطحي
تم تطوير المجمع لمساعدة الموزعين التجاريين الدوليين ومشتري المشتريات بالجملة في دورات حياة أصول الصيانة التي يمكن التنبؤ بها، ويعرض المجمع منحنى تآكل منظم ومنخفض الغبار. تشتمل التركيبة على تكوين مادة منخفضة النحاس يتماشى مع القيود البيئية الدولية. من خلال الحفاظ على مسار اتصال موحد وغير كاشط ضد دوار الفرامل، تقلل التركيبة من تآكل وجه الدوار غير المحمل، مما يحافظ على فترات خدمة الأسطول القياسية مع تقليل تراكم الجسيمات على مكونات التوجيه المجاورة.

5. التنبيه الصوتي الميكانيكي
تم تجهيز وحدات الاحتكاك الأمامية بحلقة تنبيه ميكانيكية أصلية للتآكل (صرخة صوتية) مدمجة مباشرة في قلب الدعم الفولاذي. عندما يصل تآكل مادة الاحتكاك إلى عتبة الاستبدال المحددة مسبقًا، يتصل المؤشر الميكانيكي بحافة الدوار لتوليد إشارة صوتية محددة وموضعية أثناء الدوران. يوفر تكوين التحذير غير الكهربائي هذا تتبعًا ميكانيكيًا موثوقًا ومستقلًا عن البطارية لفنيي الورشة أثناء عمليات الفحص الروتيني للمركبات.

دليل التثبيت والنشر الفني
للمشترين الذين يقومون بالأعمال اليدوية (نظرة عامة سريعة):
قم بتثبيت السيارة على حوامل المقابس المناسبة، مع ضمان وجود مسافة بعيدة عن مجموعة البطارية.
قم بإيقاف تشغيل السيارة الكهربائية بالكامل واحتفظ بالمفتاح الذكي على بعد 5 أمتار على الأقل لتجنب التنشيط التلقائي لماسك الفرامل.
افتح غطاء خزان سائل الفرامل الموجود أسفل الغطاء الأمامي للتحقق من المستويات قبل دفع مكابس الفرجار للخلف.
قم بتنظيف جميع المسارات المنزلقة باستخدام فرشاة سلكية، وقم بتثبيت الوسادات الجديدة، وعزم الدوران وفقًا للمواصفات.
نصيحة هامة للمركبة الكهربائية: بعد التثبيت، قم بتبديل وضع القيادة في Omoda 5 EV إلى "Regen Off/Low" لأول 30 كيلومترًا للسماح للوسادات بالفرملة بشكل طبيعي باستخدام الاحتكاك الميكانيكي.

بالنسبة للأسطول التجاري وورش العمل المعتمدة (التوجيه الفني الكامل):

إجراءات الإدخال الميكانيكي لمحور التوجيه وتثبيت السوائل: Chery Omoda 5 EV
1. تعطيل مجموعة نقل الحركة والارتفاع الهيكلي

التحييد الكهربائي: قبل عزل الأجهزة، ضع السيارة على رافعة هيكل ذات تصنيف دخول. تأكد من إلغاء تنشيط نظام الإشعال الأساسي عالي الجهد تمامًا وعزل المفاتيح عن نصف قطر اكتشاف القرب لمنع دورات تهيئة مكبس الفرجار الآلية غير المتوقعة أو تتبع مشغل فرامل الانتظار أثناء التفكيك.

التحقق من نقطة الهيكل: قم بتأمين وسادات الرفع بدقة عند علامات الرفع الهيكلية الأمامية المخصصة من قبل المصنع، مع التحقق من الخلوص المادي المطلق من جوانب حاوية بطارية الجر الموجودة أسفل الأرضية لمنع التشوه التجميلي أو الهيكلي لمصفوفة خلايا الطاقة.

2. مراقبة احتواء السوائل وفك الفرجار

فحص حجم الخزان: قم بإزالة غطاء خزان سائل الأسطوانة الرئيسية الموجود في حجرة عدم الاحتراق الأمامية. راقب مستوى السائل بشكل مستمر قبل وأثناء ضغط المكبس لمنع تلوث الفائض على أحزمة الأسلاك الإلكترونية المحيطة.

عزل الوصلة: استخرج مجموعات عجلة محور التوجيه. قم بفك مسامير شريحة التوجيه العائمة من مفصل المحور الأمامي. قم بتعليق مبيت الفرجار الحديدي الثقيل باستخدام خطاف حامل هندسي خالٍ من التوتر متصل بإطار الهيكل العلوي، مما يضمن عدم تأثير أي إجهاد أو قوى التواء على خطوط توصيل السوائل المرنة عالية الضغط.

3. التحكم في إزالة تشبع الشريحة والإدراج الهندسي

تطهير قاعدة الاحتكاك: قم بإخراج عناصر الاحتكاك المتدهورة من فتحات الحامل. استخدم منظف مكابح كيميائي شديد التقلب وخالي من المخلفات لإذابة غبار التآكل المعدني التراكمي وأملاح الطرق الجوية والأكسدة الموضعية. استخدم فرشاة سلكية لاستعادة قنوات الشرائح المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ إلى شكل معدني أملس ومسطح.

