Προηγούμενο κεραμικό φρένο 3502116XGW02A 3502140XN20XA Για Haval Dargo H3 H6S JOLION ORA 03

Σύνθετο ανθεκτικό σε υψηλές θερμοκρασίες μαξιλάρι υψηλής ποιότητας κεραμικά εμπρόσθια φρένα 3502116XGW02A 3502140XN20XA για Haval Dargo, H3, H6S, JOLION ORA 03

Εισαγωγή του προϊόντος

κατασκευασμένο για να προσαρμόζει τα ξεχωριστά κινηματικά φορτία επιβράδυνσης του υπόστεγου του Haval (Dargo, H3, H6S, Jolion) και τα εξελιγμένα ηλεκτρονικά προφίλ πέδησης της σειράς ORA 03,Αυτές οι ενότητες τριβής εμπρός άξονα παρέχουν ένα πιστοποιημένο πρότυπο για την παγκόσμια αντικατάσταση αυτοκινήτωνΗ μήτρα διαμόρφωσης βαθμολογείται ώστε να παρέχει υψηλή θερμική σταθερότητα σε μεταβλητά ακαθάριστα βάρη οχημάτων (GVW),που αντισταθμίζει αποτελεσματικά τη σοβαρή μεταφορά βάρους στον εμπρόσθιο άξονα που είναι χαρακτηριστική των οχημάτων κοινής ωφέλειας μεσαίου έως υψηλού διαχωρισμού.Αναπτύχθηκε για να ευθυγραμμίζεται με το τοπικό μηχανικό περίβλημα των εγκατασταθέντων στο εργοστάσιο κυψελών κυψελών,οι ενότητες ενσωματώνουν ενσωματωμένες παράμετροι ακουστικής αναισθητοποίησης που μετριασούν τον χαμηλής συχνότητας θόρυβο των φρένων σε παραδοσιακούς κινητήρες εσωτερικής καύσηςΗ ενιαία αυτή τεχνική συμμόρφωση προσφέρει στις διασυνοριακές δραστηριότητες διανομής και στους επαγγελματίες διαχειριστές προμηθειών εργαστηρίων μια σταθερή,Επαληθευμένο επί τόπου στοιχείο βελτιστοποιημένο για τους κύκλους ζωής υποστήριξης τυποποιημένου στόλου.

Προδιαγραφές

Λειτουργικά χαρακτηριστικά: GWM SUV & EV Friction Series
1. Διατραπεζική γεωμετρική ευθυγράμμιση καλιπέρ
Η εν λόγω μονάδα τριβής είναι μηχανικά βαθμονωμένη ώστε να συμμορφώνεται απευθείας με τον εξοπλισμό εμπρός πέδησης του άξονα διεύθυνσης της παγκόσμιας μήτρας πλαισίου GWM, υποστηρίζοντας Haval (Dargo, H3, H6S,Jolion) και της σειράς ORA 03Οι πλακέτες από χάλυβα επεξεργάζονται ώστε να ταιριάζουν με ακρίβεια στα εργοστασιακά πλωτά φορτηγά αγκάθια χωρίς δεσμεύσεις ή χωρίς να απαιτείται τροποποίηση στο εργοστάσιο.Αυτό το προφίλ ακρίβειας εξασφαλίζει βέλτιστες ανοχές μετατόπισης pad, αποτρέποντας την τοπική αντίσταση και εξασφαλίζοντας την ομοιόμορφη εφαρμογή δύναμης στο έμβολο τόσο στις παραλλαγές καύσης όσο και στις ηλεκτρικές.

2. Θερμική προσαρμογή πολλαπλών κινητήρων
Η χημεία της σύνθεσης είναι δομημένη ώστε να αντιμετωπίζει τους ποικίλους κύκλους λειτουργίας των παραδοσιακών πλατφορμών ICE, DHT υβριδικών και καθαρά ηλεκτρικών.Για την αντιμετώπιση του μοναδικού κινδύνου κρυστάλλωσης χαμηλής θερμοκρασίας που συνδέεται με την αναγεννητική πέδηση του ORA 03, καθώς και τους κύκλους τριβής υψηλής συχνότητας των οχημάτων Haval, η μήτρα υλικού διατηρεί ένα σταθερό στρώμα ορίου τριβής.Αυτή η εξειδικευμένη διαμόρφωση καταπιέζει το γυαλί επιφάνειας που προκαλεί τυπικά ψυχρό-εκκίνηση ακουστικό ουρλιαχτό σε διάφορες διαταγές κίνησης.

3Σταθερότητα κινητικής επιβράδυνσης σε μεγάλο φορτίο
Σχεδιασμένο για να αντέχει το σοβαρό μεταφορά βάρους στον εμπρός άξονα χαρακτηριστικό των SUV υψηλής διαφάνειας όπως το Haval Dargo και H6S, η σύνθετη σύνθεση παρέχει μια εξαιρετικά συνεπή,προβλέψιμο προφίλ τριβήςΗ μήτρα παρουσιάζει ελάχιστη θερμική εξασθένηση σε υψηλούς κύκλους αλληλουχίας πέδησης.διασφάλιση ανταποκρινόμενων παραμέτρων στάθμευσης κατά τη λειτουργία υπό μεταβλητό ακαθάριστο βάρος οχήματος (GVW) κατά τη διάρκεια βαριάς μετακίνησης, μεγάλες κλίμακες κατηφορίας ή δευτερεύουσα οδική διαμετακόμιση.

4. Υψηλής διαλευκώσεως συντρίμμια και θερμική εκκένωση
Για την εξισορρόπηση της θερμικής μείωσης και της σκληρής περιβαλλοντικής ανθεκτικότητας, η αρχιτεκτονική της πλακέτας διαθέτει σχεδιασμό σχισμάτων εξαερισμού επιφάνειας.Αυτή η γεωμετρία βαθιάς αυλής διευκολύνει την ταχεία μετατόπιση του αερίουΤο σύνολο περιλαμβάνει μια συσκευή υψηλής πυκνότητας, που μπορεί να απομακρύνει από την εμβέλεια του ροτόρου τα θραύσματα τριβής και τις εξωτερικές ρύποι (όπως τα βρόμικα από το δρόμο ή η ελαφριά σκόνη εκτός δρόμου).πολυεπίπεδη θερμική φραγίδα που συνδέεται με το υποστρώμα από χάλυβα, περιορίζοντας τη μετακίνηση θερμότητας στο υδραυλικό υγρό πέδησης και προστατεύοντας τις σφραγίδες των κινητήρων της σφραγίδας από την τοπική υπερθέρμανση.

5- Γλυκαντική και δομική μακροζωία
Αναπτύχθηκε για να μεγιστοποιήσει την προβλεψιμότητα φθοράς για τους διεθνείς διανομείς αυτοκινήτων και την εμπορική εφοδιαστική, η ένωση παρουσιάζει μια σταθερή,χαμηλή συχνότητα φθοράς σκόνης υπό καθημερινή εργασιακή πίεσηΗ διαμόρφωση προσφέρει υψηλή δομική αντοχή στην κοπή, διασφαλίζοντας ότι το μπλοκ τριβής παραμένει σταθερά συνδεδεμένο με την ατσάλινη πλάκα κατά τη διάρκεια ακραίων φορτίων έκτακτης ανάγκης.Αυτή η δομική συμμόρφωση ελαχιστοποιεί την διάβρωση του υλικού χωρίς φορτίο, υποστηρίζοντας τα τυποποιημένα διαστήματα συντήρησης των οχημάτων και μειώνοντας μακροπρόθεσμα το λειτουργικό κόστος.

Ανεκτικότητα συναρμολόγησης πλαισίου GWM & Έλεγχος πεδίου μετά την εγκατάσταση

Τμήμα 1: Μηχανική διαφάνεια και ευθυγράμμιση του καθίσματος με τον άξονα του στεγανωτή
Αντίθετα με τα χαμηλά κρεμασμένα hatchbacks,η αντικατάσταση των στοιχείων τριβής σε πλατφόρμες GWM υψηλής διαφάνειας (όπως το Haval Dargo ή το H6S) απαιτεί αυστηρή παρακολούθηση του κάθετου φορτίου της χειροκίνησηςΌταν το σώμα της σφραγίδας ανοίγει, οι θύρες του φορητή πρέπει να καθαρίζονται με ένα προφίλ από ανοξείδωτο σύρμα για να αφαιρεθεί βαρύ σιδηροειδές φλοιό.Η αποτυχία να καθαρίσει αυτή τη ζώνη αλλάζει την ευθυγράμμιση της διαφάνειας με μικρομέτρα, προκαλώντας άμεση έλξη των φρένων σε ροτόρες μεγάλης διαμέτρου.

Συμμόρφωση με τον όγκο των εμβρόνων: Για το ηλεκτρικό πλαίσιο ORA 03, η ανάσυρση των εμπρόσθιων εμβρόνων μετατοπίζει το βοηθητικό υγρό πέδησης πίσω στην υδραυλική αρχιτεκτονική.Οι μηχανικοί πρέπει να παρακολουθούν το επίπεδο της κύριας δεξαμενής για να αποτρέψουν την υπερχείλιση υγρού στις δεξαμενές ηλεκτρονικού ελέγχου μη καύσης., μια μηχανική πραγματικότητα που δεν υπάρχει στα παλαιότερα συστήματα κενού.

Τμήμα 2: Πρωτόκολλα καύσης του στόλου και λειτουργία κατά της λάμψης
Το πρώτο 150 κύκλων στρώμα τριβής στον πραγματικό κόσμο:το στάδιο διάσπασης πρέπει να λαμβάνει υπόψη το υψηλό ακαθάριστο βάρος του οχήματος (GVW) των παραλλαγών HavalΓια τις πρώτες 150 κανονικές εφαρμογές στάσης, οι οδηγοί πρέπει να αποφεύγουν το φρένο κατά την πτώση ή να σέρνουν το πεντάλ σε μεγάλες πτώσεις.