ضغط المكبس المتوازي: استخدم أداة ضغط ذات وجه مسطح ومعاير للضغط على مكبس الفرجار مرة أخرى في غلافه بقوة بطيئة ومتقدمة، مما يمنع حدوث طفرات في الضغط الخلفي داخل مكونات معزز الفرامل الهيدروليكية الإلكترونية. قم بتركيب وحدات احتكاك المحور الأمامي الجديدة بشكل أصلي في القنوات النظيفة، مما يضمن بقاء حشوات التخميد الصوتي متعددة الطبقات المثبتة مسبقًا بشكل مسطح تمامًا على وجه الدوار. عزم دوران جميع الأجهزة بدقة وفقًا للمواصفات الفنية للمصنع.

4. التثبيت الهيدروليكي وصقل الديكوير

إعادة الضبط الخطي الهيدروليكي: مع ثبات السيارة، قم بإجراء سلسلة من الضغطات المتعمدة والمتحكم فيها والكاملة على دواسة الفرامل لدفع مكابس الفرجار تدريجيًا حتى تقوم بطانة الاحتكاك بالاتصال الموحد بسطح الدوار.

استراتيجية فصل طبقة الاحتكاك: لتحقيق طبقة نقل احتكاك صالحة نظرًا لاعتماد Omoda 5 EV الكبير على تباطؤ المحرك، قم بتكوين مصفوفة القيادة من خلال واجهة قمرة القيادة على أقل إعداد ممكن لاستعادة الطاقة (Regen Off/Low) لمرحلة الاختبار الأولية. قم بإجراء سلسلة تدريجية من نقاط التوقف المعتدلة وغير الطارئة لخفض السرعة على طريق منخفض الحركة لصقل تركيبة السيراميك المركبة بسلاسة، ومنع التزجيج الحراري الموضعي.

الضمان التشغيلي وإرشادات الإرجاع التجاري
1. ضمان جودة المواد القياسي (12 شهرًا / 30.000 كم)
نحن نقدم ضمان تصنيع محدود يغطي وسادات الفرامل الأمامية لدينا لمدة 12 شهرًا أو 30000 كيلومتر (أيهما يحدث أولاً من تاريخ الاستبدال المسجل).

ما يتم تغطيته: يغطي هذا الضمان العيوب الهيكلية المؤكدة على مستوى المصنع فقط. يتضمن ذلك التبادل المباشر للأجهزة إذا واجهت فصل مادة الاحتكاك (التصفيح) عن اللوحة الخلفية الفولاذية، أو التشقق غير الطبيعي داخل خليط السيراميك أثناء التنقل المنتظم، أو أخطاء في حجم الختم التي تمنع الوسادات فعليًا من الانزلاق بسلاسة داخل مساميك سيارتك الأصلية.

ما لم يتم تغطيته (إبطال الضمان): للحفاظ على صلاحية هذا الضمان، يجب صيانة نظام الفرامل في سيارتك بشكل صحيح. لا تنطبق هذه التغطية على: التآكل غير المتساوي الناتج عن دبابيس توجيه الفرجار التي تم ضبطها أو عدم صيانتها؛ تزجيج السطح (التصلب) بسبب تخطي عملية الاقتحام منخفضة الريجين الموصى بها؛ منصات مثبتة على دوارات الفرامل الملتوية أو المحززة بشدة ؛ أو تلف مبكر لمشبك التحذير من التآكل الميكانيكي بسبب حطام الطريق أو انحباس الحجارة.

2. قواعد الطلب والشحن والتحقق من الدفعة
نافذة إرجاع وفحص لمدة 168 ساعة: سواء كنت تشتري مجموعة واحدة لسيارتك الكهربائية الشخصية أو تقوم بتخزين مخزون ورشة عمل إقليمية، يجب فحص جميع الشحنات في غضون 168 ساعة (7 أيام) بعد التسليم. إذا تلقيت رقم قطعة غير صحيح أو لاحظت أي تلف في الشحن، فاتصل بفريق دعم التجارة لدينا خلال هذه الفترة. للتأهل لتعديل المخزون أو تبادل الائتمان، يجب أن تظل العناصر غير مثبتة، وغير ملوثة بالشحوم الميكانيكية أو المركبات المضادة للصرير، ومحفوظة في صناديق التعبئة والتغليف الأصلية الخاصة بها.

دعم الكتالوج الرقمي ومطابقة الأجزاء: بالنسبة لمديري ورش العمل، ومشغلي المتاجر عبر الإنترنت، ومشتري الأساطيل الصغيرة، فإننا نتخلص من التخمين في مطابقة الأجزاء. نحن نقدم مخططات تفصيلية ثنائية الأبعاد ومصفوفات التوافق الرقمي (تنسيق CSV/Excel). يتيح ذلك لنظام المخزون الخاص بك أو الميكانيكي المحلي التحقق بسرعة من الملاءمة مع مختلف أنواع قطع السيارات الإقليمية دون الحاجة إلى تفريغ الصناديق المادية.

الاتصال الفني المباشر لورشة العمل: إذا كان لدى الميكانيكي المحلي أو فريق الإصلاح الخاص بك أسئلة حول وضع مشبك التآكل الميكانيكي، أو حدود ضغط مكبس الفرجار، أو تقنيات وضع الوسادة، فإن خط الدعم الفني الخاص بنا مفتوح لمساعدة القائمين على التركيب المحترفين في تأمين المحاذاة الصحيحة للمكونات.