Μεταφορά ταινίας τριβής: Αυτός ο λειτουργικός περιορισμός επιτρέπει στην παρασκευή από πυριτικό κεραμικό να εκτελεί ένα ομοιόμορφο φιλμ μεταφοράς μορίων στο πρόσωπο του περιστροφίου χωρίς να χτυπά τοπικές θερμικές ακμές,αποτελεσματική πρόληψη της ανάπτυξης ανωμαλιών θορύβου υψηλής θερμοκρασίας αργότερα στον κύκλο ζωής του κατασκευαστικού στοιχείου.

GWM Μητρώο πέδησης εμπρός άξονα: Οδηγία ποιότητας εκτός εργοστασίου
1Ουσιαστική διαρθρωτική βάση και περιορισμένοι όροι αποζημίωσης
Το σύνολο τριβής του άξονα διεύθυνσης αυτό απελευθερώνεται υπό την επιφύλαξη περιορισμένου ορίου διαρθρωτικής συμμόρφωσης που περιορίζει την ευθύνη του κατασκευαστή σε 12 μήνες ή σε απόλυτο όριο 30,Μετακίνηση χιλιόμετρου (όποιο από τα δύο όρια λήγει πρώτα από την καταγεγραμμένη ημέρα επαγγελματικής αντικατάστασης).

Όρια τεχνικής ευθύνης: Η αποζημίωση του εργοστασίου ισχύει μόνο για επαληθευμένες βλάβες μηχανικών υλικών.Οι διακυμάνσεις που καλύπτονται περιορίζονται αυστηρά: χημική αποστρωματοποίηση με μήτρα από την πλάκα υποστήριξης από χάλυβα, σπασμένα υποστρώματα χύτευσης υπό συνήθη μη ανταγωνιστικά προφίλ οδήγησης,ή γεωμετρικές σφραγισμένες αποκλίσεις στην πλάκα υποστήριξης που υπερβαίνουν τις εργοστασιακές διακριτικές θέσεις GWMΗ προσφυγή περιορίζεται στην ανταλλαγή εξαρτημάτων.

Λειτουργικά κενά: Η τεχνική αυτή υποστήριξη ακυρώνεται σε περίπτωση τυποποιημένων λανθασμένων εφαρμογών στο πεδίο, ειδικότερα: εγκατάσταση σε μη μηχανοποιημένους, εκτός κύκλου ή με σημεία δίσκους πέδησης.σχηματισμός επιφανειακής γυαλίστρας που προκαλείται από την αμέλεια των προφίλ στρώσης με τριβή· ασύμμετρη διάβρωση της επένδυσης που οφείλεται στην κατάσχεση των διαδρόμων καθοδήγησης της σφραγίδας· ή οποιαδήποτε χρήση που συνεπάγεται υπερφόρτωση του οχήματος ή ρυμούλκηση πέραν των ονομαστικών βαρών του οχήματος.

2. B2B Ελέγχοι εμπορικών παρτίδων και διαλειτουργικότητα τεχνικών δεδομένων
Το πρωτόκολλο επαλήθευσης 168 ωρών: Για να εξασφαλιστεί η ακρίβεια της εφοδιαστικής για τα παγκόσμια κανάλια χονδρικής διανομής, όλες οι ειδοποιήσεις σχετικά με τις διακυμάνσεις χονδρικής συσκευασίας, τις ασυμφωνίες εφαρμογής,ή ζημία από μετατόπιση διαμετακόμισης πρέπει να υποβληθεί σε επεξεργασία εντός 168 ωρών (7 ημερών) από την άφιξηΓια την εκπλήρωση των κριτηρίων τεχνικού ελέγχου, τα εξαρτήματα πρέπει να παραμένουν μη τοποθετημένα, να είναι εντελώς απαλλαγμένα από τις εφαρμογές των αντι-σφριγγωδών ενώσεων και να διατηρούνται μέσα στα μεμονωμένα κουτιά των παρτίδων.

Προδιαγραφές ολοκλήρωσης καταλόγου ERP: Για αγοραστές διεθνούς εμπορίου που διαχειρίζονται ψηφιακές βάσεις δεδομένων εφαρμογών οχημάτων,Παρέχουμε ακατέργαστες μήτρες συμβατότητας CSV και διαστασιακά σχέδια 2D μηχανικήςΑυτό το πρωτόκολλο δεδομένων επιτρέπει στους διαχειριστές αποθεμάτων να εκτελούν την διασταυρούμενη αναφορά εικονικών εξαρτημάτων εγγενώς μέσα στα περιφερειακά συστήματα αποθέματος τους χωρίς να ανοίγουν φυσικά το προϊόν.

Τυποποιημένη συμβουλευτική πεδίου: Μηχανικά σχέδια αναφοράς σχετικά με την ανίχνευση ακουστικών κλιπς φθοράς, όγκους εκτόξευσης υγρού σφραγίδας,και η κανονική τοποθέτηση αντι-δονητικών πλακών είναι προσβάσιμη για πιστοποιημένους τεχνικούς για να υποστηρίξουν την κανονική ευθυγράμμιση συντήρησης εργαστηρίου.